இந்தியா

பாதுகாப்புக்கு முதலிடம் முதல் 600 விமானங்கள் வரை... ஏர் இந்தியாவை மாற்றியமைக்க புதிய தலைவரின் திட்டம் என்ன?

ஏர் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு தரம் குறைந்தபட்சம் அவர்களை விட சிறப்பாக இருக்க வேண்டும் என்ற இலக்கையும் அவர் முன்வைத்தார்

மாலை முரசு செய்தி குழு

இந்தியாவின் முன்னணி விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றான ஏர் இந்தியா, புதிய தலைமைத்துவத்தின் கீழ் அடுத்த கட்ட மாற்றத்தை நோக்கி நகரத் தொடங்கியுள்ளது. முன்னாள் எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான டெவோல்டே கெப்ரேமரியம், ஏர் இந்தியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக இயக்குநராக பொறுப்பேற்றுள்ளார். விமான நிறுவனத்தின் புதிய கட்ட பயணத்தில் பாதுகாப்பு, பயணிகள் நம்பிக்கை, செயல்பாட்டு திறன் ஆகியவற்றுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வழங்கப்படும் என்று அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

ஏர் இந்தியாவின் ஊழியர்களுடன் நடைபெற்ற டவுன்ஹால் சந்திப்பில் புதிய தலைமை குறித்து விரிவாக பேசப்பட்டது. டாடா சன்ஸ் தலைவர் என். சந்திரசேகரனும் இதில் பங்கேற்றார். விமான நிறுவனத்தின் எதிர்கால செயல்பாடுகளில் பாதுகாப்பு என்பது மற்ற அனைத்து இலக்குகளுக்கும் மேலானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதே அவரது முக்கிய வலியுறுத்தலாக இருந்தது. உலகின் முன்னணி விமான நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஏர் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு தரம் குறைந்தபட்சம் அவர்களை விட சிறப்பாக இருக்க வேண்டும் என்ற இலக்கையும் அவர் முன்வைத்தார்.

கடந்த சில காலமாக ஏர் இந்தியா பல்வேறு சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், இந்த பாதுகாப்பு மைய அணுகுமுறை முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. 2025ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற ஏர் இந்தியா விமான விபத்து, அதன் பின்னர் ஏற்பட்ட பல்வேறு செயல்பாட்டு சம்பவங்கள் ஆகியவை விமானப் பாதுகாப்பு குறித்து அதிக கவனத்தை ஏற்படுத்தின. சமீபத்தில் ஏர் இந்தியாவின் ஏ320 விமானத்தில் ஏற்பட்ட தீவிரமான சம்பவத்தில் 24 பேர் காயமடைந்ததாக விசாரணை அறிக்கை தெரிவிக்கிறது. இதுபோன்ற சம்பவங்களுக்குப் பிறகு பாதுகாப்பு நடைமுறைகள், பராமரிப்பு மற்றும் பணியாளர்களின் பொறுப்புணர்வு ஆகியவற்றை மேலும் வலுப்படுத்த வேண்டிய சூழல் உருவாகியுள்ளது.

புதிய தலைமை அதிகாரியாக பொறுப்பேற்றுள்ள கெப்ரேமரியமுக்கு விமானத் துறையில் நீண்ட அனுபவம் உள்ளது. அவர் சுமார் நான்கு தசாப்தங்களாக எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் குழுமத்தில் பல்வேறு பொறுப்புகளில் பணியாற்றியுள்ளார். அதில் 11 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருந்த அனுபவமும் அவருக்கு உள்ளது. சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து துறையில் எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் வளர்ச்சியடைந்த காலகட்டத்தில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்ததாக தொழில்துறை வட்டாரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன.

புதிய தலைவரின் கவனம் பாதுகாப்பில் மட்டும் முடிவடையவில்லை. விமானங்கள் சரியான நேரத்தில் புறப்படுவது, பயணிகளின் பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துவது, விமான நிலையங்களில் சாமான்கள் கையாளும் முறையை சீர்படுத்துவது, விமானங்களின் தூய்மை போன்ற அடிப்படை சேவைகளும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார். விமான நிறுவனத்தின் பெரிய மாற்றம் சிறிய செயல்பாடுகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதிலிருந்தே தொடங்க வேண்டும் என்பதே அவரது அணுகுமுறையாக தெரிகிறது.

இதனுடன் ஏர் இந்தியாவின் எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டமும் பெரிய அளவில் உள்ளது. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் விமானப்படையை கணிசமாக விரிவுபடுத்தி, சுமார் 600 புதிய விமானங்களை உள்ளடக்கிய நீண்டகால வளர்ச்சி திட்டத்தை முன்னெடுக்க நிறுவனம் தயாராகி வருகிறது. புதிய விமானங்கள் சேர்க்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை திறமையாக இயக்குவதற்கான மனிதவளம், பராமரிப்பு கட்டமைப்பு, பயிற்சி மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகளையும் இணையாக உருவாக்க வேண்டிய தேவை உள்ளது.

ஆனால் வளர்ச்சியுடன் நிதி ஒழுங்கும் முக்கிய சவாலாக உள்ளது. ஏர் இந்தியா மற்றும் ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் இணைந்து 2025–26 நிதியாண்டில் ரூ.22,238 கோடி நிகர இழப்பை பதிவு செய்ததாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. முந்தைய ஆண்டின் ரூ.10,859 கோடி இழப்புடன் ஒப்பிடும்போது இது கணிசமான உயர்வாகும். இதனால் செலவுக் கட்டுப்பாடு, வருவாய் அதிகரிப்பு, விமானங்களை திறமையாக பயன்படுத்துதல் போன்ற அம்சங்களும் புதிய நிர்வாகத்தின் கவனத்தில் இருக்க வேண்டியுள்ளது.

டாடா குழுமம் ஏர் இந்தியாவை மீண்டும் உலகத் தரம் வாய்ந்த சர்வதேச விமான நிறுவனமாக உருவாக்கும் முயற்சியில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்து வருகிறது. புதிய தலைமைக்கு ஊழியர்களின் ஒத்துழைப்பு மிகவும் அவசியம் என்று கெப்ரேமரியம் தெரிவித்துள்ளார். விமானப் போக்குவரத்து போன்ற பாதுகாப்பு மிக முக்கியமான துறையில், ஒவ்வொரு பணியாளரும் பிரச்சினைகளை தயக்கமின்றி தெரிவிக்கும் பணிச்சூழல் உருவாக வேண்டும் என்பதும் அவரது அணுகுமுறையில் இடம்பெற்றுள்ளது.

இதனால் ஏர் இந்தியாவின் அடுத்த கட்ட பயணம் வெறும் புதிய விமானங்களை வாங்குவது அல்லது சர்வதேச வழித்தடங்களை அதிகரிப்பது மட்டுமாக இருக்காது. பாதுகாப்பு தரம், சேவை நம்பகத்தன்மை, நேர்த்தியான செயல்பாடு, செலவுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பயணிகளின் நம்பிக்கை ஆகிய அனைத்தையும் ஒரே நேரத்தில் மேம்படுத்த வேண்டிய கட்டத்தில் நிறுவனம் உள்ளது. புதிய தலைமை இந்த பல்வேறு இலக்குகளை எவ்வாறு ஒருங்கிணைத்து செயல்படுத்துகிறது என்பதுதான், ஏர் இந்தியா தனது பழைய பெருமையை மீண்டும் எந்த வேகத்தில் அடையும் என்பதை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்