வானில் சிறு தவறும் ஆபத்து! விமானியின் மருந்துப் பரிசோதனையில் ஏர் இந்தியா அதிரடி நடவடிக்கை

விமானப் பயணத்தில் பயணிகளின் பாதுகாப்பு என்பது விமானத்தின் தொழில்நுட்பத் தரத்துடன் மட்டுமல்லாமல், அதை இயக்கும் விமானிகளின் உடல் மற்றும் மனநிலையுடனும் நேரடியாக தொடர்புடையது. பல நூறு பயணிகளின் உயிருக்கு பொறுப்பாக இருக்கும் விமானிகள் எந்தவிதமான போதைப்பொருள் அல்லது செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடிய பொருட்களின் தாக்கத்திலும் இருக்கக்கூடாது என்பது விமானப் பாதுகாப்பின் அடிப்படை விதிகளில் ஒன்றாகும். இந்த பின்னணியில், புக்கெட்டில் இருந்து டெல்லி சென்ற ஏர் இந்தியா விமானத்தின் கேப்டன் போதைப்பொருள் பரிசோதனையில் பாசிட்டிவ் என கண்டறியப்பட்டதைத் தொடர்ந்து பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட சம்பவம் தற்போது கவனம் பெற்றுள்ளது.

ஆகஸ்ட் 4ஆம் தேதி Phuket-Delhi வழித்தடத்தில் இயக்கப்பட்ட AI2379 விமானம் ஒடிசா வான்வெளியில் பறந்து கொண்டிருந்தபோது எதிர்பாராத வகையில் உயரத்தை இழந்தது. சுமார் 36,000 அடி உயரத்தில் சென்றுகொண்டிருந்த Airbus A320 விமானத்தில் ஏற்பட்ட இந்த சம்பவத்தால் பயணிகள் மற்றும் விமானப் பணியாளர்கள் பலர் காயமடைந்தனர். விமானம் சில நொடிகளில் மீண்டும் கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வரப்பட்டாலும், அந்த நிகழ்வு குறித்து விரிவான பாதுகாப்பு விசாரணை தொடங்கப்பட்டது.

விமானத்தின் செயல்பாட்டில் ஏற்பட்ட சிக்கலுக்கு முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாக மூன்று hydraulic systems-களிலும் ஏற்பட்ட தற்காலிக அழுத்த இழப்பு விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது. Green, Blue, Yellow எனப்படும் மூன்று hydraulic அமைப்புகளும் சில நொடிகளுக்கு பாதிக்கப்பட்டதால் autopilot செயலிழந்ததுடன், விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளிலும் தாக்கம் ஏற்பட்டதாக ஆரம்பகட்ட விசாரணை தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதன் தொடர்ச்சியாக stall warning உள்ளிட்ட எச்சரிக்கைகளும் செயல்பட்டன. எனினும், இந்த தொழில்நுட்ப கோளாறுக்கான முழுமையான காரணம் குறித்து விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது.

இந்த சம்பவத்தின் விசாரணையில் மற்றொரு முக்கியமான அம்சமாக விமானியின் போதைப்பொருள் பரிசோதனை முடிவு வெளிவந்தது. விமானத்தின் Pilot-in-Command-க்கு நடத்தப்பட்ட உறுதிப்படுத்தும் பரிசோதனையில் psychoactive substance இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. இந்த தகவல் வெளியாகியதும், விமானப் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளில் cockpit crew-வின் fitness to fly எவ்வளவு முக்கியமானது என்பது மீண்டும் கவனத்திற்கு வந்துள்ளது. அதேவேளை, இந்தப் பொருள் பயன்பாட்டுக்கும் விமானத்தில் ஏற்பட்ட hydraulic கோளாறுக்கும் நேரடி தொடர்பு இருப்பதாக இதுவரை விசாரணை உறுதி செய்யவில்லை என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்நிலையில், ஏர் இந்தியா தனது நிறுவனக் கொள்கையைத் தெளிவாக வெளிப்படுத்தியுள்ளது. பாதுகாப்பு விதிகள், பணிக்குத் தகுதி மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகள் ஆகியவற்றில் எந்தவிதமான மீறல்களுக்கும் zero-tolerance அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுவதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. அதன்படி, சம்பந்தப்பட்ட விமானியின் பணிநியமனம் உடனடியாக முடிவுக்கு கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் விமான நிறுவனங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய கடுமையான தரநிலைகள் இந்த நடவடிக்கையின் மூலம் வெளிப்படுகின்றன.

இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு விமானிகளுக்கான போதைப்பொருள் பரிசோதனை தொடர்பான நடவடிக்கைகளும் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. Phuket சம்பவத்துக்குப் பின்னர் ஏர் இந்தியா குழுமம் தனது விமானிகள் அனைவருக்கும் substance screening மேற்கொள்ளும் நடவடிக்கையைத் தொடங்கியது. முன்னதாக மேற்கொள்ளப்பட்ட பரிசோதனையில் மேலும் இரண்டு விமானிகள் preliminary screening-ல் பரிசோதனையைத் தாண்டாததாகவும், அவர்களுக்கான இறுதி முடிவுகள் பின்னர் எதிர்பார்க்கப்பட்டதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகியிருந்தன. இதன் மூலம் ஒரே சம்பவம் தனிநபர் நடவடிக்கையைத் தாண்டி, நிறுவன அளவிலான பாதுகாப்பு நடைமுறைகளிலும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

விமானப் பயணத்தில் தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு எவ்வளவு முக்கியமோ, மனித காரணிகளும் அதே அளவுக்கு முக்கியமானவை. ஒரு விமானி நீண்ட நேரம் பணியில் இருப்பது, தூக்கக் குறைவு, உடல் சோர்வு, மன அழுத்தம் அல்லது குறிப்பிட்ட மருந்துகளின் தாக்கம் போன்றவை அவரது முடிவெடுக்கும் திறனை பாதிக்கக்கூடும். இதனால், விமானிகள் பணிக்கு வருவதற்கு முன்பும் பணியில் இருக்கும் காலத்திலும் அவர்களின் உடல்நிலை மற்றும் மனநிலை குறித்து கடுமையான விதிமுறைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. இந்த சம்பவம் அந்த விதிமுறைகள் ஏன் அவசியம் என்பதை மீண்டும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மேலும், Aircraft Accident Investigation Bureau வெளியிட்டுள்ள ஆரம்பகட்ட கண்டுபிடிப்புகள் இறுதி முடிவாக கருதப்படக்கூடாது. விமானத்தின் தொழில்நுட்ப கோளாறு, cockpit செயல்பாடுகள், crew response மற்றும் சம்பவத்துடன் தொடர்புடைய பிற காரணிகள் குறித்து விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது. எனவே, விமானியின் பரிசோதனை முடிவும் விமானத்தில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப கோளாறும் எந்த அளவுக்கு ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையவை என்பதை இறுதி விசாரணை முடிவுகளே தெளிவுபடுத்தும்.

இந்த சம்பவத்தின் பின்னணியில், விமானப் பாதுகாப்பு என்பது ஒரே ஒரு அமைப்பின் பொறுப்பு அல்ல என்பது தெளிவாகிறது. விமான நிறுவனங்கள், விமானிகள், பராமரிப்புக் குழுக்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் என அனைவரும் தங்களது பொறுப்புகளை மிகத் துல்லியமாக நிறைவேற்ற வேண்டும். குறிப்பாக ஆயிரக்கணக்கான அடி உயரத்தில் நூற்றுக்கணக்கான உயிர்களின் பாதுகாப்பு ஒரு விமானியின் செயல்பாட்டுடன் இணைந்திருக்கும் நிலையில், பணிக்குத் தகுதி தொடர்பான விதிகளில் சிறிய சமரசத்திற்குக்கூட இடமில்லை.

புக்கெட்-டெல்லி விமான சம்பவம் தொடர்பான விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், விமானியின் பணிநீக்கம் மற்றும் விரிவுபடுத்தப்பட்ட போதைப்பொருள் பரிசோதனை நடவடிக்கைகள் விமானப் பாதுகாப்பில் தடுப்பு நடவடிக்கைகளின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன. விமானம் பாதுகாப்பாக பறக்க அதன் இயந்திரங்கள் மட்டுமல்ல; cockpit-ல் இருக்கும் மனிதர்களும் முழுமையான தகுதியுடனும் தெளிவான நிலையில் இருப்பது அவசியம்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.