

ரயில் பயணம் என்பது பாதுகாப்பு, வசதி மற்றும் நம்பகமான சேவையை எதிர்பார்த்து மக்கள் தேர்வு செய்யும் முக்கியமான போக்குவரத்து முறைகளில் ஒன்றாகும். குறிப்பாக ஏசி பெட்டிகளில் பயணம் செய்யும் பயணிகள், கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வசதிகள் முழுமையாக கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கையுடன் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்கிறார்கள். ஆனால், முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பயணத்தின் போது ஒரு அந்நிய நபருடன் ஒரே போர்வையையும் தலையணையையும் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டிய சூழ்நிலை ஏற்பட்ட சம்பவம் தற்போது சட்டரீதியான முக்கிய தீர்ப்புக்கு வழிவகுத்துள்ளது. இந்த வழக்கில், சேவை குறைபாடு ஏற்பட்டதாகக் கூறி வடக்கு ரயில்வேக்கு ரூ.25,000 இழப்பீடு வழங்க டெல்லி நுகர்வோர் குறைதீர் ஆணையம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
இந்த வழக்கின் பின்னணி 2022-ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. பிரயாக்ராஜ் முதல் டெல்லி வரை பயணம் செய்ய ஒரு பயணி RAC (Reservation Against Cancellation) டிக்கெட்டில் பயணம் செய்தார். RAC டிக்கெட்டில் இரண்டு பயணிகள் ஒரே படுக்கையை பகிர்ந்து கொள்வது வழக்கமான நடைமுறை என்றாலும், அதற்காக வழங்கப்படும் படுக்கை உபகரணங்களும் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும் என்ற விதி இல்லை. பயணியின் குற்றச்சாட்டின்படி, அவருக்கும் மற்றொரு அந்நிய பயணிக்கும் இரண்டு படுக்கை விரிப்புகள் மட்டுமே வழங்கப்பட்டன. ஆனால் போர்வையும் தலையணையும் தலா ஒன்றே வழங்கப்பட்டதால், இரவு முழுவதும் இருவரும் ஒரே போர்வையைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.
இந்த நிலைமை குறித்து பயணி உடனடியாக ரயில் ஊழியரிடம் தனியாக போர்வை மற்றும் தலையணை வழங்குமாறு கோரிக்கை வைத்துள்ளார். அதற்கு, "ஒரு இருக்கைக்கு ஒரு போர்வை, ஒரு தலையணை வழங்கப்படுவதுதான் விதிமுறை" என்று பதில் அளிக்கப்பட்டதாக அவர் புகாரில் குறிப்பிட்டுள்ளார். இதனால் அதிருப்தியடைந்த அவர், பயணத்தின் போதே சமூக வலைதளத்தின் மூலம் ரயில்வே சேவை பிரிவை தொடர்புகொண்டு தனது PNR விவரங்களையும் பகிர்ந்துள்ளார். இருப்பினும், கூடுதலாக ஒரு போர்வை அல்லது தலையணை வழங்கப்படவில்லை. அதற்குப் பதிலாக ஒரு துண்டு (Towel) மட்டும் வழங்கப்பட்டதாக அவர் தெரிவித்துள்ளார்.
பயணத்திற்குப் பிறகு, இந்த விவகாரம் டெல்லி நுகர்வோர் குறைதீர் ஆணையத்தின் கவனத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. வழக்கை விசாரித்த ஆணையம், 2009-ஆம் ஆண்டு இந்திய ரயில்வே வெளியிட்ட சுற்றறிக்கையை ஆய்வு செய்தது. அதில், RAC பயணிகளிடமிருந்தும் முழுமையான படுக்கை உபகரணக் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதால், அவர்களுக்கும் தனித்தனி படுக்கை வசதிகள் வழங்கப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாக குறிப்பிடப்பட்டிருப்பதாக ஆணையம் சுட்டிக்காட்டியது. எனவே, இரண்டு தொடர்பில்லாத பயணிகள் ஒரே போர்வையைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டிய நிலை உருவாக்கப்பட்டிருப்பது சேவை குறைபாடாகும் என்று நீதிமன்றம் தீர்மானித்தது.
விசாரணையின் போது ரயில்வே தரப்பில் மற்றொரு முக்கிய தகவலும் வெளிவந்தது. இந்த சம்பவம் தொடர்பாக படுக்கை உபகரணங்களை வழங்கும் ஒப்பந்த நிறுவனத்திற்கு ரூ.1,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டிருந்தது. ஆனால், அந்த நடவடிக்கை குறித்து பாதிக்கப்பட்ட பயணிக்கு எந்த தகவலும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. மேலும், பயணிக்கு தனியாக படுக்கை உபகரணங்கள் வழங்கப்பட்டதாக நிரூபிக்கும் ஆவணங்களையும் ரயில்வே சமர்ப்பிக்கவில்லை. இதுவும் ரயில்வே தரப்பின் விளக்கத்தை பலவீனப்படுத்தியதாக ஆணையம் குறிப்பிட்டது.
இறுதியாக, நுகர்வோர் ஆணையம் ரயில்வே சேவையில் குறைபாடு இருந்தது என்று தீர்மானித்து, மன உளைச்சல் மற்றும் உடல் அசௌகரியத்திற்காக ரூ.20,000 இழப்பீடும், வழக்கு செலவிற்காக கூடுதலாக ரூ.5,000-மும் வழங்க உத்தரவிட்டது. மொத்தம் ரூ.25,000 பாதிக்கப்பட்ட பயணிக்கு வழங்கப்பட வேண்டும் என்று நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
இந்தத் தீர்ப்பு ஒரு தனிப்பட்ட வழக்கைத் தாண்டி, ரயில்வே பயணிகளின் உரிமைகள் குறித்து முக்கியமான செய்தியை எடுத்துக்காட்டுகிறது என்று சட்ட நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். பயணிகளிடம் முழு கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் நிலையில், அதற்குரிய அடிப்படை சேவைகளை வழங்குவது ரயில்வேயின் பொறுப்பு என்றும், "சிறிய குறைபாடு" என்று கருதப்படும் விஷயங்கள்கூட நுகர்வோர் உரிமை மீறலாக மாறலாம் என்றும் இந்த தீர்ப்பு உணர்த்துகிறது.
கடந்த சில ஆண்டுகளில் ரயில்வே சேவைகள் தொடர்பாக நுகர்வோர் நீதிமன்றங்கள் பல முக்கிய தீர்ப்புகளை வழங்கி வருகின்றன. உறுதி செய்யப்பட்ட இருக்கை கிடைக்காதது, பயணப் பாதுகாப்பில் குறைபாடு, திருட்டு சம்பவங்களில் அலட்சியம், முன்பதிவு செய்யப்பட்ட வசதிகள் வழங்கப்படாதது போன்ற பல்வேறு காரணங்களுக்காக பயணிகள் நீதிமன்றத்தை அணுகி நிவாரணம் பெற்றுள்ளனர். இதன் மூலம், பொதுத்துறை நிறுவனங்களும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் பொறுப்பேற்க வேண்டிய கட்டாயம் இருப்பது மீண்டும் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.
இந்த வழக்கு இன்னொரு முக்கியமான உண்மையையும் வெளிப்படுத்துகிறது. டிக்கெட் வாங்குவது என்பது ஒரு இருக்கையை மட்டுமே வாங்குவது அல்ல; அதனுடன் வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்ட சேவைகளையும் வாங்குவதாகும். அந்த சேவைகள் முழுமையாக வழங்கப்படவில்லை என்றால், பயணிகளுக்கு சட்டரீதியாக நிவாரணம் பெறும் உரிமை உள்ளது. குறிப்பாக ஏசி பெட்டிகளில் படுக்கை உபகரணங்கள், சுகாதாரம் மற்றும் அடிப்படை வசதிகள் தொடர்பாக பயணிகள் விழிப்புணர்வுடன் இருப்பது அவசியம். இந்த தீர்ப்பின் மூலம், பொதுப் போக்குவரத்து சேவைகளில் "பயணிகளின் வசதி" என்பது ஒரு விருப்பத் தேர்வு அல்ல; அது சேவை வழங்குநரின் சட்டப்பூர்வமான பொறுப்பு என்பதை நுகர்வோர் ஆணையம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற புகார்களைத் தவிர்க்க, ரயில்வே நிர்வாகம் தனது சேவை தரத்தை மேலும் மேம்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தையும் இந்த வழக்கு வலியுறுத்துகிறது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.