யேமன் மற்றும் சோமாலியா கடற்பகுதிகளில் ஒரே வாரத்தில் நடைபெற்ற இரண்டு தனித்தனி சம்பவங்கள், சர்வதேச கடல் வழித்தடங்களில் வணிகக் கப்பல்களின் பாதுகாப்பு குறித்து மீண்டும் கவனத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. ஆயுதம் ஏந்திய கடற்கொள்ளையர்கள் இரண்டு வணிகக் கப்பல்களை கைப்பற்றியதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது. இந்த இரு கப்பல்களிலும் மொத்தம் 22 இந்தியர்கள் பணியாற்றி வந்தனர். இந்திய கடல்சார் அதிகாரிகளின் தகவல்படி, இரு சம்பவங்களிலும் இருந்த இந்தியக் குழுவினர் தற்போது பாதுகாப்பாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், சம்பவங்கள் நடைபெற்ற பகுதிகள் மற்றும் கப்பல்களின் தன்மை காரணமாக சர்வதேச கடல் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் கவனம் இந்த விவகாரத்தில் திரும்பியுள்ளது.
முதல் சம்பவம் ஆகஸ்ட் 17ஆம் தேதி சோமாலியாவின் Puntland கடற்கரை அருகே நடைபெற்றதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. Cameroon நாட்டின் கொடியுடன் பயணித்த M/V LUTUF என்ற கப்பல் அங்கு கடற்கொள்ளையர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. அந்தக் கப்பலில் மொத்தம் 10 பேர் கொண்ட குழுவினர் இருந்தனர். அவர்களில் 6 பேர் இந்தியர்கள். கப்பல் சோமாலியாவின் Puntland பகுதியில் Eyl மாவட்டத்துக்கு அருகிலுள்ள கடற்பகுதியில் கைப்பற்றப்பட்டதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. சம்பவத்துக்குப் பிறகு கப்பல் கடற்கரைப் பகுதியை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டதாகவும் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன.
M/V LUTUF கப்பல் தொடர்பான தகவல்களில் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சமும் வெளியாகியுள்ளது. அந்தக் கப்பலில் துருக்கியைச் சேர்ந்த ராணுவப் பயிற்சி மையத்துக்காக அனுப்பப்பட்ட ஆயுதங்கள், தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தொடர்பான சாதனங்கள் இருந்ததாக சோமாலிய அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்துள்ளார். கப்பலில் இருந்த 10 பேரில் இந்தியர்களுடன் துருக்கி, ஜார்ஜியா மற்றும் செர்பியாவைச் சேர்ந்தவர்களும் இருந்ததாக கூறப்படுகிறது. இந்த விவரங்கள் காரணமாக, இந்தக் கடத்தல் சம்பவம் சாதாரண கடற்கொள்ளை சம்பவத்தை விட கூடுதல் பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் பெற்றதாக பார்க்கப்படுகிறது.
கடற்கொள்ளையர்கள் சுமார் எட்டு பேர் கொண்ட குழுவாக இருந்ததாகவும், அவர்கள் முன்பு நடைபெற்ற மற்றொரு கப்பல் கடத்தல் சம்பவத்துடன் தொடர்புடையவர்களாக இருக்கலாம் என்றும் சோமாலிய அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். பின்னர் கப்பலை கண்காணிக்கும் நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. துருக்கி நாட்டுடன் தொடர்புடைய கப்பல்கள் அந்தப் பகுதியில் சென்றதாகவும், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் ட்ரோன்கள் மூலம் கண்காணிப்பு நடைபெற்றதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. இதற்கிடையில், கடற்கொள்ளையர்களுடன் தொடர்புடையதாக சந்தேகிக்கப்படும் சிறிய படகு ஒன்று கப்பலை அணுகிய பின்னர், வான்வழித் தாக்குதல் நடைபெற்றதாகவும், சிலர் உயிரிழந்ததாகவும் தகவல் வெளியாகியுள்ளது. ஆனால் அந்தத் தாக்குதலை யார் மேற்கொண்டார்கள் என்பதும், உயிரிழந்தவர்கள் கடற்கொள்ளையர்கள்தானா என்பதும் உடனடியாக சுயாதீனமாக உறுதி செய்யப்படவில்லை.
இரண்டாவது சம்பவம் ஆகஸ்ட் 20ஆம் தேதி Gulf of Aden பகுதியில் நடைபெற்றுள்ளது. Eritrea நாட்டின் கொடியுடன் பயணித்த M.T. Sibu 1 என்ற எண்ணெய் சார்ந்த பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல், யேமன் கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 30 கடல் மைல் தொலைவில் கடத்தப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கப்பலில் 20 பேர் கொண்ட குழுவினர் இருந்த நிலையில், அவர்களில் 16 பேர் இந்தியர்கள். இதன் மூலம் இரண்டு சம்பவங்களிலும் சேர்த்து 22 இந்திய கடற்பணியாளர்கள் இந்த கடத்தல் சம்பவங்களுடன் தொடர்புபட்டுள்ளனர்.
இந்த இரண்டு சம்பவங்களிலும் இந்தியர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக இந்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் மூத்த அதிகாரி தெரிவித்துள்ளார். இதுவே தற்போது வெளியாகியுள்ள தகவல்களில் முக்கியமான நிம்மதி அளிக்கும் அம்சமாக உள்ளது. இருப்பினும், கடத்தப்பட்ட கப்பல்கள் எந்த நிலையில் உள்ளன, அவை தற்போது எங்கு கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன, கடற்கொள்ளையர்களின் அடுத்த நடவடிக்கை என்ன என்பன குறித்து விரிவான தகவல்கள் இன்னும் வெளியாகவில்லை. எனவே சம்பவத்தின் அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகள் சர்வதேச கடல் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட நாடுகளின் அதிகாரிகளின் ஒருங்கிணைப்பில் நடைபெற வாய்ப்புள்ளது.
சோமாலியா மற்றும் Gulf of Aden பகுதிகள் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு முக்கியமான கடல் வழித்தடங்களாக உள்ளன. உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு செல்லும் சரக்கு மற்றும் எரிபொருள் கப்பல்கள் இந்தப் பகுதிகளை கடந்து செல்கின்றன. கடந்த சில ஆண்டுகளில் கடற்கொள்ளை சம்பவங்கள் குறைந்திருந்தாலும், பிராந்திய பாதுகாப்பு சூழ்நிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக வணிகக் கப்பல்களுக்கு புதிய அபாயங்கள் உருவாகக்கூடும். குறிப்பாக யேமன், செங்கடல் மற்றும் Gulf of Aden பகுதிகளில் நிலவும் பரந்த பாதுகாப்பு சிக்கல்கள், கடல் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை அவசியமாக்குகின்றன.
இந்த சம்பவங்கள் இந்திய கடற்பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு குறித்த கேள்வியையும் முன்னிலைப்படுத்துகின்றன. உலகின் பல்வேறு கடல் வழித்தடங்களில் ஆயிரக்கணக்கான இந்தியர்கள் merchant shipping துறையில் பணியாற்றி வருகின்றனர். சர்வதேச வர்த்தகம் தடையின்றி நடைபெற அவர்களின் பங்கு முக்கியமானதாக இருந்தாலும், அபாயகரமான கடல் பகுதிகளில் பயணம் செய்யும் போது அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது சம்பந்தப்பட்ட நாடுகளுக்கும் கப்பல் நிறுவனங்களுக்கும் முக்கிய பொறுப்பாகிறது.
தற்போது இரண்டு கப்பல்களிலும் இருந்த இந்தியர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டிருப்பது நம்பிக்கை அளிக்கும் தகவலாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், கடத்தப்பட்ட கப்பல்களின் நிலை, குழுவினரின் முழுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் அவர்களை பாதுகாப்பாக மீட்பதற்கான அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் வெளியாகும் வரை இந்த விவகாரம் தொடர்ந்து சர்வதேச கவனத்தில் இருக்கும். ஒரே வாரத்தில் இரண்டு சம்பவங்கள் நடைபெற்றிருப்பது, இந்த கடல் வழித்தடங்களில் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளை மேலும் வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்