"17-ல் இருந்து 5 கி.மீ…" ஒரு YouTuber-ன் புகாரால் கொதித்த E20 பெட்ரோல் விவாதம்… விளக்கம் அளிக்க வேண்டிய நிலைக்கு தள்ளப்பட்ட Mercedes-Benz

இந்தியாவில் E20 பெட்ரோல் (20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல்) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, அதன் செயல்திறன், மைலேஜ் மற்றும் வாகனங்களின் நீண்டகால பயன்பாடு குறித்து தொடர்ந்து பல்வேறு விவாதங்கள் எழுந்து வருகின்றன. ஆனால் சமீபத்தில் பிரபல YouTuber சௌரவ் ஜோஷி (Sourav Joshi) வெளியிட்ட ஒரு வீடியோ, இந்த விவாதத்தை நாடு முழுவதும் புதிய கட்டத்திற்கு கொண்டு சென்றுள்ளது. தனது Mercedes-Benz GLC சொகுசு காரில் E20 பெட்ரோல் பயன்படுத்திய பிறகு, மைலேஜ் 17 கி.மீ./லிட்டரிலிருந்து வெறும் 5 கி.மீ/லிட்டராக சரிந்துவிட்டதாக அவர் கூறிய வீடியோ சமூக வலைதளங்களில் வேகமாக பரவியது. இதையடுத்து, வாடிக்கையாளர்களின் சந்தேகங்களுக்கு நேரடியாக பதிலளிக்கும் வகையில் Mercedes-Benz India அதிகாரப்பூர்வ விளக்கத்தை வெளியிட வேண்டிய சூழ்நிலை உருவானது.

தனது வ்ளாக்கில் பேசிய சௌரவ் ஜோஷி, இரண்டு நாட்களுக்குள் தனது காரின் டாஷ்போர்டில் காணப்பட்ட மைலேஜ் கணிசமாக குறைந்ததாகக் கூறினார். முன்பு ஒரு முழு டேங்க் பெட்ரோலில் சுமார் 800 கிலோமீட்டர் வரை செல்ல முடிந்த நிலையில், தற்போது சுமார் 480 கிலோமீட்டர் மட்டுமே பயணிக்க முடிகிறது என்றும் அவர் தெரிவித்தார். மேலும், இந்த திடீர் மாற்றம் தனது வாகனத்தின் எஞ்சினுக்கு நீண்டகால பாதிப்பை ஏற்படுத்துமோ என்ற அச்சமும் இருப்பதாக வீடியோவில் பகிர்ந்தார். இந்தக் கருத்துகள் பல லட்சம் பார்வையாளர்களை சென்றடைந்ததால், E20 பெட்ரோல் குறித்து பொதுமக்களிடையே புதிய கேள்விகள் எழ ஆரம்பித்தன.

இந்த விவாதம் தீவிரமடைந்ததைத் தொடர்ந்து Mercedes-Benz India தனது அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்டது. அதில், இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்பட்ட அனைத்து BS VI பெட்ரோல் Mercedes-Benz வாகனங்களும் E20 பெட்ரோலுடன் முழுமையாக இணக்கமானவை (E20 Compatible) என்றும், அவை அதற்கான அனைத்து சான்றிதழ்களையும் பெற்றுள்ளன என்றும் நிறுவனம் தெளிவுபடுத்தியது. அதே நேரத்தில், ஒரு வாகனத்தின் மைலேஜ் என்பது பெட்ரோலின் தரம் மட்டுமல்லாமல், ஓட்டும் முறை, போக்குவரத்து நெரிசல், சாலையின் தன்மை, டயர் காற்றழுத்தம், வாகன பராமரிப்பு, சென்சார் செயல்பாடு மற்றும் காலநிலை உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் மாறக்கூடும் என்றும் நிறுவனம் குறிப்பிட்டது.

Mercedes-Benz மேலும் ஒரு முக்கிய அம்சத்தையும் வலியுறுத்தியுள்ளது. ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தில் திடீரென மைலேஜ் குறைந்தால், அதற்கான காரணத்தை முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆய்வு மூலமே கண்டறிய முடியும் என்றும், அதை நேரடியாக E20 பெட்ரோலுடன் தொடர்புபடுத்த முடியாது என்றும் தெரிவித்துள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட Mercedes-Benz சேவை மையங்களை அணுகி முழுமையான பரிசோதனை செய்து கொள்ளுமாறும் நிறுவனம் அறிவுறுத்தியுள்ளது.

E20 பெட்ரோல் என்றால் என்ன என்ற கேள்வியும் தற்போது பலரிடையே எழுந்துள்ளது. இதில் 20 சதவீதம் எத்தனால் மற்றும் 80 சதவீதம் பெட்ரோல் கலக்கப்படுகிறது. இந்தியாவில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை குறைப்பது, கார்பன் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் கரும்பு உள்ளிட்ட விவசாயப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் உயிரி எரிபொருளின் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பது போன்ற நோக்கங்களுக்காக இந்தத் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அரசின் எத்தனால் கலப்பு திட்டம், நீண்டகால எரிசக்தி பாதுகாப்பு நோக்கத்திலும் முக்கியமானதாக கருதப்படுகிறது.

இருப்பினும், E20 குறித்து பொதுமக்களிடையே சில சந்தேகங்கள் தொடர்ந்து இருந்து வருகின்றன. குறிப்பாக, பழைய மாடல் பெட்ரோல் வாகனங்களில் மைலேஜ் சற்று குறையலாம் என்ற கருத்தை சில வாகன உற்பத்தியாளர்களும் முன்பு தெரிவித்திருந்தனர். காரணம், எத்தனால் பெட்ரோலை விட சற்றுக் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி (Energy Density) கொண்ட எரிபொருளாகும். அதனால் சில சூழ்நிலைகளில் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் சிறிய மாற்றங்கள் ஏற்பட வாய்ப்பு இருப்பதாக தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். ஆனால் அதுவே 17 கி.மீ./லிட்டரிலிருந்து 5 கி.மீ./லிட்டர் வரை திடீர் சரிவுக்கு நேரடி காரணம் என்பதை நிரூபிக்கும் ஆதாரங்கள் தற்போது இல்லை என்றும் நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

இந்த விவாதம் சமூக வலைதளங்களிலும் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. சிலர் சௌரவ் ஜோஷியின் அனுபவத்தை ஆதரித்து, தங்களுக்கும் மைலேஜ் குறைந்ததாக பதிவிட்டுள்ளனர். மற்றொருபுறம், பலர் தங்களது E20-இணக்க வாகனங்களில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லாமல் பயணித்து வருவதாகவும் கூறியுள்ளனர். இதனால், ஒவ்வொரு வாகனத்தின் நிலை, பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலையைப் பொறுத்தே முடிவுகள் மாறுபடக்கூடும் என்ற கருத்தும் வலுப்பெற்று வருகிறது.

இந்த விவகாரம் இந்திய வாகனத் துறைக்கு ஒரு முக்கியமான பாடத்தையும் நினைவூட்டியுள்ளது. புதிய எரிபொருள் கொள்கைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, அதைப் பற்றிய தொழில்நுட்ப விளக்கங்கள் பொதுமக்களுக்கு தெளிவாக சென்றடைய வேண்டும். இல்லையெனில், ஒரு தனிப்பட்ட அனுபவம் கூட நாடு முழுவதும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும் விவாதமாக மாறிவிடும். அதனால்தான் Mercedes-Benz உடனடியாக அதிகாரப்பூர்வ விளக்கத்தை வெளியிட்டு, தனது வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்த முயன்றது.

E20 பெட்ரோல் குறித்த இந்த விவாதம் இன்னும் முழுமையாக முடிவுக்கு வரவில்லை. ஆனால் ஒரு விஷயம் தெளிவாகியுள்ளது. ஒரு வாகனத்தின் செயல்திறனை ஒரே ஒரு காரணத்துடன் இணைத்து முடிவு செய்வதற்குப் பதிலாக, தொழில்நுட்ப ஆய்வு, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகள் மற்றும் அறிவியல் ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் அணுகுவது மிகவும் அவசியம். அதே நேரத்தில், எரிபொருள் மாற்றங்கள் குறித்து பொதுமக்களுக்கு தெளிவான விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவது, எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற சர்ச்சைகளைத் தவிர்க்க முக்கிய பங்காற்றும்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்