இந்திய ரயில்வேயின் நீலம், சிவப்பு, பச்சை பெட்டிகளுக்குப் பின்னால் இவ்வளவு பெரிய ரகசியம் இருக்கிறதா? இதோ முழு விபரம்!

இந்தியாவில் ரயிலில் பயணம் செய்யும் போது, நாம் முதலில் கவனிக்கும் விஷயங்களில் ஒன்று அந்த ரயில் பெட்டிகளின் வெவ்வேறு வண்ணங்கள் ஆகும். அடர் நீலம், மெரூன், பிரகாசமான பச்சை மற்றும் மஞ்சள் எனப் பல வண்ணங்களில் இந்த பெட்டிகள் காட்சியளிக்கின்றன. இவை வெறும் அழகுக்காகவோ அல்லது தற்செயலாகவோ பூசப்பட்டவை அல்ல. ஒவ்வொரு நிறத்திற்கும் பின்னால் ஒரு குறிப்பிட்ட காரணமும், செயல்பாடும் ஒளிந்துள்ளது. ரயில்வே ஊழியர்களும் பயணிகளும் ரயிலின் வகை மற்றும் அதன் வசதிகளை எளிதில் அடையாளம் காண இந்த வண்ண முறை உதவுகிறது. உலகின் மிகப்பெரிய ரயில்வே நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றான இந்திய ரயில்வேயின் பரிணாம வளர்ச்சியையும் இந்த நிறங்கள் பிரதிபலிக்கின்றன.

இன்று இந்திய ரயில்வேயில் நாம் அதிகம் பார்க்கும் நிறம் நீலம் ஆகும். இவை பெரும்பாலும் 'ஸ்லீப்பர்' (Sleeper) வகுப்பு மற்றும் பொதுப் பெட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பழைய மெரூன் நிற பெட்டிகளுக்குப் பதிலாக, நவீனமயமாக்கலின் ஒரு பகுதியாக இந்த நீல நிறம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஏசி வசதி இல்லாத சாதாரண பயணத்தைக் குறிக்கிறது. மேலும், கூட்ட நெரிசல் மிகுந்த ரயில் நிலையங்களில் பயணிகள் மற்றும் ஊழியர்கள் சாதாரண ரயில்களை எளிதில் அடையாளம் காண இந்த நிறம் மிகவும் உதவியாக இருக்கிறது. காலப்போக்கில், இந்திய ரயில்வேயின் வழக்கமான சேவைகளுக்கான அடையாளமாகவே இந்த நீல நிறம் மாறிவிட்டது.

மெரூன் நிற பெட்டிகள் இந்திய ரயில்வேயின் பொற்கால அடையாளமாகத் திகழ்ந்தவை. நீல நிறம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, இந்திய ரயில்கள் அனைத்தும் இந்த மெரூன் நிறத்தில்தான் இருந்தன. தற்போது இவை சில பழைய ரயில்களிலும், பாரம்பரியச் சிறப்புமிக்க மலை ரயில் பாதைகளிலும் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. மெரூன் நிறம் என்பது இந்தியாவின் ஆரம்பகால ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் அதன் பாரம்பரியத்தை நமக்கு நினைவூட்டும் விதமாக உள்ளது. இவை படிப்படியாக வழக்கொழிந்து வந்தாலும், பாரம்பரியப் பயணங்களில் இன்றும் அதன் பழமை மாறாமல் பராமரிக்கப்பட்டு வருகிறது.

பச்சை நிற பெட்டிகள் பொதுவாக 'கரீப் ரத்' (Garib Rath) ரயில்களுக்காகவும், சில சிறப்பு சேவைகளுக்காகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஏழை மக்களும் குறைந்த விலையில் ஏசி வசதியுடன் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்ட கரீப் ரத் ரயில்களை அடையாளம் காட்டவே இந்த பச்சை நிறம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இது சிக்கனமான மற்றும் வசதியான பயணத்தின் அடையாளமாகும். மற்ற சாதாரண ரயில்களிலிருந்து இவற்றைத் தனித்துக் காட்டவும், ரயில்வே துறையில் ஒரு நவீன உணர்வைத் தரவும் இந்த நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிவப்பு அல்லது துரு நிற பெட்டிகள் பொதுவாக குளிர்சாதன (AC) வசதி கொண்ட பிரிவுகளைக் குறிக்கின்றன. ஏசி சேர் கார் (AC Chair Car) அல்லது ஏசி ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் இந்த நிறத்தில் இருக்கும். பிரீமியம் சேவைகளை பயணிகள் மிக விரைவாகக் கண்டறிய இந்த சிவப்பு நிறம் உதவுகிறது. நீல நிற பெட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த சிவப்பு நிற பெட்டிகள் கூடுதல் வசதிகளையும், மேம்படுத்தப்பட்ட உட்புற அமைப்புகளையும் கொண்டுள்ளன. இது உயர் ரக பயண அனுபவத்தைக் குறிக்கும் ஒரு குறியீடாக ரயில்வேயில் கருதப்படுகிறது.

சில பெட்டிகளில் மஞ்சள் நிறக் கோடுகள் அல்லது அடையாளங்கள் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இவை அலங்காரத்திற்காக அல்லாமல், ஒரு குறிப்பிட்ட பணியைச் செய்யும் பெட்டிகளை அடையாளம் காட்டப் பயன்படுகின்றன. உதாரணமாக, பிரேக் வான்கள் (Brake Vans), பார்சல் வான்கள் அல்லது செயல்பாட்டு ரீதியான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பெட்டிகளில் இந்த மஞ்சள் அடையாளங்கள் இருக்கும். குறைந்த வெளிச்சம் உள்ள நேரங்களிலும் இந்த பெட்டிகள் தெளிவாகத் தெரிய வேண்டும் என்பதற்காகவே பிரகாசமான மஞ்சள் நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் சரக்குக் கையாளும் பணிகளுக்குப் பெரிதும் உதவுகிறது.

பெட்டிகளின் நிறங்கள் தவிர, ரயிலின் கடைசிப் பெட்டியில் உள்ள 'X' குறியீடு ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். அந்த ரயிலிலிருந்து எந்தப் பெட்டியும் கழன்றுவிடவில்லை என்பதையும், ரயில் முழுமையாகச் செல்கிறது என்பதையும் உறுதிப்படுத்த ரயில்வே ஊழியர்களுக்கு இந்தக் குறியீடு உதவுகிறது. அதேபோல், ரயிலின் பின்புறத்தில் இருக்கும் சிவப்பு விளக்கு, மற்ற ரயில்களுக்கு எச்சரிக்கையாகச் செயல்பட்டு மோதல்கள் ஏற்படாமல் தடுக்கிறது. இத்தனை சிறப்பம்சங்களைக் கொண்ட இந்திய ரயில்வேயின் ஒவ்வொரு நிறமும் ஒரு கதையைச் சொல்கிறது. அடுத்த முறை நீங்கள் ரயில் நிலையம் செல்லும்போது, இந்த வண்ணங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள அறிவியலை எண்ணிப் பாருங்கள்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.