மலைப்பாதையில் ஒரு சிறிய தவறு.. பெரிய விபத்தைத் தடுக்க உதவும் Hill Hold Assist தொழில்நுட்பம் என்ன?

மலைப்பாதைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது சமவெளி சாலைகளில் ஓட்டுவதை விட மிகவும் சவாலான ஒன்றாகும். குறிப்பாக கடுமையான ஏற்றம், கூர்மையான வளைவுகள் மற்றும் எதிர்பாராத தடைகள் ஓட்டுநரின் திறமையை முழுமையாக சோதிக்கும். சமீபத்தில் சமூக வலைதளங்களில் வைரலான ஒரு வீடியோ, இந்த உண்மையை மீண்டும் ஒருமுறை அனைவருக்கும் நினைவூட்டியுள்ளது. அந்த வீடியோவில், ஒரு மலைப்பாதையில் கூர்மையான வளைவில் நிற்க வேண்டிய சூழ்நிலைக்கு தள்ளப்பட்ட கார், மீண்டும் முன்னோக்கி நகர முடியாமல் போராடுகிறது. இறுதியில் அங்கிருந்த பொதுமக்கள் சேர்ந்து காரை தள்ளி உதவிய பிறகே அது மேலே ஏற முடிந்தது. இந்தச் சம்பவம், Hill Hold Assist என்ற பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தின் முக்கியத்துவத்தை மீண்டும் பேச வைத்துள்ளது.

வைரலான இந்த சம்பவம், உத்தரகாண்ட் மாநிலத்தின் லாண்டோர் பகுதியில் நடைபெற்றதாக கூறப்படுகிறது. மிகவும் செங்குத்தான மலை வளைவில் ஒரு SUV மேலே ஏறிக் கொண்டிருந்தபோது, திடீரென ஒரு இருசக்கர வாகனம் அதன் முன் குறுக்கே வந்ததால் ஓட்டுநர் வாகனத்தை முழுமையாக நிறுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது. மலைப்பாதையில் நடுவே வாகனம் நின்றுவிட்டால், மீண்டும் அதை இயக்குவது அனுபவமுள்ள ஓட்டுநர்களுக்குக்கூட சவாலாக மாறும். அதுவே இந்த வீடியோவிலும் நடந்தது. கிளட்ச், ஆக்ஸிலரேட்டர் மற்றும் பிரேக் ஆகியவற்றை சரியான சமநிலையுடன் கையாள முடியாததால், வாகனம் முன்னேற முடியாமல் திணறியது. இறுதியில் அங்கிருந்தவர்கள் சேர்ந்து தள்ளிய பிறகே அது மேலே சென்றது.

இந்தச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு பலரும் "Hill Hold Assist என்றால் என்ன? அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது?" என்ற கேள்வியை எழுப்பத் தொடங்கியுள்ளனர். இது நவீன கார்களில் இடம்பெறும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு வசதியாகும். குறிப்பாக மேடான சாலைகளில் அல்லது மலைப்பாதைகளில் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலில் இருந்து காலை எடுத்து ஆக்ஸிலரேட்டருக்கு மாற்றும் அந்த சில விநாடிகளில், வாகனம் பின்னோக்கி உருளாமல் தடுக்க இந்த அமைப்பு உதவுகிறது. பொதுவாக, செங்குத்தான சாலையில் வாகனம் நிற்கும்போது ஈர்ப்பு விசை காரணமாக அது பின்னோக்கி நகரத் தொடங்கும். Hill Hold Assist இந்த அபாயத்தைத் தடுக்க, பிரேக் அழுத்தத்தை சுமார் இரண்டு முதல் மூன்று விநாடிகள் வரை தானாகவே தக்கவைத்துக்கொள்கிறது. அந்த இடைவெளியில் ஓட்டுநர் நிதானமாக ஆக்ஸிலரேட்டரை அழுத்தி வாகனத்தை முன்னோக்கி இயக்க முடியும்.

இந்த தொழில்நுட்பம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்றால், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சென்சார்கள் சாலையின் சாய்வை (Gradient) தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன. வாகனம் செங்குத்தான ஏற்றத்தில் நிற்கிறது என்பதை அவை உணர்ந்தவுடன், ஓட்டுநர் பிரேக்கிலிருந்து காலை எடுத்தாலும் உடனடியாக பிரேக் அழுத்தத்தை விடாமல் சில விநாடிகள் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. இதனால் வாகனம் பின்னோக்கி நகரும் அபாயம் குறைகிறது. குறிப்பாக புதிய ஓட்டுநர்கள், பெண்கள் மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டாதவர்களுக்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக கருதப்படுகிறது.

இருப்பினும், இந்திய சாலைகளில் இன்னும் கோடிக்கணக்கான வாகனங்களில் இந்த வசதி இல்லை. குறிப்பாக பழைய கார்கள் மற்றும் அடிப்படை மாடல்களில் Hill Hold Assist இடம்பெறாமல் இருக்கலாம். அப்படிப்பட்ட சூழலில், ஓட்டுநர்கள் பாரம்பரிய Handbrake Start முறையை சரியாக தெரிந்திருக்க வேண்டும் என்று வாகன நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகின்றனர். அதாவது, வாகனம் நின்றிருக்கும் போது ஹேண்ட்பிரேக்கை முழுமையாக இழுத்து, முதல் கியரை தேர்வு செய்து, கிளட்ச் மற்றும் ஆக்ஸிலரேட்டரை மெதுவாக சமநிலைப்படுத்திய பிறகு, சரியான தருணத்தில் ஹேண்ட்பிரேக்கை விட வேண்டும். இந்த முறை சரியாக கையாளப்பட்டால், வாகனம் பின்னோக்கி உருளாமல் முன்னோக்கி நகரும்.

மலைப்பாதைகளில் ஓட்டும்போது தொழில்நுட்பம் மட்டுமே போதாது என்றும் வாகன நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். சரியான கியரை பயன்படுத்துவது, தேவையற்ற இடங்களில் நிறுத்தாமல் இருப்பது, முன்னால் செல்லும் வாகனத்திலிருந்து போதுமான இடைவெளியை வைத்திருப்பது மற்றும் வளைவுகளில் வேகத்தைக் குறைப்பது போன்ற அடிப்படை ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்களும் அதே அளவு முக்கியமானவை. குறிப்பாக மலைப்பகுதிகளில் எதிர்பாராத விதமாக இருசக்கர வாகனங்கள், சுற்றுலாப் பயணிகள் அல்லது விலங்குகள் சாலையை கடக்கக்கூடும் என்பதால், எப்போதும் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும்.

இன்று இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்படும் பல நவீன கார்கள், குறிப்பாக நடுத்தர மற்றும் உயர்நிலை மாடல்களில் Hill Hold Assist, Electronic Stability Control (ESC), Traction Control, ABS, Electronic Brakeforce Distribution (EBD) போன்ற பல பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. முன்பு இவை சொகுசு கார்களில் மட்டுமே இருந்தன. ஆனால் தற்போது பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் கடுமையாக்கப்பட்டதால், பல பொதுமக்கள் பயன்படுத்தும் வாகனங்களிலும் இவை இடம்பெறத் தொடங்கியுள்ளன. பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஒரு கூடுதல் வசதியாக அல்லாமல், உயிரைக் காக்கும் தொழில்நுட்பமாகவே பார்க்க வேண்டும் என்று வாகனத் துறை நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.

இந்த வைரல் வீடியோ, ஒரு கார் மலைப்பாதையில் சிக்கிய சம்பவத்தை மட்டும் காட்டவில்லை. தொழில்நுட்பமும், ஓட்டுநரின் அனுபவமும் இணைந்தால்தான் பாதுகாப்பான பயணம் சாத்தியம் என்பதையும் எடுத்துக்காட்டியுள்ளது. குறிப்பாக மலைப்பகுதிகளுக்கு அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்கள், புதிய வாகனம் வாங்கும்போது Hill Hold Assist போன்ற பாதுகாப்பு வசதிகள் உள்ளனவா என்பதை கவனிக்க வேண்டும் என்று வாகன நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இறுதியாக, மலைப்பாதைகளில் பாதுகாப்பாக பயணிக்க வேண்டுமெனில், நல்ல வாகனம் மட்டுமல்ல, சரியான ஓட்டுநர் திறன், அமைதியான மனநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் உதவியும் அவசியம். ஒரு சில விநாடிகளுக்கான பின்னோக்கி உருளல் கூட பெரிய விபத்தாக மாறக்கூடிய சூழலில், Hill Hold Assist போன்ற வசதிகள் பல நேரங்களில் ஒரு உயிரைக் காப்பாற்றக்கூடிய அமைதியான பாதுகாப்பு உதவியாளராக செயல்படுகின்றன.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.