மும்பையின் நரிமன் பாயிண்ட் (Nariman Point) என்றாலே நினைவுக்கு வருவது அரபிக்கடலை ஒட்டி உயர்ந்து நிற்கும் வானளாவிய கட்டிடங்கள். அவற்றில் பல தசாப்தங்களாக நகரத்தின் அடையாளமாக திகழ்ந்து வந்த முக்கிய கட்டிடங்களில் ஒன்று ஏர் இந்தியா கட்டிடம் (Air India Building). ஒருகாலத்தில் இந்தியாவின் தேசிய விமான சேவையான ஏர் இந்தியாவின் தலைமையகமாக செயல்பட்ட இந்தக் கட்டிடம், இன்று தனது புதிய பயணத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. மகாராஷ்டிர அரசு இந்தக் கட்டிடத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக தனது கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வந்ததன் மூலம், மும்பையின் வரலாற்றுச் சின்னங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படும் இந்தக் கட்டிடத்திற்கு புதிய அத்தியாயம் தொடங்கியுள்ளது.
1974-ஆம் ஆண்டு கட்டி முடிக்கப்பட்ட இந்த 23 மாடிக் கட்டிடம், அக்காலத்தில் இந்தியாவின் மிக நவீன அலுவலகக் கட்டிடங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்பட்டது. சுமார் 105 மீட்டர் உயரம் கொண்ட இந்தக் கட்டிடம், அரபிக்கடலை நோக்கி அமைந்துள்ளதால் மும்பை நகரின் வானளாவிய தோற்றத்தில் தனித்துவமான இடத்தைப் பெற்றது. பல ஆண்டுகளாக கட்டிடத்தின் உச்சியில் இருந்த ஏர் இந்தியாவின் சின்னம், மும்பைக்கு வருபவர்களுக்கு ஒரு அடையாளமாகவே மாறியிருந்தது.
இந்தக் கட்டிடம் வெறும் அலுவலகமாக மட்டும் செயல்படவில்லை. இந்திய விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சியின் முக்கிய சாட்சியாகவும் அது இருந்தது. ஏர் இந்தியா உலகின் முன்னணி விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாக வளர்ந்த காலத்தில், அதன் நிர்வாக முடிவுகள், சர்வதேச விரிவாக்கத் திட்டங்கள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பணியாளர்களின் செயல்பாடுகள் அனைத்தும் இந்தக் கட்டிடத்திலிருந்தே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. பல தலைமுறைகளைச் சேர்ந்த ஊழியர்களுக்கு இந்தக் கட்டிடம் வெறும் பணியிடம் அல்ல; அவர்களின் தொழில்முறை வாழ்க்கையின் நினைவுச் சின்னமாகவும் இருந்தது.
நரிமன் பாயிண்ட் என்பது மும்பையின் மிக உயர்ந்த மதிப்புள்ள வர்த்தகப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். நாட்டின் முன்னணி வங்கிகள், நிறுவனங்கள் மற்றும் பல சர்வதேச நிறுவனங்களின் அலுவலகங்கள் இப்பகுதியில் அமைந்துள்ளன. அதனால், ஏர் இந்தியா கட்டிடம் அமைந்துள்ள நிலத்தின் மதிப்பும் மிகவும் அதிகமாகக் கருதப்படுகிறது. மும்பையின் பொருளாதார வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கும் முக்கிய கட்டிடங்களில் இதுவும் ஒன்றாக இருந்ததால், நகரின் வளர்ச்சியுடன் இந்தக் கட்டிடமும் இணைந்து பயணித்துள்ளது.
காலப்போக்கில் ஏர் இந்தியாவின் நிர்வாக அமைப்பிலும் பல மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன. 2013-ஆம் ஆண்டு நிறுவனத்தின் தலைமையகம் டெல்லிக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, இந்தக் கட்டிடத்தின் பயன்பாடும் குறையத் தொடங்கியது. பின்னர் நிறுவனத்தின் சொத்துகளை மறுசீரமைக்கும் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக இந்தக் கட்டிடம் தொடர்பாக பல்வேறு ஆலோசனைகள் நடைபெற்றன. சில அலுவலகங்கள் மட்டும் தொடர்ந்து இயங்கினாலும், ஒருகாலத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பணியாளர்களால் பரபரப்பாக இருந்த கட்டிடம் படிப்படியாக அமைதியான நிலைக்குச் சென்றது.
இதற்கிடையில், மகாராஷ்டிர அரசு இந்தக் கட்டிடத்தை அரசுப் பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர முடிவு செய்தது. அமைச்சரவை ஒப்புதலுக்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்பட்ட நிர்வாக நடைமுறைகள் நிறைவடைந்த நிலையில், தற்போது இந்தக் கட்டிடம் அதிகாரப்பூர்வமாக மாநில அரசின் கட்டுப்பாட்டுக்கு வந்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை மூலம், மும்பை நகரின் முக்கிய அரசு அலுவலகங்களை ஒரே வளாகத்தில் செயல்படுத்தவும், அரசின் நிர்வாக வசதிகளை மேம்படுத்தவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்தக் கட்டிடம் குறித்து கட்டிடக் கலை நிபுணர்களும் தனி கவனம் செலுத்துகின்றனர். அந்தக் காலத்தில் மத்திய குளிர்சாதன வசதி, பெரிய அலுவலக தளங்கள் மற்றும் நவீன வடிவமைப்புடன் உருவாக்கப்பட்ட இந்தக் கட்டிடம், இந்தியாவில் நவீன அலுவலகக் கட்டிடங்களின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு முன்னோடியாகக் கருதப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப வசதிகள் குறைவாக இருந்த காலத்திலேயே இவ்வளவு உயரமான மற்றும் திறமையான அலுவலகக் கட்டிடத்தை உருவாக்கியது குறிப்பிடத்தக்க சாதனையாக பார்க்கப்படுகிறது.
மும்பை நகரத்தின் பல தலைமுறையினருக்கும் இந்தக் கட்டிடம் பல நினைவுகளை தாங்கி நிற்கிறது. வெளிநாடு செல்லும் பயணிகள், விமான டிக்கெட் முன்பதிவு, சர்வதேச பயண திட்டங்கள் போன்ற பல காரணங்களுக்காக மக்கள் இந்தக் கட்டிடத்திற்கு வந்த காலம் இருந்தது. இணைய வசதிகள் பரவலாக இல்லாத அந்தக் காலகட்டத்தில், ஏர் இந்தியாவின் முக்கிய சேவை மையமாக இந்தக் கட்டிடம் செயல்பட்டது. எனவே, மும்பையின் சமூக மற்றும் பொருளாதார வரலாற்றிலும் இதற்கு தனித்துவமான இடம் உண்டு.
நகர்ப்புற வளர்ச்சியில் பழமையான கட்டிடங்களை இடித்துவிட்டு புதிய கட்டிடங்களை அமைப்பது வழக்கமாக இருந்தாலும், வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்டிடங்களை பாதுகாத்து புதிய பயன்பாட்டிற்கு மாற்றுவது உலகின் பல நகரங்களில் பின்பற்றப்படும் நடைமுறையாக உள்ளது. அதேபோல், ஏர் இந்தியா கட்டிடமும் தனது பாரம்பரிய அடையாளத்தை இழக்காமல், புதிய நிர்வாகப் பயன்பாட்டுடன் தொடரும் வாய்ப்பு உருவாகியுள்ளது. இதன் மூலம் வரலாற்றையும், நவீன தேவைகளையும் இணைக்கும் முயற்சியாக இந்த மாற்றம் பார்க்கப்படுகிறது.
ஒருகாலத்தில் இந்தியாவின் தேசிய விமான சேவையின் பெருமையை உலகிற்கு எடுத்துச் சொன்ன இந்தக் கட்டிடம், இன்று மகாராஷ்டிர அரசின் புதிய நிர்வாகப் பயன்பாட்டிற்காக மாற்றப்பட்டாலும், அதன் வரலாற்று மதிப்பு குறையவில்லை. மும்பையின் வானளாவிய தோற்றத்தில் தனக்கென ஒரு இடத்தைப் பிடித்துள்ள இந்தக் கட்டிடம், இந்திய விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சியின் நினைவுச் சின்னமாகவும், நகரின் கட்டிடக்கலை மரபின் முக்கிய அடையாளமாகவும் தொடர்ந்து திகழும் என்று கட்டிடக்கலை மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சி நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.