கடலுக்கு அடியில் கமிஷன்? ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் இந்திய கப்பல்களுக்கு கிடைத்த 'ஸ்பெஷல் ரூட்' - பின்னணியில் இருக்கும் மாஸ் டீல்!

ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையே போர் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், உலக நாடுகளின் ஒட்டுமொத்த கவனமும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) பக்கமே திரும்பியுள்ளது. உலகின் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தேவையில் பெரும் பகுதியை பூர்த்தி செய்யும் இந்த கடல் வழிப்பாதை, தற்போது போர் மேகங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் கப்பல்களுக்கு ஈரான் கடும் கட்டுப்பாடுகளை விதித்துள்ள போதிலும், இந்திய கப்பல்கள் மட்டும் பாதுகாப்பாக வெளியேறி வருவது உலக நாடுகளை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. குறிப்பாக, இந்தியாவைச் சேர்ந்த எல்பிஜி (LPG) ஏற்றிச் செல்லும் பிரம்மாண்ட கப்பல்கள், ஈரான் காட்டிய ஒரு புதிய மற்றும் ரகசிய கடல் வழியாகப் பயணித்து வெற்றிகரமாக இந்தியா வந்து சேர்ந்துள்ளன.

இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பயணத்தில் 'பைன் காஸ்' (Pine Gas) என்ற இந்தியக் கப்பல் மிக முக்கியமான ஒன்றாகப் பார்க்கப்படுகிறது. ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் இருந்து எல்பிஜி எரிவாயுவை ஏற்றிக்கொண்டு இந்தியாவுக்குப் புறப்பட்ட இந்தக் கப்பல், இடையில் போர் வெடித்ததால் சுமார் மூன்று வாரங்களாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் சிக்கிக் கொண்டது. கப்பலில் இருந்த 27 இந்திய ஊழியர்களும் ஒவ்வொரு நாளும் தங்கள் தலைக்கு மேலே ஏவுகணைகளும், ட்ரோன்களும் பறப்பதைக் கண்டு பீதியில் தவித்தனர். ஆனால், இந்திய அரசின் ராஜதந்திரப் பேச்சுகளைத் தொடர்ந்து, ஈரான் ராணுவம் அந்தக் கப்பலுக்கு வழக்கமான பாதைக்கு மாற்றாக, நிலக்கண்ணி வெடிகள் இல்லாத ஒரு பாதுகாப்பான ரகசியப் பாதையைக் காட்டியது.

ஈரானின் 'இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படை' (IRGC) அறிவுறுத்தலின்படி, இந்தக் கப்பல் லாராக் தீவுக்கு அருகே உள்ள குறுகிய பாதையின் வழியாகப் பயணித்தது. வழக்கமாக வணிகக் கப்பல்கள் இந்தப் பாதையைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்றாலும், போர் சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு இந்தியக் கப்பலுக்கு இந்தச் சலுகை வழங்கப்பட்டது. இந்தப் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்னால், கப்பலில் இருந்த ஒவ்வொரு ஊழியரிடமும் ஈரான் ராணுவம் சம்மதம் கேட்டது. "எல்லோரும் சம்மதித்தால் மட்டுமே இந்தப் பாதையில் செல்ல அனுமதிப்போம்" என்று ஈரான் கூறிய நிலையில், இந்திய ஊழியர்கள் துணிச்சலுடன் அதற்குச் சம்மதித்தனர். இது இந்தியாவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையே இருக்கும் ஆழமான நட்பு உறவை உலகிற்கு நிரூபித்துள்ளது.

இந்தியக் கப்பல்கள் இந்தப் பாதையைக் கடக்கும்போது இந்திய கடற்படை அதற்குப் பக்கபலமாக இருந்தது. ஓமன் வளைகுடா மற்றும் அரபிக்கடல் வழியாக சுமார் 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நான்கு இந்திய போர்க்கப்பல்கள் இந்த வணிகக் கப்பலுக்குப் பாதுகாப்பாக (Escort) வந்தன. இந்தியக் கடற்படையின் 'ஆபரேஷன் சங்கல்ப்' திட்டத்தின் கீழ் இந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்திய ஊழியர்கள் இந்தப் பயணத்தின்போது ஈரானிய ராணுவத்தினருக்கு எந்தவித கட்டணமோ அல்லது கமிஷனோ வழங்கவில்லை என்பதும், ஈரானிய படைகள் கப்பலுக்குள் சோதனையிட ஏறவில்லை என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது.

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை எல்பிஜி இறக்குமதி என்பது மிகவும் முக்கியமான ஒன்றாகும். பல கோடி இந்தியக் குடும்பங்களின் சமையல் எரிவாயுத் தேவை இந்த இறக்குமதியைச் சார்ந்தே இருக்கிறது. 'பைன் காஸ்' போன்ற கப்பல்கள் ஒரு நாள் தாமதமானால் கூட நாட்டில் எரிவாயு தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. இதைப் புரிந்துகொண்ட மத்திய அரசு, ஈரானுடன் உயர்மட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தி, இந்தியக் கப்பல்களுக்கு மட்டும் 'பாதுகாப்பான வழித்தடத்தை' (Safe Passage) உறுதி செய்தது. இந்தியா ஒரு நடுநிலையான நாடு என்பதாலும், ஈரானுடன் நீண்ட கால வர்த்தக உறவைக் கொண்டிருப்பதாலும் இந்தச் சலுகை இந்தியாவிற்கு மட்டும் கிடைத்துள்ளது.

தற்போது சுமார் 18 இந்தியக் கப்பல்கள் இன்னும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியின் மேற்குப் பகுதியில் சிக்கியுள்ளன. இருப்பினும், ஏற்கனவே எட்டு இந்தியக் கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேறிவிட்டன. வரும் நாட்களில் மீதமுள்ள கப்பல்களும் இதே புதிய வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்தி இந்தியா வந்து சேரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஐரோப்பிய நாடுகள் மற்றும் அமெரிக்காவின் கப்பல்கள் இந்தப் பகுதியில் நுழையவே அஞ்சி வரும் நிலையில், இந்தியக் கொடி ஏந்திய கப்பல்கள் கம்பீரமாகப் பயணிப்பது இந்தியாவிற்கு ஒரு மிகப்பெரிய ராஜதந்திர வெற்றியாகவே பார்க்கப்படுகிறது. இந்த அதிரடி நடவடிக்கைகள் மூலம் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் போர் இன்னும் முடிவுக்கு வராத நிலையில், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்பது ஒரு கத்தியின் மேல் நடப்பது போன்ற பகுதியாகவே நீடிக்கிறது. இருப்பினும், இந்தியாவின் தூதரக மற்றும் ராணுவ வலிமை, இக்கட்டான சூழலிலும் தனது மக்களைப் பாதுகாப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், நாட்டின் பொருளாதாரத் தேவையையும் தடையின்றிப் பூர்த்தி செய்து வருகிறது. உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் இந்தியாவின் செல்வாக்கு இந்த நிகழ்வின் மூலம் மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. கடலுக்கு அடியில் நிலக்கண்ணி வெடிகள் இருந்தாலும், வானத்தில் ஏவுகணைகள் பறந்தாலும், இந்தியாவின் 'புதிய கடல் பாதை' தற்போதைக்கு ஒரு நிம்மதிப் பெருமூச்சாக அமைந்துள்ளது.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.