விமானம் விபத்துக்குள்ளானால் செய்தி தாள்களில் நாம் முதலில் தேடும் வார்த்தை "கருப்புப் பெட்டி" (Black Box). விமானம் எப்படி விழுந்தது, என்ன நடந்தது என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள உதவும் ஒரே ஆதாரம் இதுதான். ஆனால், உங்களுக்குத் தெரியுமா? கருப்புப் பெட்டி உண்மையில் கருப்பு நிறத்தில் இருக்காது, அது பிரகாசமான ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருக்கும். கடலுக்கு அடியிலோ அல்லது சிதிலங்களுக்கு இடையிலோ தேடும்போது எளிதாகக் கண்ணில் பட வேண்டும் என்பதற்காகவே இந்த நிறம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
கருப்புப் பெட்டி உண்மையில் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது. ஒன்று FDR (Flight Data Recorder) - இது விமானத்தின் வேகம், உயரம், என்ஜினின் நிலை போன்ற தொழில்நுட்ப விபரங்களைப் பதிவு செய்யும். மற்றொன்று CVR (Cockpit Voice Recorder) - இது விமானிகள் ஒருவருக்கொருவர் பேசிக்கொள்வதையும், கட்டுப்பாட்டு அறையுடன் நடத்தும் உரையாடல்களையும் பதிவு செய்யும். இந்த இரண்டு பெட்டிகளும் எத்தகைய பெரிய விபத்தையும் தாங்கும் வகையில் மிக வலிமையான 'டைட்டானியம்' மற்றும் 'ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்' கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன.
ஒரு கருப்புப் பெட்டி 1,100 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. அதாவது ஒரு மணிநேரம் கொழுந்துவிட்டு எரியும் நெருப்பிற்குள் இருந்தாலும் உள்ளே இருக்கும் சிப்புகள் (Chips) அழியாது. அதேபோல், கடலுக்கு அடியில் சுமார் 20,000 அடி ஆழத்தில் இருக்கும் அழுத்தத்தையும் இது தாங்கும். மிக முக்கியமான விஷயம், கருப்புப் பெட்டி தண்ணீரில் விழுந்தால், அது 30 நாட்களுக்குத் தொடர்ந்து ஒரு சிக்னலை (ULB - Underwater Locator Beacon) அனுப்பிக் கொண்டே இருக்கும். இதன் மூலம் மீட்புக் குழுவினர் கருப்புப் பெட்டி எங்கே இருக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.
விமானம் விபத்துக்குள்ளான பிறகு, இந்தக் கருப்புப் பெட்டியை எடுத்து ஆய்வகத்தில் வைத்து அதன் தகவல்களைப் பிரித்தெடுப்பார்கள். விமானத்தில் என்ன கோளாறு ஏற்பட்டது அல்லது விமானிகள் செய்த தவறு என்ன என்பது துல்லியமாகத் தெரியவரும். இதன் மூலம் அடுத்தடுத்த விமானப் பயணங்கள் இன்னும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றப்படுகின்றன. கருப்புப் பெட்டி என்பது ஒரு மர்மப் பெட்டி மட்டுமல்ல, அது ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் ஒரு தொழில்நுட்ப அதிசயம்.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.