"பனியில் முடங்கிய லடாக் இனி வரலாறு! இந்தியாவின் பாதுகாப்பையும் வளர்ச்சியையும் மாற்றப்போகும் ஜோஜிலா சுரங்கப்பாதை"

இந்தியாவின் மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படும் ஜோஜிலா (Zojila) சுரங்கப்பாதை, சமீபத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. பல ஆண்டுகளாக நடைபெற்று வந்த தோண்டுதல் பணிகள் முழுமையாக நிறைவடைந்துள்ள நிலையில், இந்த திட்டம் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம் மற்றும் எல்லைப்பகுதி மக்களின் வாழ்க்கையில் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கையும் லடாக்கையும் ஆண்டு முழுவதும் இணைக்கும் நோக்கில் உருவாக்கப்படும் இந்த சுரங்கப்பாதை, இந்தியாவின் மிகவும் சவாலான பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 11,700 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ள இந்த சுரங்கம், உலகின் மிக நீளமான உயரமான பகுதியில் அமைக்கப்படும் இருவழிச் சாலை சுரங்கங்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.

இன்றுவரை லடாக்கை இந்தியாவின் மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்கும் முக்கிய சாலை ஜோஜிலா மலைவழிப் பாதைதான். ஆனால் இந்த பாதை ஆண்டுதோறும் கடுமையான பனிப்பொழிவு காரணமாக சுமார் ஆறு மாதங்கள் மூடப்பட்டுவிடும். குளிர்காலத்தில் லடாக் பகுதி நடைமுறையில் நாட்டின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலைக்கு சென்று விடும். உணவுப் பொருட்கள், மருத்துவ உதவிகள், எரிபொருள் மற்றும் அத்தியாவசிய பொருட்களை கொண்டு செல்வதும் சவாலாக மாறும். இதற்கு நிரந்தர தீர்வாகவே ஜோஜிலா சுரங்கப்பாதை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த திட்டம் ஏன் இவ்வளவு முக்கியமானது என்றால், இது வெறும் போக்குவரத்து வசதிக்கான திட்டம் அல்ல. இந்தியாவின் தேசிய பாதுகாப்புடன் நேரடியாக தொடர்புடைய ஒரு மூலோபாய கட்டமைப்பாக இது பார்க்கப்படுகிறது. லடாக் பகுதி சீனாவுடனான எல்லைக்கும், கார்கில் பகுதி பாகிஸ்தானுடனான எல்லைக்கும் அருகில் அமைந்துள்ளது. எந்தவொரு பாதுகாப்பு அவசரநிலையிலும் ராணுவ வீரர்கள், ஆயுதங்கள், எரிபொருள் மற்றும் ராணுவ உபகரணங்களை வேகமாக கொண்டு செல்லும் திறன் மிகவும் அவசியமாகிறது. தற்போது குளிர்காலங்களில் பல இடங்களில் விமான போக்குவரத்தை நம்ப வேண்டிய நிலை உள்ளது. ஆனால் ஜோஜிலா சுரங்கம் செயல்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, ஆண்டு முழுவதும் சாலை வழியாகவே பாதுகாப்பு தளவாடங்களை கொண்டு செல்ல முடியும்.

2020-ஆம் ஆண்டு இந்தியா–சீனா எல்லைப் பதற்றத்திற்குப் பிறகு, எல்லைப்பகுதி உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த இந்தியா தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. சாலைகள், பாலங்கள், விமான தளங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் ஆகியவற்றில் முதலீடுகள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அந்த முயற்சிகளில் மிகவும் முக்கியமான திட்டமாகவே ஜோஜிலா சுரங்கம் பார்க்கப்படுகிறது. லடாக் பகுதியில் ராணுவ இயக்கத் திறனை பல மடங்கு உயர்த்தும் திறன் இந்த திட்டத்திற்கு இருப்பதாக பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

பாதுகாப்பைத் தாண்டி, இந்த திட்டம் உள்ளூர் மக்களின் வாழ்க்கையிலும் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். குளிர்காலத்தில் பல கிராமங்கள் உலகத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட நிலைக்கு செல்வது வழக்கம். மருத்துவ அவசரநிலைகளில் நோயாளிகளை கொண்டு செல்ல முடியாத சூழ்நிலைகளும் ஏற்படுகின்றன. சுரங்கம் திறக்கப்பட்ட பிறகு, ஆண்டு முழுவதும் போக்குவரத்து சாத்தியமாகும். மாணவர்கள், வணிகர்கள், விவசாயிகள் மற்றும் சுற்றுலா துறையினர் அனைவருக்கும் இது பெரும் பலனாக அமையும்.

சுற்றுலா துறைக்கும் இந்த திட்டம் மிகப்பெரிய வரப்பிரசாதமாக இருக்கும். லடாக் இந்தியாவின் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா மையங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும், வருடத்தின் பல மாதங்களில் அங்கு செல்ல முடியாத நிலை உள்ளது. ஜோஜிலா சுரங்கம் திறக்கப்பட்டால், ஆண்டு முழுவதும் சுற்றுலாப் பயணிகள் செல்லும் வாய்ப்பு உருவாகும். இதனால் ஹோட்டல்கள், உள்ளூர் வணிகங்கள், போக்குவரத்து சேவைகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான குடும்பங்களுக்கு கூடுதல் வருமானம் கிடைக்கும்.

இந்த திட்டத்தின் பொறியியல் சவால்களும் குறிப்பிடத்தக்கவை. இமயமலையின் கடினமான பாறை அமைப்புகள், நிலச்சரிவு அபாயங்கள், கடுமையான குளிர் மற்றும் உயரமான நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றை சமாளித்து இந்த சுரங்கம் கட்டப்பட்டுள்ளது. புதிய ஆஸ்திரேலிய சுரங்க கட்டுமான முறை (NATM) பயன்படுத்தப்பட்டதால், மாறிக்கொண்டிருக்கும் புவியியல் சூழ்நிலைகளிலும் பாதுகாப்பாக பணிகளை முன்னெடுக்க முடிந்தது.

சுமார் ₹6,800 கோடி மதிப்பில் உருவாகும் இந்த திட்டம் முழுமையாக நிறைவடைய இன்னும் சில ஆண்டுகள் ஆகலாம். சுரங்கத்தின் உட்புற கான்கிரீட் அமைப்புகள், காற்றோட்ட வசதிகள், தீயணைப்பு அமைப்புகள், மின்சார வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் இன்னும் நிறுவப்பட வேண்டியுள்ளது. திட்டம் முழுமையாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், சோனமார்க் முதல் டிராஸ் வரை பயண நேரம் கணிசமாக குறையும்.

ஜோஜிலா சுரங்கம் ஒரு சாலைத் திட்டம் மட்டுமல்ல. அது இந்தியாவின் எல்லைப்பகுதி வளர்ச்சி குறித்த புதிய பார்வையின் அடையாளமாகவும் பார்க்கப்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக இயற்கை தடைகளால் சவால்களை சந்தித்து வந்த லடாக் பகுதியை, ஆண்டு முழுவதும் நாட்டுடன் இணைக்கும் முயற்சியின் வெற்றிச் சின்னமாக இது மாறியுள்ளது.

ஒரு காலத்தில் பனிப்பொழிவால் மாதக்கணக்கில் துண்டிக்கப்பட்ட லடாக், எதிர்காலத்தில் ஆண்டு முழுவதும் சாலை மூலம் அணுகக்கூடிய பகுதியாக மாறப்போகிறது. பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம், சுற்றுலா மற்றும் பொதுமக்களின் வாழ்க்கை ஆகிய அனைத்திலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய இந்த ஜோஜிலா சுரங்கப்பாதை, இந்தியாவின் புதிய உள்கட்டமைப்பு யுகத்தின் முக்கிய அடையாளங்களில் ஒன்றாக வரலாற்றில் இடம்பிடிக்கப் போகிறது.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.