பல ஆண்டுகளாக மாற்றப் பாதையில் பயணித்து வரும் ஏர் இந்தியா, தற்போது அடுத்த கட்டத்தை நோக்கி நகர்கிறது. புதிய தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்க உள்ள டெவோல்டே கெப்ரெமரியம், நிறுவனத்தின் எதிர்கால செயல்பாடுகளுக்கான முக்கிய முன்னுரிமைகளை ஊழியர்களிடம் தெரிவித்துள்ளார். விமானப் பாதுகாப்பு, செயல்பாடுகளில் நம்பகத்தன்மை, வருவாய் அதிகரிப்பு மற்றும் நீடித்த லாபம் ஆகியவை இனி நிறுவனத்தின் முக்கிய கவனமாக இருக்கப் போகின்றன.
டாடா குழுமத்தின் கட்டுப்பாட்டுக்குள் ஏர் இந்தியா வந்த பிறகு கடந்த சில ஆண்டுகளில் பல பெரிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. விமான நிறுவனங்களின் ஒருங்கிணைப்பு, புதிய விமானங்களை வாங்குவதற்கான பெரிய ஆர்டர்கள், பழைய விமானங்களின் உட்புற வசதிகளை மேம்படுத்துதல், தொழில்நுட்ப முதலீடுகள் மற்றும் பணியாளர் நியமனங்கள் என பல நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்தாரா இணைப்பும் நிறைவு பெற்றுள்ளது. ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் ஏஐஎக்ஸ் கனெக்ட் ஆகிய நிறுவனங்களும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த அடிப்படை மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, அடுத்த கட்டத்தில் அந்தப் பெரிய அமைப்பை திறமையாக இயக்குவது முக்கிய சவாலாக உள்ளது. அதனால்தான் பாதுகாப்பு முதன்மையான விஷயமாக இருக்கும் என்று கெப்ரெமரியம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளார். விமானப் பாதுகாப்பு என்பது மேலதிகாரிகள் மட்டும் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் அல்ல என்றும், விமானிகள் முதல் பொறியாளர்கள், தரைப் பணியாளர்கள் வரை ஒவ்வொருவருக்கும் அதில் பங்கு இருப்பதாகவும் அவர் கூறியுள்ளார். பணியில் ஏதேனும் பாதுகாப்பு குறைபாடு தெரிந்தால், தயக்கமின்றி அதைத் தெரிவிக்கும் பணிச்சூழல் உருவாக வேண்டும் என்பதும் அவரது கருத்தாக உள்ளது.
பாதுகாப்புக்கு கூடுதல் முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படும் சூழல் ஏன் உருவாகியுள்ளது என்பதும் முக்கியமானது. கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் ஏர் இந்தியா விமானம் தொடர்பான மிகப்பெரிய விபத்து ஏற்பட்டது. அதற்குப் பிறகு விமான நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மீது அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. விமான பராமரிப்பு, விமானிகள் பயிற்சி, செயல்பாட்டு முடிவுகள், கண்காணிப்பு முறைகள் என பல பகுதிகளிலும் பாதுகாப்பு தரத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்த வேண்டிய தேவை உருவாகியுள்ளது.
அடுத்த முக்கிய இலக்கு செயல்பாடுகளில் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிப்பதாகும். ஒரு விமான நிறுவனம் வளர வேண்டும் என்றால் புதிய விமானங்களை வாங்குவது மட்டும் போதாது. விமானங்கள் சரியான நேரத்தில் இயக்கப்பட வேண்டும், பயணிகளுக்கு ஏற்படும் தாமதங்கள் குறைய வேண்டும், விமான அட்டவணைகள் திட்டமிட்டபடி செயல்பட வேண்டும். விமானங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் விமானப் பாதைகள் ஆகியவற்றை சரியாக ஒருங்கிணைத்து பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்படும் என புதிய தலைமை தெரிவித்துள்ளது.
இதனுடன் நிறுவனத்தின் நிதிநிலையும் முக்கியமாக பார்க்கப்படுகிறது. விமானத் தொழில் அதிக முதலீடு தேவைப்படும் துறையாகும். விமானங்களை வாங்குவது, பராமரிப்பது, எரிபொருள், விமான நிலைய கட்டணங்கள், பணியாளர் செலவுகள் என தொடர்ந்து பெரிய செலவுகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில் விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே கடுமையான போட்டியும் நிலவுகிறது. எனவே வருவாயை உயர்த்துவதோடு செலவுகளையும் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.
சர்வதேச விமானப் பாதைகள், சரக்கு விமான சேவை மற்றும் பிற வணிக நடவடிக்கைகள் மூலம் கூடுதல் வருவாய் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் ஆராயப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில் தேவையற்ற செலவுகளை குறைப்பதிலும் கவனம் செலுத்தப்பட உள்ளது. செலவு குறைப்பது நிதித்துறையின் வேலை மட்டுமல்ல; நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் ஒவ்வொருவரும் சிறிய அளவில் சேமிப்பை உருவாக்க முடியும் என்ற அணுகுமுறையும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. செலவை குறைக்கும் பயனுள்ள யோசனைகளை வழங்கும் ஊழியர்களுக்கு ஊக்கத்தொகை வழங்கும் திட்டங்களும் பரிசீலிக்கப்படுகின்றன.
வளர்ச்சி என்ற பெயரில் வேகமாக விரிவடைவதை விட, நீண்ட காலத்திற்கு நிலைத்திருக்கக்கூடிய வளர்ச்சியே முக்கியம் என்றும் புதிய தலைமை வலியுறுத்தியுள்ளது. விமானங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் விமானப் பாதைகள் அனைத்தும் தயாராக இருக்கும் அளவுக்கு மட்டுமே விரிவாக்கம் செய்ய வேண்டும் என்பதே அணுகுமுறை. இதன் மூலம் அதிக விமானங்களை இயக்குவது மட்டுமல்லாமல், அவை லாபகரமாகவும் திறமையாகவும் செயல்பட வேண்டும் என்பதும் இலக்காக உள்ளது.
டெவோல்டே கெப்ரெமரியத்துக்கு விமானத் துறையில் நீண்ட அனுபவம் உள்ளது. எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸில் 36 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றிய அவர், அதில் 11 ஆண்டுகள் குழும தலைமைச் செயல் அதிகாரியாக இருந்துள்ளார். அந்த காலகட்டத்தில் அந்த விமான நிறுவனம் சர்வதேச அளவில் விரிவடைந்து, ஆப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமாக வளர்ந்தது. விமானப் போக்குவரத்து மையங்களை உருவாக்குதல், நீண்ட தூர சர்வதேச சேவைகளை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் லாபகரமான செயல்பாடுகளை உருவாக்குதல் போன்ற அனுபவங்களுடன் அவர் தற்போது ஏர் இந்தியாவின் அடுத்த கட்டத்தை வழிநடத்த உள்ளார்.
இந்தியாவின் பெரிய சந்தை, வேகமாக வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரம், உலகம் முழுவதும் வசிக்கும் இந்தியர்கள் மற்றும் நாட்டின் புவியியல் அமைப்பு ஆகியவை ஏர் இந்தியாவுக்கு சர்வதேச விமான நிறுவனமாக வளர வாய்ப்புகளை வழங்குவதாகவும் கெப்ரெமரியம் தெரிவித்துள்ளார். ஆனால் எரிபொருள் விலை உயர்வு, சர்வதேச சந்தை நிலவரம், புவிசார் அரசியல் மாற்றங்கள் மற்றும் சில விமானப் பாதைகளில் ஏற்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் போன்றவை நிறுவனத்துக்கு சவாலாக இருக்கின்றன.
இதனால், ஏர் இந்தியாவின் அடுத்த கட்டம் வெறுமனே புதிய விமானங்கள் மற்றும் புதிய பாதைகளை அறிவிப்பதற்கான காலமாக இருக்காது. பாதுகாப்பான சேவை, நேரம் தவறாத செயல்பாடு, சிறந்த பயணிகள் அனுபவம், செலவு கட்டுப்பாடு மற்றும் தொடர்ந்து லாபம் ஈட்டும் திறன் ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் உருவாக்க வேண்டிய கட்டமாக இருக்கும். கடந்த சில ஆண்டுகளில் கட்டமைக்கப்பட்ட அடித்தளத்தை வைத்து, அதை அன்றாட செயல்பாடுகளில் எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுத்த முடிகிறது என்பதே புதிய தலைமையின் முக்கிய சவாலாக அமைய உள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்