"சாலையில் ஒரு நொடி கவனக்குறைவு.." வாழ்க்கையே மாறிவிடும்! விபத்துகளைத் தடுக்க ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்!

சாலையில் பயணம் செய்வது என்பது நாம் தினமும் மேற்கொள்ளும் ஒரு சாதாரண நடவடிக்கையாகிவிட்டது. வேலைக்குச் செல்வது, குழந்தைகளை பள்ளிக்கு அழைத்துச் செல்வது, பொருட்கள் வாங்கச் செல்வது என பல்வேறு தேவைகளுக்காக தினமும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் சாலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால், அந்த வழக்கமான பயணமே சில நேரங்களில் எதிர்பாராத விபத்தாக மாறி, ஒரு குடும்பத்தின் வாழ்க்கையையே புரட்டிப் போட்டு விடுகிறது. வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வரும் நிலையில், சாலை பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வும் அதே அளவுக்கு அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவில் சாலை விபத்துகளுக்கு பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன. அதிக வேகம், கவனக்குறைவான ஓட்டுநர் நடத்தை, திடீர் பிரேக்கிங், தவறான பாதையில் செல்வது, மொபைல் போன் பயன்படுத்துவது, போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவது, மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவது போன்றவை விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணிகளாக இருக்கின்றன. அதே நேரத்தில், சாலையின் தரம், வெளிச்சம், வானிலை, வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை போன்ற காரணிகளும் சில விபத்துகளில் பங்கு வகிக்கின்றன. மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் தரவுகளிலும், அதிவேகம் சாலை விபத்துகளுடன் தொடர்புடைய மிக முக்கியமான காரணியாக தொடர்ந்து பதிவாகி வருகிறது.

குறிப்பாக இருசக்கர வாகனங்களில் பயணம் செய்பவர்கள் அதிக ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். காரில் பயணிப்பவர்களுக்கு கிடைக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பலவும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளுக்கு கிடைப்பதில்லை. இதனால், சிறிய மோதல்கூட கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். முறையான தரநிலையுடைய ஹெல்மெட்டை அணிவது, அதை சரியாகப் பூட்டுவது, பின்னால் அமர்ந்து பயணிப்பவரும் ஹெல்மெட் அணிவதை உறுதி செய்வது போன்ற அடிப்படை நடைமுறைகள் உயிரைக் காப்பாற்றக்கூடியவை. 2023ஆம் ஆண்டில் மட்டும் ஹெல்மெட் அணியாத 54,568 பேர் சாலை விபத்துகளில் உயிரிழந்ததாக மத்திய அரசின் சாலை விபத்து அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

விபத்துகளைத் தடுப்பதில் வேகக் கட்டுப்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. வேகமாக செல்லும் வாகனத்திற்கு திடீரென முன்னால் ஏற்படும் மாற்றத்தை சமாளிக்க குறைந்த நேரமே கிடைக்கும். குறிப்பாக முன்னால் செல்லும் இருசக்கர வாகனம் திடீரென நிலைதடுமாறினாலோ, பிரேக் போட்டாலோ, பின்னால் வரும் வாகனம் போதிய இடைவெளியின்றி சென்றால் மோதலைத் தவிர்ப்பது கடினமாகிவிடும். எனவே, வாகனத்தின் வேகத்தை மட்டும் கவனிப்பதற்குப் பதிலாக, முன்னால் செல்லும் வாகனத்துடன் பாதுகாப்பான இடைவெளியையும் தொடர்ந்து பராமரிக்க வேண்டும்.

இதற்கு சமீபத்தில் டெல்லி கேன்டோன்மென்ட் பகுதியில் நடந்த ஒரு விபத்தை உதாரணமாகக் குறிப்பிடலாம். புதன்கிழமை மாலை IOC சிக்னல் அருகே சென்றுகொண்டிருந்த மோட்டார்சைக்கிள் நிலைதடுமாறி சாலையில் வழுக்கியதாகவும், அதன் பின்னால் வந்த Mahindra Thar SUV அதன்மீது மோதியதாகவும் போலீசாரின் முதற்கட்ட விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது. மோட்டார்சைக்கிளில் சென்ற 45 முதல் 50 வயதுக்குட்பட்ட இருவர் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட நிலையில் உயிரிழந்தனர். அவர்கள் NDMC ஊழியர்கள் என்றும், பணியிடத்திலிருந்து Dwarka பகுதியில் உள்ள வீட்டுக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்ததாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில் SUV ஓட்டுநர் கைது செய்யப்பட்டு, கவனக்குறைவான மற்றும் ஆபத்தான ஓட்டுதல் தொடர்பாக வழக்குப்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. விபத்து நடந்த முழு சூழலை போலீசார் தொடர்ந்து விசாரித்து வருகின்றனர்.

இந்த சம்பவம் ஒரு முக்கியமான விஷயத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. சாலையில் ஒருவர் செய்யும் தவறு அவரை மட்டுமல்லாமல், அருகில் பயணிக்கும் மற்றவர்களின் உயிரையும் பாதிக்கக்கூடும். முன்னால் செல்லும் வாகனம் திடீரென வழுக்கியால், பின்னால் வரும் வாகன ஓட்டுநரிடம் வேகத்தைக் குறைத்து பாதுகாப்பாக விலகிச் செல்லும் அளவுக்கு நேரமும் இடமும் இருக்க வேண்டும். அதற்காகவே பாதுகாப்பான இடைவெளி, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகம் ஆகியவை சாலைப் பாதுகாப்பின் அடிப்படை விதிகளாகக் கருதப்படுகின்றன.

மொபைல் போன் பயன்பாடும் தற்போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய பிரச்சினையாக உள்ளது. ஒரு குறுஞ்செய்தியைப் பார்ப்பதற்காக சில விநாடிகள் சாலையில் இருந்து கவனம் விலகினாலும், அந்த நேரத்தில் வாகனம் பல மீட்டர் தூரம் பயணித்துவிடும். அதேபோல், காதில் ஹெட்போன் வைத்துக்கொண்டு அல்லது அதிக சத்தத்துடன் இசை கேட்டுக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டுவது சுற்றுப்புறச் சத்தங்களை கவனிப்பதில் தடையாக இருக்கலாம். வாகனம் ஓட்டும் நேரத்தில் முழு கவனமும் சாலையிலேயே இருப்பது அவசியம்.

விபத்துகளை குறைப்பது ஓட்டுநர்களின் பொறுப்பு மட்டுமல்ல. சாலை வடிவமைப்பு, போக்குவரத்து சிக்னல்கள், தெருவிளக்குகள், வேகக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள், வாகனங்களின் பாதுகாப்பு தரம், அவசர மருத்துவ உதவி ஆகிய அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டுநரும் “எனக்கு மட்டும் எதுவும் நடக்காது” என்ற மனநிலையைத் தவிர்த்து, மற்ற சாலைப் பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு பயணம் எவ்வளவு அவசரமானதாக இருந்தாலும், சில நிமிடங்களைச் சேமிப்பதற்காக வேகத்தை அதிகரிப்பது அர்த்தமற்றது. வீட்டில் ஒருவர் நம்மை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார் என்பதை நினைவில் வைத்துக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டினால், சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த அணுகுமுறையே மாறும். டெல்லியில் நடந்த இந்த விபத்து போன்ற சம்பவங்கள், சாலையில் பாதுகாப்பு என்பது வெறும் விதிமுறையல்ல; ஒவ்வொரு பயணத்திலும் கடைப்பிடிக்க வேண்டிய பொறுப்பு என்பதை மீண்டும் நினைவூட்டுகின்றன.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.