“லட்ச ரூபாய் டிக்கெட்.. வெறும் ரூ.17,000 செலவு!” - கிரெடிட் கார்டு பாயிண்ட்ஸால் பிசினஸ் கிளாஸில் பறந்த தம்பதி

ஐரோப்பாவில் இருந்து டெல்லிக்கு பிசினஸ் கிளாஸ் விமானத்தில் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்றால், சாதாரணமாக பல லட்சம் ரூபாய் செலவாகும். ஆனால், பயண உள்ளடக்கத்தை உருவாக்கி வரும் பிரகிருதி அரோரா மற்றும் ஆஷிஷ் என்ற தம்பதி, அதே பயணத்தை இருவரும் சேர்ந்து வெறும் ரூ.17,000 வரி மற்றும் கட்டணச் செலவில் முடித்ததாக தெரிவித்துள்ளனர். இது ரூ.17,000-க்கு கிடைத்த சாதாரண பிசினஸ் கிளாஸ் டிக்கெட் அல்ல. கிரெடிட் கார்டு மூலம் சேகரித்த ரிவார்டு பாயிண்ட்கள், சரியான நேரத்தில் கிடைத்த ‘அவார்டு சீட்கள்’ மற்றும் கடைசி நேர முன்பதிவு ஆகியவற்றை இணைத்து அவர்கள் இந்தப் பயணத்தை சாத்தியமாக்கியுள்ளனர்.

இந்த தம்பதி பிராக் நகரிலிருந்து டெல்லிக்கு செல்லத் திட்டமிட்டிருந்தனர். பயணத்துக்கு இன்னும் ஐந்து நாட்களே இருந்த நிலையில், இரண்டு பிசினஸ் கிளாஸ் அவார்டு சீட்கள் கிடைப்பதை அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர். பிராக் முதல் டெல்லி வரையிலான பயணத்தில் வார்சா நகரில் இடைநிறுத்தம் இருந்தது. குறிப்பிட்ட தேதியில் சாதாரண டிக்கெட்டுகளை வாங்கியிருந்தால், இருவருக்கும் சேர்த்து ரூ.4 லட்சத்துக்கும் அதிகமாக செலவாகியிருக்கும் என்று அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். ஆனால், பாயிண்ட்ஸ் மூலம் முன்பதிவு செய்ததால் அந்த மிகப்பெரிய செலவு தவிர்க்கப்பட்டது.

இதற்காக அவர்கள் பயன்படுத்திய முக்கியமான வழி கிரெடிட் கார்டு ரிவார்டு பாயிண்ட்கள். முன்பு சேகரித்து வைத்திருந்த சுமார் 1 லட்சம் Axis பாயிண்ட்களை Air Canada Aeroplan திட்டத்துக்கு மாற்றியுள்ளனர். அதன் மூலம் 80,000 பாயிண்ட்களைப் பயன்படுத்தி இருவருக்கான அவார்டு டிக்கெட்டுகளைப் பெற்றுள்ளனர். இதனுடன் விமான நிலைய வரிகள் மற்றும் பிற கட்டணங்களாக சுமார் ரூ.17,000 செலுத்தியுள்ளனர். இதனால், அவர்கள் செலுத்திய பணத்தொகை குறைவாக இருந்தாலும், பயன்படுத்திய பாயிண்ட்களின் மதிப்பையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

கிரெடிட் கார்டு பாயிண்ட்களைச் சேகரித்த விதமும் இந்தப் பயணத்தின் முக்கிய அம்சமாக உள்ளது. வீட்டுச் செலவுகள் மற்றும் பிற பெரிய அளவிலான கொள்முதல்களை பல்வேறு கிரெடிட் கார்டுகள் மூலம் செலுத்தியதாக தம்பதி கூறியுள்ளனர். M4B, Atlas மற்றும் DCB போன்ற கார்டுகளைப் பயன்படுத்தி செலவுகளைச் செய்துள்ளனர். முந்தைய பயணங்களுக்காக விமான டிக்கெட்டுகளில் மட்டும் சுமார் ரூ.3.3 லட்சம் செலவிட்டிருந்ததாகவும், அந்தப் பரிவர்த்தனைகள் மூலம் தேவையான ரிவார்டு பாயிண்ட்களை படிப்படியாக சேகரித்ததாகவும் தெரிவித்துள்ளனர்.

அதாவது, அவர்களின் அணுகுமுறை “கிரெடிட் கார்டில் செலவு செய்தால் இலவச விமானம் கிடைக்கும்” என்பதல்ல. ஏற்கனவே செய்ய வேண்டிய பெரிய செலவுகளுக்கு சரியான ரிவார்டு வழங்கும் கார்டுகளை பயன்படுத்தி பாயிண்ட்களை சேகரித்து, பின்னர் அவற்றை விமானப் பயணத்துக்காக பயன்படுத்துவதே திட்டம். இருப்பினும், பாயிண்ட்களுக்காக தேவையற்ற செலவுகளை செய்வது பயனுள்ள உத்தியாக இருக்காது. கிரெடிட் கார்டு பில் தொகையை சரியான நேரத்தில் முழுமையாக செலுத்துவது போன்ற நிதி ஒழுங்கும் இதில் முக்கியமானது.

இந்த பயணத்தில் பிசினஸ் கிளாஸ் அனுபவமும் தம்பதிக்கு எதிர்பார்ப்பை மீறியதாக இருந்துள்ளது. முதலில் கிராகோவிலிருந்து வார்சாவுக்கு ஒரு குறுகிய விமானப் பயணத்தை மேற்கொண்டனர். சுமார் ஒரு மணி நேரமே நீடித்த அந்தப் பயணத்தில்கூட பானங்கள் மற்றும் உணவு வழங்கப்பட்டதாக அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். வார்சா விமான நிலையத்தில் LOT Airlines பிசினஸ் லவுஞ்சையும் பயன்படுத்தினர். ஆனால், அந்த லவுஞ்ச் தங்களது எதிர்பார்ப்புக்கு ஏற்ப இல்லை என்று அவர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

வார்சாவிலிருந்து டெல்லிக்கான நீண்ட பயணம்தான் அவர்களுக்கு முக்கிய அனுபவமாக அமைந்தது. விமானத்தில் 2-2-2 இருக்கை அமைப்பு இருந்ததாகவும், வழக்கமான எகானமி வகுப்பை விட அதிக இடவசதியும் வசதியான இருக்கைகளும் இருந்ததாகவும் அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். விமானம் புறப்படுவதற்கு முன்பு வரவேற்பாக பானமும் சிற்றுண்டியும் வழங்கப்பட்டது. பின்னர் உணவு பரிமாறும் சேவை தொடங்கியது. தொடக்க உணவாக கிரில் செய்யப்பட்ட கத்தரிக்காய் உணவைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். பிரதான உணவில் சால்மன் மற்றும் பூசணிக்காய் க்னோச்சி வழங்கப்பட்டது.

உணவு அனுபவமும் அவர்களின் பயணத்தில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்துள்ளது. பிரதான உணவுக்குப் பிறகு சீஸ், பிரெட், ஐஸ்கிரீம் மற்றும் பல்வேறு கேக்குகள் உள்ளிட்ட இனிப்பு வகைகள் வழங்கப்பட்டன. பயணத்தின் போது உணவு அதிகமாக இருந்ததால், சாப்பிட்ட பிறகு தூங்குவதுதான் சரியான முடிவு என பிரகிருதி நகைச்சுவையாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார். சில மணி நேர ஓய்வுக்குப் பிறகு ரோஸ் மற்றும் லைம் புட்டிங் வழங்கப்பட்டதாகவும், இறுதியில் அவர்கள் டெல்லியை வந்தடைந்ததாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த சம்பவம் பயணிகளிடையே பிரபலமாகும் ‘Travel Hacking’ எனப்படும் உத்திக்கு மற்றொரு உதாரணமாக அமைந்துள்ளது. விமான நிறுவனங்களின் வழக்கமான கட்டணத்தை மட்டும் பார்த்தால் பிசினஸ் கிளாஸ் பயணம் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகத் தோன்றலாம். ஆனால், கிரெடிட் கார்டு ரிவார்டுகள், விமான நிறுவனங்களின் லாயல்டி திட்டங்கள் மற்றும் அவார்டு சீட் கிடைப்பை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதன் மூலம் சில நேரங்களில் அதே பயணத்தை குறைந்த பணச் செலவில் மேற்கொள்ள முடியும். இந்த தம்பதியும் பயணத்துக்கு ஐந்து நாட்களுக்கு முன்பே கிடைத்த இரண்டு அவார்டு சீட்களை பயன்படுத்தியுள்ளனர்.

போதுமான பாயிண்ட்கள் இல்லாதவர்களுக்கு சில நேரங்களில் போனஸ் சலுகைகளின்போது பாயிண்ட்களை வாங்கும் வாய்ப்பும் இருப்பதாக அவர்கள் கூறியுள்ளனர். அத்தகைய முறைகளைப் பயன்படுத்தும்போது, பாயிண்ட்களை வாங்குவதற்கான செலவு, மாற்று விகிதம், வரிகள் மற்றும் டிக்கெட்டின் உண்மையான பண மதிப்பு ஆகிய அனைத்தையும் கணக்கிட்டு முடிவு செய்வது அவசியம். ஒவ்வொரு பயணத்துக்கும் இதே அளவு சேமிப்பு கிடைக்கும் என்று உறுதியாக கூற முடியாது. அவார்டு சீட்களின் கிடைப்பும், பயண தேதியும், விமான நிறுவன விதிமுறைகளும் மாறுபடக்கூடும்.

இதனால், ஐரோப்பாவில் இருந்து டெல்லிக்கு ரூ.17,000-க்கு பிசினஸ் கிளாஸ் பயணம் செய்ததாக கூறப்படும் இந்த சம்பவம் வெறும் மலிவான விமான டிக்கெட் கதை அல்ல. கிரெடிட் கார்டு பாயிண்ட்களை திட்டமிட்டு பயன்படுத்துதல், பயணத் தேதிகளில் நெகிழ்வாக இருப்பது, கடைசி நேர அவார்டு சீட்களை தேடுவது போன்ற உத்திகள் சரியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், உயர்தர பயண அனுபவத்தின் பணச் செலவை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும் என்பதையே இது காட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், பாயிண்ட்களுக்காக தேவையற்ற கடன் அல்லது செலவுகளை உருவாக்காமல், தங்களது நிதி நிலைக்கு ஏற்ற வகையில் மட்டுமே இத்தகைய பயணத் திட்டங்களை பயன்படுத்துவது முக்கியம்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.