உலகின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக இருக்கும் ரஷ்யா, தற்போது தனது உள்நாட்டு பெட்ரோல் தேவையை சமாளிக்க வெளிநாடுகளிலிருந்து எரிபொருளை வாங்க வேண்டிய சூழ்நிலைக்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக அந்நாட்டின் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீது தொடர்ந்து நடத்தப்பட்டு வரும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள், பெட்ரோல் உற்பத்தியில் பெரிய பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இதன் விளைவாக, ரஷ்யாவின் உள்நாட்டு சந்தையில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை உருவாகியுள்ள நிலையில், இந்தியா அந்நாட்டுக்கான முக்கிய பெட்ரோல் விநியோக நாடுகளில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது. கடந்த இரண்டு மாதங்களில் இந்தியாவில் இருந்து ரஷ்யாவுக்கு சுமார் 10 லட்சம் பேரல்கள் அளவுக்கு பெட்ரோல் அனுப்பப்பட்டுள்ளதாக கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் சந்தைத் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.
ரஷ்யா பொதுவாக உலகின் முக்கியமான எரிசக்தி நாடுகளில் ஒன்றாக பார்க்கப்படுகிறது. கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி, சுத்திகரிப்பு மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி என பல துறைகளிலும் அந்த நாட்டுக்கு மிகப்பெரிய திறன் உள்ளது. ஆனால் தற்போது ஏற்பட்டுள்ள சூழல் இந்த வழக்கமான நிலையை மாற்றியுள்ளது. எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீதான தாக்குதல்களால் சில முக்கிய ஆலைகளின் செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால் கச்சா எண்ணெய் இருந்தாலும் அதை தேவையான அளவு பெட்ரோலாக மாற்ற முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் ரஷ்யாவின் பெட்ரோல் உற்பத்தி உள்நாட்டு தேவையில் சுமார் 70 சதவீதம் அளவுக்கே இருந்ததாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்த பற்றாக்குறையை சமாளிக்க ரஷ்யா பல்வேறு நாடுகளிலிருந்து பெட்ரோலை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளது. அண்டை நாடுகளான பெலாரஸ் மற்றும் கஜகஸ்தான் போன்ற நாடுகளிலிருந்து விநியோகம் கிடைத்தாலும், இந்தியாவும் தற்போது முக்கிய பங்களிப்பை வழங்குகிறது. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ரஷ்யாவின் கடல் வழி பெட்ரோல் இறக்குமதி தினசரி சுமார் 1.25 லட்சம் பேரல்கள் என்ற சாதனை அளவை எட்டியதாக Vortexa தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இதில் இந்தியா, துருக்கி மற்றும் மொராக்கோ ஆகிய நாடுகள் முக்கிய விநியோகஸ்தர்களாக இருந்துள்ளன.
இந்தியாவிலிருந்து செல்லும் பெட்ரோலின் பெரும்பகுதி குஜராத்தில் உள்ள வடினார் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திலிருந்து வந்ததாக கூறப்படுகிறது. இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை Nayara Energy நிறுவனம் இயக்குகிறது. அந்த நிறுவனத்தில் ரஷ்யாவின் Rosneft நிறுவனத்துக்கும் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு உள்ளது. இதனால் இந்தியா–ரஷ்யா இடையேயான எரிசக்தி வர்த்தக உறவின் மற்றொரு பரிமாணமும் இந்தச் சம்பவத்தின் மூலம் வெளிப்படுகிறது. இங்கு கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு திறன். 2022ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு, ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியா அதிக அளவில் கச்சா எண்ணெயை வாங்கி வருகிறது. அந்த கச்சா எண்ணெயை இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பெட்ரோல், டீசல் உள்ளிட்ட பல்வேறு பெட்ரோலியப் பொருட்களாக மாற்றி, அவற்றை உலக சந்தைகளில் ஏற்றுமதி செய்யும் திறன் இந்தியாவுக்கு உள்ளது. இதனால் ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் வாங்கும் நாடாக இருந்த இந்தியா, அதே நாட்டுக்கே சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளை அனுப்பும் நிலை உருவாகியுள்ளது.
இதற்கிடையில், ரஷ்யாவின் உள்நாட்டு எரிபொருள் நெருக்கடி மேலும் தீவிரமடையாமல் இருக்க அந்நாட்டு அரசு பல்வேறு கட்டுப்பாடுகளை விதித்துள்ளது. பெட்ரோல் ஏற்றுமதிக்கு தடை விதிக்கப்பட்டதுடன், டீசல் ஏற்றுமதியிலும் கட்டுப்பாடுகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. சில பகுதிகளில் பெட்ரோல் விற்பனையிலும் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கொள்முதல் வரம்புகள் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதன் மூலம் நாட்டுக்குள் கிடைக்கும் குறைந்த அளவிலான எரிபொருளை உள்நாட்டு தேவைக்கு பயன்படுத்த ரஷ்யா முயற்சி செய்து வருகிறது. இந்த நிலை இந்தியாவுக்கும் முக்கியமான வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது. உலக சந்தையில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கு தேவை அதிகரிக்கும் நேரத்தில், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு திறன் அதன் ஏற்றுமதி நிலையை வலுப்படுத்துகிறது. ஏற்கனவே இந்தியா உலகின் முக்கிய சுத்திகரிப்பு மையங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. நாட்டில் நிறுவப்பட்ட சுத்திகரிப்பு திறன் உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்வதுடன், கணிசமான அளவு பெட்ரோலியப் பொருட்களை வெளிநாடுகளுக்கும் அனுப்பும் அளவில் உள்ளது.
ரஷ்யாவின் தற்போதைய நிலை ஒரு பெரிய பொருளாதார முரண்பாட்டையும் வெளிப்படுத்துகிறது. கச்சா எண்ணெய் வளம் அதிகமாக இருந்தாலும், அதை பெட்ரோலாக மாற்றும் சுத்திகரிப்பு திறன் பாதிக்கப்பட்டால் ஒரு நாடு வெளிநாட்டு விநியோகத்தை நம்ப வேண்டிய சூழல் உருவாகலாம். அதே நேரத்தில், இந்தியா போன்ற சுத்திகரிப்பு திறன் கொண்ட நாடுகள் உலக எரிசக்தி சந்தையில் தங்களது முக்கியத்துவத்தை அதிகரிக்க முடியும். தற்போதைய சூழல் நீடித்தால் ரஷ்யா குறுகிய காலத்துக்கு தொடர்ந்து பெட்ரோல் இறக்குமதி செய்ய வேண்டியிருக்கலாம் என சந்தை ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. இதனால் இந்தியா–ரஷ்யா இடையேயான எரிசக்தி வர்த்தகம் மேலும் புதிய வடிவத்தை எடுக்க வாய்ப்புள்ளது. கச்சா எண்ணெய் வாங்குவதிலிருந்து சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் விநியோகம் வரை விரிவடையும் இந்த உறவு, உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றங்களுக்கு இந்திய சுத்திகரிப்பு துறை எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதற்கான முக்கிய உதாரணமாக மாறியுள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்