அமெரிக்காவின் பொருளாதாரத் தடைகளையும் கட்டுப்பாடுகளையும் மீறி, சர்வதேசச் சந்தையில் தனது கச்சா எண்ணெயைத் தொடர்ந்து விற்பனை செய்வதற்காக ஈரான் புதிய வழிமுறைகளைக் கையாண்டு வருவது வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது. குறிப்பாக, சீனாவில் உள்ள துறைமுகங்கள், எண்ணெய் சேமிப்புக் கிடங்குகள் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்து வசதிகள் மூலம் தனது எண்ணெய் வர்த்தகத்தை ரகசியமாகத் தொடர ஈரான் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. ஈரானின் எண்ணெய் அமைச்சகத்தின் முன்னாள் உயரதிகாரி எழுதிய ரகசியக் கடிதம் கசிந்ததன் மூலம் இந்த நடவடிக்கைகள் குறித்த பல முக்கிய விவரங்கள் தற்போது தெரியவந்துள்ளன.
ஈரானின் தேசிய எண்ணெய் நிறுவனத்தின் (NIOC) முன்னாள் தலைவர் ஹமீத் போவர்ட் எழுதியதாகக் கூறப்படும் இந்தக் கடிதம், அந்நாட்டின் எண்ணெய் வர்த்தகத்தில் பின்பற்றப்பட்டு வரும் உத்திகளை விவரிக்கிறது. அப்போது உச்சத் தலைவர் அலி கமேனியின் அரசியல் ஆலோசகராக இருந்த அலி ஷம்கானிக்கு அவர் இந்தக் கடிதத்தை எழுதியுள்ளார். ஈரானின் முன்னாள் அதிபர் இப்ராஹிம் ரைசியின் ஆட்சிக்காலத்தில் பின்பற்றப்பட்ட எண்ணெய் விற்பனை முறைகளையும், தற்போதைய அதிபர் மசூத் பெஷெஷ்கியான் தலைமையில் உருவாக்கப்பட்ட மாற்றுத் திட்டங்களையும் அதில் ஒப்பிட்டுள்ளார்.
இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய அம்சமாக சீனாவில் உள்ள சில துறைமுக வசதிகளை ஈரான் தனது கட்டுப்பாட்டில் கொண்டுவந்துள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. சீனாவின் நிங்போ-ஜோஷான் சுதந்திர வர்த்தக மண்டலத்தில் உள்ள ஒரு எண்ணெய் முனையத்திலும், ஷான்டாங் மாகாணத்தின் கிங்டாவோ மற்றும் பான்ட் பகுதிகளில் உள்ள சிறிய கப்பல் தளங்களிலும் ஈரான் பங்கு அல்லது கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த இடங்கள் எண்ணெய் குழாய்களுக்கு அருகில் அமைந்திருப்பதால், கப்பல்களில் கொண்டுவரப்படும் கச்சா எண்ணெயை வேறு கப்பல்களுக்கு மாற்றாமல் நேரடியாகச் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குக் கொண்டு செல்ல முடியும்.
சீனாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் ஏழு எண்ணெய் சேமிப்புத் தொட்டிகளை ஈரான் வாங்கியுள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. டாலியன், ஹுய்ஜோ, டோங்யிங், வெய்ஃபாங் உள்ளிட்ட இடங்களில் நான்கு தொட்டிகளும், நிங்போ-ஜோஷான் பகுதியில் மேலும் மூன்று தொட்டிகளும் அமைந்துள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த வசதிகள் மூலம் ஈரானுக்கு எதிரான அமெரிக்கத் தடைகள் இருந்தாலும், அதன் எண்ணெய் ஏற்றுமதியைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ள முடியும் எனத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த நடவடிக்கைகளில் ஹொசைன் ஷம்கானியுடன் தொடர்புடைய கப்பல்களும் பயன்படுத்தப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது. இவர் முன்னாள் ஈரான் பாதுகாப்பு அதிகாரி அலி ஷம்கானியின் மகன் ஆவார். அமெரிக்க கருவூலத் துறை, ஹொசைன் ஷம்கானியுடன் தொடர்புடைய 51 கப்பல்களுக்கு ஏற்கெனவே பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்துள்ளது. இருந்தபோதிலும், குறிப்பிட்ட சீனத் துறைமுகங்கள் மற்றும் சேமிப்பு வசதிகள் வழியாக எண்ணெய் போக்குவரத்தைத் தொடர முடியும் என்பதே ஈரானின் திட்டமாகக் கூறப்படுகிறது.
சீனா ஏற்கெனவே ஈரானின் கச்சா எண்ணெய்க்கான மிகப்பெரிய சந்தையாக இருந்து வருகிறது. 2025ஆம் ஆண்டில் ஈரானின் கடல்வழி எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான அளவை சீனா வாங்கியதாகக் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 14 லட்சம் பீப்பாய் எண்ணெய் சீனாவுக்குச் சென்றுள்ளது. அங்குள்ள சிறிய தனியார் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள், இடைத்தரகர்கள் மூலம் ஈரானிய எண்ணெயைக் குறைந்த விலையில் வாங்கி வருகின்றன.
பணம் செலுத்துவதிலும் இரு நாடுகளும் மாற்று முறையைப் பயன்படுத்துவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. எண்ணெய் விற்பனை மூலம் கிடைக்கும் தொகையை வழக்கமான சர்வதேச வங்கிப் பரிவர்த்தனைகள் வழியாகப் பெறுவதற்குப் பதிலாக, சீனப் பொருட்களை வாங்குவதற்கான வர்த்தகக் கடனாக மாற்றும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்காகத் தனி நிதி அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டு, அதன் மூலம் மருந்துகள், வாகனங்கள், தொலைத்தொடர்பு சாதனங்கள் உள்ளிட்ட பொருட்களை சீன நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்க முடிகிறது. இதனால் ஈரான் மீதான அமெரிக்க வங்கித் தடைகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்க முடியும்.
இந்த எண்ணெய் வர்த்தகத்தில் சீனாவுக்கும் ஈரானுக்கும் இடையே சில கருத்து வேறுபாடுகள் உருவாகியுள்ளன. சீன எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களுக்கான இறக்குமதி ஒதுக்கீட்டை அதிகரிக்க ஈரான் கோரியபோது, அதற்கு சீனா மறுப்பு தெரிவித்துள்ளதாகக் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், வெனிசுலாவிலிருந்து எண்ணெய் வாங்குவதை சீனா அதிகரித்ததுடன், ஈரானிடம் இன்னும் குறைந்த விலையில் எண்ணெய் வழங்க வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது.
ஈரானின் எண்ணெய் வர்த்தக இடைத்தரகர்களின் செயல்பாடுகள் குறித்தும் ஹமீத் போவர்ட் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளார். ஹொசைன் ஷம்கானி அரசு கடனுதவியில் கப்பல்களை வாங்கிவிட்டு, அவற்றை ஈரானிய எண்ணெய்க்குப் பதிலாக ரஷ்ய எண்ணெய் கொண்டு செல்லப் பயன்படுத்தியதாக அவர் குற்றம்சாட்டியுள்ளார். மேலும், ஈரானிய எண்ணெயை முன்பணப் பாதுகாப்பு இல்லாமல் பெற்றுக்கொண்டு விற்பனை செய்ததாகவும் தெரிவித்துள்ளார். இவை கடிதத்தில் இடம்பெற்றுள்ள குற்றச்சாட்டுகளாகும்.
அமெரிக்காவின் பொருளாதாரத் தடைகள் ஈரானின் எண்ணெய் வர்த்தகத்தை முழுமையாக முடக்கவில்லை என்பதையும், அவற்றைச் சமாளிக்க மாற்று வர்த்தக வழிகளை உருவாக்க அந்நாடு முயற்சி செய்து வருவதையும் இந்த விவரங்கள் காட்டுகின்றன. அதே நேரத்தில், சீனாவின் ஆதரவு எவ்வளவு காலம் தொடரும், அமெரிக்கா இந்த வலைப்பின்னலுக்கு எதிராக அடுத்தகட்டமாக என்ன நடவடிக்கை எடுக்கும் என்பதும் சர்வதேச அரசியலில் முக்கியக் கேள்விகளாக உருவெடுத்துள்ளன.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.