மேற்காசிய பகுதியில் கடந்த சில மாதங்களாக நிலவி வந்த பதற்றம், உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையை மட்டுமல்லாமல், விவசாயத்திற்குத் தேவையான உர விநியோகத்தையும் கடுமையாக பாதித்தது. குறிப்பாக உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வர்த்தக பாதைகளில் ஒன்றான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) வழியாக இந்தியாவுக்கு வரவிருந்த உரக் கப்பல்கள் சிக்கியதால், நாட்டில் உரத் தட்டுப்பாடு ஏற்படுமா என்ற அச்சம் எழுந்தது. ஆனால் தற்போது இந்திய விவசாயிகளுக்கு நிம்மதி அளிக்கும் தகவல் வெளியாகியுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் சிக்கியிருந்த 20 இந்திய இலக்கு உரக் கப்பல்களில் 15 கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக பயணத்தைத் தொடங்கியுள்ளதாக மத்திய அரசு அறிவித்துள்ளது.
இந்த தகவலை மத்திய ரசாயனங்கள் மற்றும் உரங்கள் அமைச்சகம் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டுள்ளது. அரசின் தகவலின்படி, தற்போது பயணத்தைத் தொடங்கிய 15 கப்பல்களில் எட்டு கப்பல்கள் 3.32 லட்சம் டன் யூரியா, நான்கு கப்பல்கள் 2.57 லட்சம் டன் DAP (டை-அமோனியம் பாஸ்பேட்) மற்றும் மூன்று கப்பல்கள் 1.11 லட்சம் டன் சல்பர் ஏற்றிச் செல்கின்றன. இந்த கப்பல்கள் அனைத்தும் திட்டமிட்டபடி இந்திய துறைமுகங்களை வந்தடையும் என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது.
கடந்த சில வாரங்களாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் ஏற்பட்ட பாதுகாப்பு நெருக்கடி காரணமாக பல சரக்கு கப்பல்கள் பயணத்தைத் தொடர முடியாமல் காத்திருந்தன. உலகின் எண்ணெய் மற்றும் உர வர்த்தகத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் இந்த கடல் பாதையில் ஏற்பட்ட இடையூறு, இந்தியா போன்ற இறக்குமதியை அதிகம் நம்பும் நாடுகளுக்கு கவலையை ஏற்படுத்தியது. குறிப்பாக தற்போது நாட்டில் பருவமழை விவசாயப் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வரும் நிலையில், உர விநியோகத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டால் பயிர் சாகுபடிக்கு பாதிப்பு ஏற்படும் என்ற அச்சம் நிலவியது.
இந்த சூழ்நிலையை சமாளிக்க மத்திய அரசு முன்கூட்டியே பல்வேறு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். உர விநியோகத்தை தொடர்ந்து கண்காணித்ததுடன், வெளிநாடுகளில் இருந்து கூடுதல் சரக்குகளை ஏற்பாடு செய்வது, மாற்று விநியோக வழிகளை ஆய்வு செய்வது மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பது போன்ற நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதன் பலனாக தற்போது பெரும்பாலான கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை கடந்துள்ளன.
இன்னும் பயணத்தைத் தொடங்காத ஐந்து கப்பல்களும் விரைவில் இந்தியாவை நோக்கி புறப்படும் என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது. அவற்றில் ஒரு கப்பல் அமோனியா, மற்றொன்று யூரியா ஏற்றிச் செல்கிறது. மேலும், இரண்டு புதிய யூரியா கப்பல்களிலும் ஒரு சல்பர் கப்பலிலும் சரக்குகள் ஏற்றும் பணிகளும் நடைபெற்று வருகின்றன. இவையும் திட்டமிட்டபடி இந்தியாவை வந்தடையும் என்று அமைச்சகம் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளது.
இந்தியாவின் உரத் தேவையில் இறக்குமதிக்கு மிகப்பெரிய பங்கு உள்ளது. குறிப்பாக யூரியா, DAP மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களின் ஒரு பகுதி ஓமான், எகிப்து, அல்ஜீரியா, ரஷ்யா, நெதர்லாந்து, நைஜீரியா, துருக்கி, மலேசியா, வியட்நாம் உள்ளிட்ட பல நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. மேற்காசிய பதற்றம் காரணமாக இந்த விநியோகச் சங்கிலி பாதிக்கப்படாமல் இருக்க இந்தியா முன்கூட்டியே பல நாடுகளுடன் ஒத்துழைப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இறக்குமதியை மட்டுமே நம்பாமல், உள்நாட்டு உற்பத்தியிலும் இந்தியா சாதனை படைத்துள்ளது. மத்திய அரசின் தகவலின்படி, ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரையிலான மூன்று மாதங்களிலும் யூரியா உற்பத்தி நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்கை விட அதிகமாக இருந்துள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில் 67.9 லட்சம் டன் என்ற இலக்குக்கு எதிராக 71.6 லட்சம் டன் யூரியா உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளதாக அரசு தெரிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் இறக்குமதியில் தற்காலிக சிக்கல் ஏற்பட்டாலும், விவசாயிகளுக்கு உர விநியோகத்தில் பெரிய பாதிப்பு ஏற்படாமல் தடுக்க முடிந்துள்ளது.
விவசாய நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, பருவமழை காலத்தில் உர விநியோகம் தடைபட்டால் நெல், மக்காச்சோளம், கரும்பு, பருத்தி உள்ளிட்ட பல முக்கிய பயிர்களின் விளைச்சல் பாதிக்கப்படலாம். குறிப்பாக விதைப்பு காலத்தில் உரம் கிடைக்காமல் போனால் பின்னர் அதை ஈடுகட்டுவது மிகவும் கடினம். எனவே, தற்போது உரக் கப்பல்கள் மீண்டும் பயணத்தைத் தொடங்கியிருப்பது விவசாயத் துறைக்கு மிகப்பெரிய நிம்மதியை அளித்துள்ளது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வர்த்தக வழித்தடங்களில் ஒன்றாகும். உலகளவில் கடல் மார்க்கமாக செல்லும் எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் உர வர்த்தகத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி இந்த பாதையைச் சார்ந்துள்ளது. எனவே இந்தப் பகுதியில் ஏற்படும் எந்த அரசியல் அல்லது ராணுவ பதற்றமும் உலக சந்தையில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கடந்த சில மாதங்களாக நிலவிய பதற்றம் காரணமாக கப்பல் போக்குவரத்து தடைபட்டது, காப்பீட்டு செலவுகள் உயர்ந்தன மற்றும் பல சரக்கு கப்பல்கள் பயணத்தை தாமதப்படுத்த வேண்டிய சூழல் ஏற்பட்டது.
இந்திய அரசு தற்போது நிலைமை கட்டுக்குள் இருப்பதாக தெரிவித்திருந்தாலும், மேற்காசிய அரசியல் சூழ்நிலையை தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகிறது. தேவையானால் கூடுதல் இறக்குமதி ஏற்பாடுகள், மாற்று விநியோக பாதைகள் மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி அதிகரிப்பு போன்ற நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்படும் என்றும் அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர். அதே நேரத்தில், உரத் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் என்ற வதந்திகளை விவசாயிகள் நம்ப வேண்டாம் என்றும், நாடு முழுவதும் தேவையான அளவு உரம் இருப்பதாகவும் மத்திய அரசு உறுதியளித்துள்ளது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் சிக்கியிருந்த 20 கப்பல்களில் 15 கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக பயணத்தைத் தொடங்கியிருப்பது, இந்தியாவின் விவசாயத் துறைக்கு மிக முக்கியமான நேரத்தில் கிடைத்த நல்ல செய்தியாக பார்க்கப்படுகிறது. இறக்குமதி மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆகிய இரு துறைகளிலும் மேற்கொள்ளப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் காரணமாக, இந்த பருவத்தில் விவசாயிகளுக்கு தேவையான உரம் தடையின்றி கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கை தற்போது வலுப்பெற்றுள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.