சர்வதேச அரசியல் மற்றும் பொருளாதார சூழலில் கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் என்பது எப்போதும் ஒரு முக்கியமான விவாதப் பொருளாகவே இருந்து வருகிறது. குறிப்பாக, ஈரான் மீது அமெரிக்கா நடத்தி வரும் போரினால் உலக நாடுகளின் கச்சா எண்ணெய் சந்தை கடுமையான பாதிப்புகளைச் சந்தித்து வருகிறது. இந்த இக்கட்டான சூழலில், ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் வாங்குவதற்கான தற்காலிகத் தடைகளை நீக்கி, அமெரிக்கா மீண்டும் ஒரு சலுகையை வழங்கியுள்ளது. ஜூன் 17-ஆம் தேதி வரை இந்த சலுகை நீட்டிக்கப்பட்டிருப்பது, இந்தியா போன்ற நாடுகள் தடையின்றி கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யப் பெரும் உதவியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அமெரிக்கா விதித்துள்ள இந்த புதிய சலுகையின்படி, ஏற்கனவே கப்பல்களில் ஏற்றப்பட்டு கடல் வழியாக வந்து கொண்டிருக்கும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை, இதர நாடுகள் தடையின்றி வாங்கிக்கொள்ள அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவை அமெரிக்க கருவூலத் துறை அறிவித்துள்ளது. இதற்கு முன்பு மே 16-ஆம் தேதியுடன் இந்த சலுகை காலாவதியாகி இருந்தது. ஆனால், உலகச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்படும் கடும் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்தவும், குறிப்பாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) பகுதியில் நிலவும் போர்ச் சூழலால் விநியோகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள தடைகளைச் சமாளிக்கவும் அமெரிக்கா இந்த முடிவை எடுத்திருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்பது உலகின் கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான ஒரு பாதையாகும். உலகின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் சுமார் 20 சதவீதம் இந்தப் பாதை வழியாகவே நடக்கிறது. தற்போது ஈரான் மற்றும் அமெரிக்கா இடையிலான மோதலால் இந்தப் பகுதி கடுமையான பாதிப்புக்கு உள்ளாகியுள்ளது. இதனால் கப்பல் போக்குவரத்து மெதுவடைந்து, காப்பீட்டுச் செலவுகள் மற்றும் பயண நேரமும் அதிகரித்துள்ளன. இதன் விளைவாக, உலக அளவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. இந்த விலை உயர்வைத் தடுத்து, கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் நிலைத்தன்மையை உருவாக்கவே, ரஷ்ய எண்ணெய்க்கான தடைகளைத் தற்காலிகமாகத் தளர்த்த அமெரிக்கா முடிவு செய்துள்ளது.
இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்யாவிடமிருந்து அதிக அளவில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் நாடாக இந்தியா உள்ளது. குறிப்பாக, கடந்த மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் இந்தியாவிற்கான ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு உச்சத்தை எட்டியது. இந்திய அரசு மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள், வணிக ரீதியாகவும் நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு கருதியும் இந்த இறக்குமதியைச் செய்து வருகின்றன. அமெரிக்காவின் இந்த சலுகை இல்லையென்றால், ரஷ்ய நிறுவனங்களுடனான பணப்பரிவர்த்தனைகளிலும், கப்பல் காப்பீட்டு விவகாரங்களிலும் இந்திய நிறுவனங்கள் சில சட்டச் சிக்கல்களைச் சந்திக்க வேண்டியிருக்கும். ஆனால், இந்தத் தளர்வுகள் இந்திய நிறுவனங்கள் எந்தவிதத் தயக்கமுமின்றி எண்ணெய் இறக்குமதியைத் தொடர வழிவகுக்கின்றன.
இந்திய அரசின் எரிசக்தித் துறை அதிகாரிகள் இதுகுறித்துத் தெளிவான நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளனர். அமெரிக்காவின் சலுகை இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், இந்தியாவின் தேவைக்கேற்ப கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வது தொடர்ந்து நடைபெறும் என்று அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்தியாவின் கொள்முதல் முடிவுகள் முழுவதும் வணிக ரீதியான லாபம் மற்றும் எரிசக்தி தேவையை மையமாகக் கொண்டவை. தடையோ அல்லது சலுகையோ எதுவாக இருந்தாலும், நீண்டகால ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் மாற்றுப் பாதைகள் மூலம் இந்தியா தனது தேவையைப் பூர்த்தி செய்து கொள்வதில் உறுதியாக உள்ளது. இருப்பினும், தற்போதைய அமெரிக்க சலுகை சர்வதேச அளவில் ஒருவிதமான நிம்மதியை அளித்துள்ளது என்பதும் உண்மை.
சீனாவின் எண்ணெய் சேமிப்புத் திறனை மட்டுப்படுத்துவதும் இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு மறைமுக நோக்கமாகப் பார்க்கப்படுகிறது. சலுகையளிக்கப்பட்ட விலையில் ரஷ்ய எண்ணெய் கிடைப்பதை இந்தியா போன்ற நாடுகளுக்குத் தாராளமாகக் கொடுப்பதன் மூலம், சீனா மொத்தமாக இதைக் கையகப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க அமெரிக்கா விரும்புகிறது. மொத்தத்தில், இந்த 30 நாள் நீட்டிப்பு என்பது உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையைச் சீராக வைத்திருக்க அமெரிக்கா மேற்கொள்ளும் ஒரு தந்திரமான நடவடிக்கையாகும். இது இந்தியா போன்ற வளர்ந்து வரும் நாடுகளுக்கு, கச்சா எண்ணெய் விநியோகச் சங்கிலியில் எந்தவிதமான அதிர்ச்சியும் ஏற்படாமல் இருக்கப் பெரும் பாதுகாப்பாக அமையும். வரும் ஜூன் 17-க்குள் போர்ச் சூழல் சீராகி, சந்தை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பினால் மட்டுமே எரிசக்தி நெருக்கடிக்கு நிரந்தர தீர்வு கிடைக்கும். அதுவரை இந்தியா போன்ற நாடுகள் இத்தகைய சலுகைகளைத் தங்களுக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் என்பது உறுதி.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.