உலகம் இன்று ஒரு மிகப்பெரிய எரிசக்தி மாற்றத்தின் விளிம்பில் நிற்கிறது. பல தசாப்தங்களாக நாம் பயன்படுத்தி வந்த நிலக்கரி, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் போன்ற புதைபடிவ எரிபொருள்கள் (Fossil Fuels) மெல்ல மெல்லத் தீர்ந்து வருகின்றன. அதைவிட முக்கியமாக, இந்த எரிபொருள்கள் வெளியிடும் கார்பன் உமிழ்வு புவி வெப்பமடைதலுக்கு (Global Warming) முதன்மைக் காரணமாக அமைகிறது. இந்தச் சூழலில், இயற்கையோடு இணைந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதிக்காத 'பசுமை எரிசக்தி' (malaimurasui
malaimurasu news ) நோக்கிய பயணம் தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டது. இதில் சூரிய ஆற்றல் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிசக்தி ஆகிய இரண்டும் எதிர்கால உலகின் அச்சாணியாகக் கருதப்படுகின்றன. சூரியனின் எல்லையற்ற ஆற்றலை மின்சாரமாக மாற்றுவதும், பிரபஞ்சத்தில் அதிகப்படியாகக் கிடைக்கும் ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவதும் மனித குலத்தின் மிகப்பெரிய அறிவியல் பாய்ச்சலாகும்.
சூரிய ஆற்றல் (Solar Energy) என்பது இன்று ஒரு மாற்று எரிசக்தி என்பதையும் தாண்டி, முதன்மை எரிசக்தியாக உருவெடுத்து வருகிறது. சூரிய ஒளியிலிருந்து நேரடியாக மின்சாரம் தயாரிக்கும் 'போட்டோவோல்டாயிக்' (Photovoltaic) தொழில்நுட்பம் கடந்த சில ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய முன்னேற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. வீடுகளின் கூரைகள் முதல் மிகப்பெரிய பாலைவனங்கள் வரை சூரிய மின்தகடுகள் பரவி வருகின்றன. சூரிய ஆற்றல் என்பது ஒருமுறை முதலீடு செய்தால் பல ஆண்டுகளுக்கு இலவசமாகப் பயன் தரக்கூடியது. பகல் நேரத்தில் கிடைக்கும் இந்த ஆற்றலைச் சேமித்து வைக்க 'லித்தியம்-அயன்' மின்கலங்கள் (Batteries) பெரும் துணையாக இருக்கின்றன. இருப்பினும், மேகமூட்டமான நாட்களிலும் இரவு நேரங்களிலும் தடையின்றி மின்சாரம் வழங்குவதே இத்துறையின் தற்போதைய சவாலாக உள்ளது. இதற்குத் தீர்வாக விண்வெளியில் சூரிய மின்தகடுகளை அமைத்து அங்கிருந்து பூமிக்கு ஆற்றலைக் கடத்தும் ஆய்வுகளும் நடந்து வருகின்றன.
அடுத்தபடியாக, 'எதிர்கால எரிபொருள்' என்று அழைக்கப்படும் ஹைட்ரஜன் (Hydrogen) தொழில்நுட்பம் ஒரு மிகப்பெரிய புரட்சியை ஏற்படுத்தப் போகிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் என்பது எரியும் போது கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுவதில்லை; மாறாக அது நீராவியை மட்டுமே வெளியிடுகிறது. குறிப்பாக 'பசுமை ஹைட்ரஜன்' (Green Hydrogen) என்பது நீரை மின்னாற்பகுப்பு (Electrolysis) செய்வதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் வாகனங்களுக்குப் பதிலாக ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் 'ஃபியூயல் செல்' (Fuel Cell) வாகனங்கள் ஏற்கனவே அறிமுகமாகிவிட்டன. மின்சார வாகனங்களை விடவும் இவை வேகமாக எரிபொருள் நிரப்பக்கூடியவை மற்றும் நீண்ட தூரம் பயணிக்கக்கூடியவை. கனரக வாகனங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் போன்ற பெரிய போக்குவரத்து சாதனங்களுக்கு ஹைட்ரஜன் ஒரு மிகச்சிறந்த மாற்றாக அமையும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
எரிசக்தி துறையில் ஏற்படும் இந்த மாற்றங்கள் வெறும் தொழில்நுட்பம் சார்ந்தது மட்டுமல்ல, அது உலகப் பொருளாதாரத்தையே மாற்றி அமைக்கும் வல்லமை கொண்டது. பெட்ரோலிய நாடுகளைச் சார்ந்திருக்கும் நிலை மாறி, சூரிய ஒளி மற்றும் நீர் வளம் கொண்ட நாடுகள் எரிசக்தி உற்பத்தியில் தன்னிறைவு பெறும் சூழல் உருவாகும். இது நாடுகளுக்கிடையிலான அரசியல் உறவுகளிலும் (Geopolitics) மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். தொழில்சாலைகள் முதல் விவசாயம் வரை அனைத்துத் துறைகளும் பசுமை எரிசக்திக்கு மாறும்போது, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு பெருமளவு குறையும். காற்று மண்டலத்தில் கார்பன் அளவு குறைவது என்பது எதிர்கால சந்ததியினருக்கு நாம் விட்டுச் செல்லும் ஒரு ஆரோக்கியமான பூமியாக அமையும். புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் என்பது ஒரு தேர்வல்ல, அது நம் உயிர் பிழைப்பதற்கான ஒரே வழியாகும்.
இருப்பினும், இந்த மாற்றத்திற்குச் சில பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்பத் தடைகள் உள்ளன. ஹைட்ரஜனைச் சேமித்து வைப்பதும், அதைக் கொண்டு செல்வதும் இன்னும் சவாலான காரியமாகவே உள்ளது. அதேபோல், சூரிய மின்சக்தி தயாரிப்பிற்கான உபகரணங்களின் விலை குறைந்து வந்தாலும், அவை இன்னும் சாமானிய மக்களுக்கு முழுமையாக எட்டவில்லை. அரசாங்கங்களின் ஊக்கத்தொகை மற்றும் தொடர்ச்சியான அறிவியல் ஆய்வுகள் மூலம் இந்தச் சவால்களை முறியடிக்க முடியும். 'ஸ்மார்ட் கிரிட்' (Smart Grid) எனப்படும் நவீன மின் விநியோக முறைகள் மூலம் ஒவ்வொரு வீடும் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையமாக மாறும் காலம் வெகுதொலைவில் இல்லை. மின்சாரத்தைச் சேமிக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்படும் ஒரு சிறிய கண்டுபிடிப்பு கூட உலகையே மாற்றும் வலிமை கொண்டது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்