சென்னை விமான நிலையத்தில் கால தாமதங்களை குறைக்க புதிய மென்பொருள் செயலி இன்று முதல் செயல்பாட்டிற்கு வந்துள்ளது.  ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 விமானங்களை இயக்கும் வகையில் இது அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மென்பொருள்:

சென்னை  விமான நிலையத்தில் விமானங்கள் புறப்படுவதில் ஏற்படும் காலதாமத்தை தவிர்க்க, ‘ஏ – சி.டி.எம்.,’ (Airport Collaborative Decision Making) என்ற ‘விமான நிலைய ஒருங்கிணைந்த முடிவு’ எனும் புதிய மென் பொருள்  இன்று முதல்  அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மும்பையில் ஏற்கனவே:

இந்திய விமான நிலையங்களின் ஆணையம் சார்பில் சென்னை மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்தில் இந்த புதிய மென் பொருள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.  இந்த புதிய மென் பொருள் மும்பை விமான நிலையத்தில் ஏற்கெனவே செயல்பாட்டில் உள்ளது.  மும்பைக்கு அடுத்த படியாக சென்னையில் இந்த புதிய மென் பொருள் தற்போது செயல்பாட்டிற்கு  வந்துள்ளது.

பயன் என்ன?:

ஏ – சி.டி.எம்.  , மென்பொருள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் விமான நிலைய கட்டுப்பாட்டு அறை அதிகாரிகள், விமான பாதுகாப்பு துறை, விமான நிறுவனங்களின் அதிகாரிகள், கிரவுண்ட் லோடர்கள் எனப்படும் தரைப்பணியாளர்கள், வான்வழி  போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்கள், ஆகியோர் ஒருங்கிணைந்து ஒரே நேரத்தில் முடிவு எடுக்கும் போது விமானங்கள் புறப்படுவதில் தாமதத்தை தவிர்ப்பதுடன் விரைவான விமான சேவையை  விரைந்து அளிக்க முடியும்.

விரைவான முடிவு:

இந்த புதிய பொது தளத்தில் விமான நிறுத்தத்தில் இருந்து விமானம் எப்போது வெளியில் கொண்டு வரப்பட வேண்டும், விமானம் ஓடுதளத்திற்கு செல்ல எவ்வளவு நேரம் ஆகும், டாக்ஸிவேயில் விமானம்  காத்திருக்காமல் நேரடியாக ஓடுபாதைக்கு சென்று ஓடத் தொடங்குவதோடு விரைந்து வானில் பறக்கவும் தொடங்கும்.  அனைத்து அமைப்புகளும் ஒருங்கிணைந்து விமானம் வானில் பறப்பதற்கான துல்லியமான முடிவை இந்த பொதுத் தளம் உறுதி செய்யும்.

சிறப்பான சேவை:

இதனால் சென்னை விமான நிலையத்தில் இருந்து விமானங்கள் புறப்படுவதில் தாமதம் ஏற்படுவது குறையும்.  அதோடு  எரிபொருள் சிக்கனம் ஏற்பட்டு செலவும் குறையும்.  பயணிகளுக்கு தாமதம் இல்லாமல்,  சிறந்த சேவைகள் வழங்குதல், விமான நிறுத்தங்களின்  மேலாண்மையை சிறப்பாக்குதல் உட்பட பல்வேறு நன்மைகள் கிடைக்கும். 

35லிருந்து 45:

சென்னை விமான நிலையத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 35 விமானங்கள் இயக்கப்பட்டு வந்தன.  புதிய மென்பொருள் பயன்படுத்துவதால் இனி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 விமான சேவைகளாக  அதிகரிக்கும். இந்த புதிய மென்பொருள் இன்று அதிகாலை முதல் பயன்பாட்டுக்கு வந்துள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

இதையும் படிக்க:    இணையத்தில் வைரலாகி வரும் இரு பெண் அரசு அதிகாரிகளின் வார்த்தை வாதம்!!!

அமெரிக்காவில் உள்ள கலிஃபோர்னியாவில் நாசா மற்றும் இஸ்ரோவின் கூட்டுத் தயாரிப்பில் உருவான செயற்கைக் கோள்.

நிசார் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த செயற்கைக்கோள் செயற்கை துளை மின்காந்த இலை கருவியைக் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.  அமெரிக்காவில் உள்ள கலிஃபோர்னியாவில் நாசா மற்றும் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவன இஸ்ரோவின் கூட்டுத் தயாரிப்பில் உருவான செயற்கைக் கோளுக்கு வழியனுப்பு விழா நடைபெற்றது. 

இந்த செயற்கைக் கோளானது புவி அறிவியல் சார்ந்த ஆராய்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்படவுள்ளது.  இந்த செயற்கைக் கோள் விரைவில் இந்தியாவுக்கு அனுப்பி வைக்கப்படவுள்ளது.

இதையும் படிக்க:   75வது சுதந்திர தினமும்..... மக்கள் போராட்டமும்.....

சென்னை விமான நிலையத்தில் அதிநவீன தகவல் தொழில்நுட்ப வசதிக்காக ரூ. 10 கோடி செலவில் 135 அடி உயரத்தில் புதிய டவர் அமைக்கும் பணி தொடங்கியது.

அனலாக் அலைவரிசை:

சென்னை  விமான நிலையத்தில் அதிகாரிகள் மற்றும் ஊழியர்கள் இடையே அவசர  தகவல் தொடர்புக்காக வாக்கி டாக்கி  முறை கடந்த ஆண்டில் இருந்து செயல்பாட்டிற்கு வந்துள்ளது.  இந்த சேவை அனலாக் அலைவரிசை முறையில் தற்போது பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. 

கோளாறு என்ன:

இதில் அவ்வப்போது இணைப்புகள் கிடைக்காமலும், கிடைத்தாலும் தெளிவாக இல்லாமல், இடை இடையே இடையூறு ஏற்படுகிறது.  மேலும் இது மிகவும் குறுகிய தூரத்துக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடிவதால் இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் எதிர்பார்த்த பலன் கிடைக்கவில்லை.

மாற்றப்பட்ட சேவை:

இதையடுத்து டிஜிட்டல் வடிவில் டி.எம்.ஆர் "டிரங்க்ட் ரேடியோ சேவை"என்ற நவீன தகவல் தொழில்நுட்ப வசதி சென்னை விமான நிலையத்தில் செய்யப்பட்டு வருகிறது.  அதற்கு வசதியாக சென்னை விமான நிலையத்தில் 135 அடி  உயரத்திற்கான தகவல் தொடர்பு கோபுரம் ஒன்று புதிதாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த புதிய நவீன தகவல் தொழில்நுட்ப சேவை சென்னை விமான நிலையத்தில் வெகு விரைவில் செயல்பாட்டுக்கு வரவிருக்கிறது.

டெட்ரா தொழில்நுட்பம்:

இது செயல்பாட்டுக்கு வந்த பின் சென்னை விமான நிலையத்தை மையமாக வைத்து சுற்றிலும் உள்ள 6  கிலோ மீட்டர் தூரம் வரை வாக்கி டாக்கி சேவைகளை பயன்படுத்த முடியும்.  "டெட்ரா"என்ற  ஐரோப்பிய தொழில் நுட்பத்தில் முழுவதும் டிஜிட்டல் வடிவில்பிக்7 தொலைதொடர்பு துறை சேவை இருக்கும்.

மேம்பாடு என்ன?:

இதனால் இனிமேல் விமான நிலைய அதிகாரிகள் ஊழியர்கள், விமான நிறுவன அதிகாரிகள் ஊழியர்கள், சென்னை விமான நிலைய கட்டுப்பாட்டு அறை அதிகாரிகள், சென்னை விமான நிலையத்தில் விமானம் தரையிறங்குதல் புறப்படுதல் பகுதியில் ஓடு பாதையில் பணியில் உள்ள ஊழியர்கள் ஒரே நேரத்தில் இதை பயன்படுத்த முடியும். 

ஒட்டு கேட்க முடியாது?:

மேலும் இவர்களின் வாக்கி டாக்கி பேச்சுகளை, வெளி ஆட்கள், தீவிரவாத, சமூக விரோதிகள், யாரும் ரகசியமாக ஓட்டு கேட்க முடியாது.   இவர்கள் பேசும் தகவல்களை இவர்களே பதிவு செய்து செய்யும் வசதியும் புதிய தகவல் தொழில்நுட்பத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இணைப்புகளில் சேர்வதற்கு தனித்தனியாக மத்திய தகவல் தொடர்பு துறையில் அனுமதி பெற வேண்டியது இல்லை. இந்திய விமான நிலைய ஆணையமே இணைத்து விடும்.

முன்னேறிய தொழில்நுட்பம்:

இதனால் சென்னை விமான நிலையத்தில் தகவல் தொடர்புத்துறை மேலும் ஒரு படி முன்னோக்கி சென்று உள்ளது.  முழு பாதுகாப்புகளுடன் கூடிய புதிய தகவல் தொழில்நுட்பம் ரூ.10 கோடி செலவில் சென்னை விமான நிலையத்தில் அமைத்து உள்ளது. 

முதல் முறையாக:

இந்தியாவில் உள்ள எந்த விமான நிலையங்களிலும் இந்த புதிய தகவல் தொழில்நுட்பம் வசதி இன்னும் ஏற்படுத்தப்படவில்லை.  சென்னை விமான நிலையத்தில் தான் முதல் முறையாக ஏற்படுத்தப்படுகிறது.

சென்னை விமான நிலையத்தில் வெகு விரைவில் புதிய தகவல் தொழில்நுட்பம் செயல்பாட்டிற்கு வந்ததும் விமானங்கள் புறப்படுவது, தரை இறங்குவது போன்றவைகள் மேலும் மேம்படுத்தப்படும் என்று சென்னை  விமான நிலைய அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

-நப்பசலையார்

இதையும் படிக்க:   பெரு நாட்டில் தொடரும் போராட்டம்....பதவி விலகுவாரா அதிபர்?!!!

பொருளாதார பின்னடைவு காரணமாக 18000 ஊழியர்களை பணியில் இருந்து விடுவிடுவிக்க அமேசான் நிறுவனம் முடிவு செய்துள்ளது.

அமேசான் நிறுவனம் எடுத்த முடிவு:

சர்வதேச அளவில் அமேசான் நிறுவனத்தில் ஏற்பட்டுள்ள நிலையற்ற பொருளாதாரச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார மந்த நிலையால் கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதம் 10,000 ஊழியர்களை பணியிலிருந்து அமேசான்  நிறுவனம் விடுவித்தது. தொடர்ந்து 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மேலும் பலரை விடுவிக்க இருப்பதாக அமேசான் நிறுவனம் அறிவித்தது.

இதையும் படிக்க: இறுதி வாக்காளர் பட்டியல் வெளியீடு: மாவட்டம் வாரியாக உள்ள வாக்காளர்கள் எண்ணிக்கை இதோ...!

இந்நிலையில் ஏற்கனவே தெரிவித்திருந்தபடி, பொருளாதார பின்னடைவு காரணமாக 18000 ஊழியர்களை பணியில் இருந்து விடுவிடுவிக்க முடிவு செய்து அமேசான் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. 

இது குறித்து அறிக்கை வெளியிட்டுள்ள அமேசான் நிறுவனத்தின் தலைமை செயல் அதிகாரி ஜெஸ்ஸி, 18000 பேரை பணியிலிருந்து விடுவிப்பது ஊழியர்களை வெகுவாக பாதித்தாலும் கடின மனதோடு இந்த முடிவை எடுத்திருப்பதாக குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இருப்பினும், அமேசான் நிறுவனம் எடுத்த இந்த அதிரடி முடிவு ஊழியர்களிடம் பெரும் அதிர்வலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

நாசா விண்வெளிக்கு அனுப்பிய ஆா்டெமிஸ்-1 ஓாியன் விண்சிமிழ் வருகிற 11-ம் தேதி கடலில் விழும் என எதிா்பாா்க்கப்படுகிறது.

ஆர்டெமிஸ் 1 விண்கலம்:

மனிதா்களை மீண்டும் நிலவுக்கு அனுப்பும் முயற்சியில் நாசா தீவிரமாக களமிறங்கியுள்ளது. அதற்காக நாசா விண்வெளி ஆர்டெமிஸ் என்ற புதிய திட்டத்தை தொடங்கி, விண்வெளி வீரா்கள் யாரும் இல்லாமல் சோதனை அடிப்படையில், ஆர்டெமிஸ்-1 என்ற ராக்கெட்டை கடந்த மாதம் விண்ணில் செலுத்தியது. இதில் இருந்த ஓாியன் விண்சிமிழ் வெற்றிகரமாக நிலவின் சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்து, முக்கியமான டேட்டாக்களையும் சேகாித்துவிட்டது.

மீண்டும் தொடங்கிய நாசா:

முன்னதாக, பூமியில் இருந்து மனிதர்களை முதல்முறையாக நிலவுக்கு அனுப்பி வைத்தது அமெரிக்கா தான். கடந்த 1960களின் பிற்பகுதியில் ”அப்பல்லோ விண்வெளி” திட்டத்தின் மூலம் மனிதர்கள் நிலவில் வெற்றிகரமாகத் தரையிறங்கினர். இது மனிதக் குலத்திற்கு வரலாற்று ரீதியாக முக்கியமான சாதனையாகப் பார்க்கப்படுகிறது. இந்த முயற்சியை தற்போது மீண்டும் நாசா தொடங்கி உள்ளது. இதற்காகத் தான் ஆர்டெமிஸ் திட்டத்தை முன்னெடுத்துள்ளது.

இதையும் படிக்க: திக் திக் நொடிகள்...முதல் காலிறுதிக்கு முன்னேறிய இரண்டு அணிகள்...!

4,01,798 கிமீ தொலைவு சென்ற விண்கலம்:

சுமார் 50 ஆண்டுகளுக்கு பின், மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ள இந்த முயற்சியின் முதல்படியாக ஆர்டெமிஸ் 1 ராக்கெட் மூலம் ஆளில்லாத சாட்டிலைட்டை கடந்த வாரம் நாசா அனுப்பியது. இந்த ஓரியன் காப்ஸ்யூல் இப்போது பூமியில் இருந்து சுமார் 4,01,798 கிமீ தொலைவிற்குச் சென்றுள்ளது. மனிதர்களைத் தாங்கிச் செல்லக் கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட விண்கலம் ஒன்று பூமியில் இருந்து இவ்வளவு தூரம் செல்வது இதுவே முதல்முறையாகும்.

சாதனையை முறியடித்த ஆர்டெமிஸ்1:

இதற்கு முன்னர் நாசாவின் அப்பல்லோ 13 விண்கலம் கடந்த 1970 ஏப்ரல் 14ஆம் தேதி பூமியில் இருந்து அதிகபட்சமாக 4,00,171 கிமீ சென்றிருந்ததே சாதனையாக இருந்தது. இந்த சாதனையை  ஆர்டெமிஸ் 1 சுமார் 4,01,798 கிமீ தொலைவிற்குச் சென்று முறியடித்துள்ளது.

கடலில் விழுமா?:

இந்நிலையில் நாசா விண்வெளிக்கு அனுப்பிய ஆா்டெமிஸ்-1 ஓாியன் விண்சிமிழ் கடந்த டிசம்பர் 1-ம் தேதி பூமியை நோக்கி தனது பயணத்தை தொடங்கியது. அதன்படி, ஓாியன் விண்சிமிழ் வருகிற 11-ம் தேதி கடலில் விழும் என எதிா்பாா்க்கப்படுகிறது.