இந்தியாவின் பாதுகாப்பு தேவைகள் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டிருக்கும் நிலையில், போர் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது முக்கியமான சவாலாக மாறியுள்ளது. பழைய விமானங்கள் ஓய்வு பெறுவது ஒருபுறம் இருக்க, புதிய தலைமுறை போர் விமானங்களை சேர்ப்பதில் ஏற்படும் தாமதமும் இந்திய விமானப்படைக்கு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி வருகிறது.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்கு குறைந்தது 36 முதல் 40 போர் விமானங்களை சேர்க்க வேண்டிய அவசியம் இருப்பதாக விமானப்படை தலைமை அதிகாரி ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஏ.பி. சிங் தெரிவித்துள்ளார்.
தற்போது இந்திய விமானப்படையில் 29 போர் விமானப் படைப்பிரிவுகள் மட்டுமே உள்ளன. ஆனால், விமானப்படையின் அனுமதிக்கப்பட்ட இலக்கு 42 படைப்பிரிவுகளாகும். பழைய விமானங்கள் படிப்படியாக சேவையிலிருந்து நீக்கப்படுவதால், புதிய விமானங்கள் அதே வேகத்தில் சேர்க்கப்படாவிட்டால் எண்ணிக்கை மேலும் குறையும் நிலை உருவாகலாம். குறிப்பாக, பல ஆண்டுகளாக இந்திய விமானப்படையின் முக்கிய போர் விமானமாக செயல்பட்ட மிக்-21 விமானங்கள் கடந்த ஆண்டு முழுமையாக ஓய்வு பெற்றன.
இதனால் ஏற்பட்ட இடைவெளியை நிரப்ப புதிய போர் விமானங்களை வேகமாக இணைக்க வேண்டிய தேவை ஏற்பட்டுள்ளது. ஒரு ஆண்டுக்கு 36 முதல் 40 விமானங்கள் என்பது குறைந்தபட்ச இலக்கு என கூறப்பட்டுள்ளது. அதாவது, ஆண்டுக்கு சுமார் இரண்டு புதிய போர் விமானப் படைப்பிரிவுகளை உருவாக்கும் அளவுக்கு விமானங்கள் கிடைக்க வேண்டும் என்பதே நோக்கம். தற்போதைய எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தாலும், விமானப்படை பலவீனமாக இல்லை என்றும் ஏ.பி. சிங் தெரிவித்துள்ளார்.
இந்த நிலையில், உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படும் தேஜஸ் Mk-1A விமானங்கள் மீது அதிக எதிர்பார்ப்பு உள்ளது. ஏற்கனவே நூற்றுக்கணக்கான Mk-1A விமானங்களுக்கு ஆர்டர்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால், அவற்றின் விநியோகத்தில் ஏற்பட்ட தாமதம் திட்டமிட்ட கால அட்டவணையை பாதித்துள்ளது. குறிப்பாக, விமானத்தின் எஞ்சின் விநியோகம் மற்றும் சில முக்கிய தொழில்நுட்ப சான்றிதழ்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகள் தாமதத்திற்கு காரணமாக இருந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
தேஜஸ் Mk-1A மட்டுமல்லாமல், அடுத்த கட்டத்தில் தேஜஸ் Mk-2 மற்றும் 114 மல்டி-ரோல் போர் விமானங்களை வாங்கும் திட்டமும் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. பிரான்சிடம் இருந்து ரஃபேல் விமானங்களை பெறுவதற்கான 114 விமானங்கள் கொண்ட திட்டம் இதில் முக்கியமானதாக பார்க்கப்படுகிறது. திட்டம் முன்னேறினால், இந்தியாவில் தயாரிப்புக்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதற்கிடையில், எதிர்கால போர் தேவைகளுக்கு ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானங்களும் அவசியம் என விமானப்படை தலைமை வலியுறுத்தியுள்ளது. இந்தியாவின் முக்கிய திட்டமான AMCA எனப்படும் Advanced Medium Combat Aircraft, உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்படும் ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானமாகும். ஆனால், அதன் வளர்ச்சியில் தாமதம் ஏற்பட்டால், இடைக்கால தேவையை சமாளிக்க வேறு விமானங்களை பரிசீலிக்க வேண்டிய சூழல் உருவாகலாம் என்று விமானப்படை தலைமை தெரிவித்துள்ளது. ரஷ்யாவின் Su-57 விமானம் குறித்து முன்மொழிவு வந்துள்ளதாகவும், அதுகுறித்து இதுவரை எந்த இறுதி முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த விவகாரம் மேலும் முக்கியத்துவம் பெறுவதற்கு அண்டை நாடுகளில் உருவாகும் புதிய விமானப்படை திறன்களும் ஒரு காரணமாக உள்ளன. குறிப்பாக, சீனா ஏற்கனவே J-20 போன்ற ஐந்தாம் தலைமுறை ஸ்டெல்த் போர் விமானங்களை இயக்கி வருகிறது. J-35 போன்ற மற்றொரு ஸ்டெல்த் விமானமும் அதன் திட்டங்களில் உள்ளது. அதே நேரத்தில், பாகிஸ்தான் சீனாவுடன் இணைந்து ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானங்களை பெறும் முயற்சியில் இருப்பதாகவும், அந்நாட்டு விமானப்படை வீரர்கள் சீனாவில் பயிற்சி பெற்று வருவதாகவும் ஏ.பி. சிங் தெரிவித்துள்ளார். இந்த வளர்ச்சி கவலைக்குரியதாக இருப்பதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
ஒருபுறம் தற்போதைய போர் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை உயர்த்த வேண்டும். மறுபுறம் எதிர்காலத்திற்கான ஐந்தாம் தலைமுறை விமான தொழில்நுட்பத்திலும் வேகமாக முன்னேற வேண்டும். உள்நாட்டு உற்பத்தி, வெளிநாட்டு விமான கொள்முதல், புதிய தலைமுறை போர் விமானத் திட்டங்கள் என பல வழிகளில் விமானப்படையின் திறனை அதிகரிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
போர் விமானங்களை வாங்குவது மட்டும் போதாது; அவற்றை சரியான நேரத்தில் தயாரித்து, பயிற்சி, பராமரிப்பு மற்றும் ஆயுத அமைப்புகளுடன் செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வருவதும் equally முக்கியம். எனவே, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்கு 36 முதல் 40 விமானங்களை சேர்க்கும் இலக்கு இந்திய விமானப்படையின் எண்ணிக்கையை மட்டும் உயர்த்துவதற்கான முயற்சி அல்ல. எதிர்கால பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப விமானப்படையின் ஒட்டுமொத்த திறனை மீண்டும் வலுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய நடவடிக்கையாக பார்க்கப்படுகிறது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்