.png)
இன்னைக்கு நாம வெளிநாடுகளுக்குப் போகணும்னா பாஸ்போர்ட், விசா, பிரம்மாண்டமான கப்பல்கள்னு எவ்வளவோ வசதிகள் இருக்கு. ஆனா, எந்த ஒரு நவீனத் தொழில்நுட்பமும் இல்லாத அந்த காலத்துல, வெறும் மரக்கலங்களை வச்சுக்கிட்டு அலைகடல்ல அலைந்து திரிந்து உலகத்தையே சுத்தி வந்திருக்கான் நம்ம தமிழன். "திரைகடல் ஓடியும் திரவியம் தேடு" அப்படிங்கறது வெறும் பழமொழி கிடையாது, அது தமிழர்களோட வாழ்க்கை முறையாவே இருந்துச்சு. ரோமாபுரி முதல் சீனா வரைக்கும், தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள் முதல் அரபு நாடுகள் வரைக்கும் தமிழர்களோட வணிகக் கப்பல்கள் போகாத இடமே கிடையாதுன்னு சொன்னா உங்களால நம்ப முடியுமா? கடலை ஒரு விளையாட்டு மைதானமா நினைச்சு விளையாடினவன் தான் நம்ம முன்னோர்கள். இன்னைக்குப் பல நாடுகள் கப்பல் கட்டுறது எப்படின்னு தெரியாம இருந்த காலத்துல, கடலோட வேகத்தையும் காத்தோட திசையையும் வச்சே கப்பலை ஓட்டின வித்தைக்காரங்க நம்ம தமிழர்கள்.
தமிழர்களோட கடல் வணிகத்தைப் பத்திச் சொல்லணும்னா முதல்ல அவங்களோட கப்பல் கட்டும் கலையைப் பத்திப் பேசணும். தோணி, வத்தை, வல்வம், நாவாய் அப்படின்னு கப்பலோட அளவைப் பொறுத்து பல பெயர்கள் வச்சிருந்தாங்க. கடல்ல இருக்குற உப்புத் தண்ணியில மரம் சீக்கிரம் அழுகிப் போகாம இருக்கணும்ங்கிறதுக்காக, தேக்கு மற்றும் ஈட்டி மரங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு விசித்திரமான முறையில கப்பல்களைக் கட்டினாங்க. குறிப்பா, கப்பலோட பலகை இடுக்குகள்ல தேங்காய் நார் மட்டைகளையும், வேப்ப எண்ணெய் போன்ற எண்ணெய்களையும் தடவி தண்ணி உள்ள வராமப் பாதுகாத்தாங்க. இதுல ஆச்சரியமான விஷயம் என்னன்னா, இன்னைக்கு இருக்குற இன்ஜினியர்கள் வியந்து பார்க்கிற "காந்த ஊசி" அதாவது திசைகாட்டும் கருவியை அன்னைக்கே தமிழர்கள் பயன்படுத்தி இருக்காங்க. விண்வெளியில இருக்குற நட்சத்திரங்களை வச்சும், கடல்ல இருக்குற நீரோட்டத்தை வச்சும் அவங்க போன திசை துல்லியமா இருந்துச்சு.
நம்ம ஊர்ல இருந்து என்னென்ன பொருட்கள் வெளிநாடுகளுக்குப் போச்சுன்னு பார்த்தா அது ஒரு பெரிய பட்டியலாவே வரும். மிளகு, ஏலக்காய், லவங்கப்பட்டை போன்ற வாசனை திரவியங்களுக்கு அப்பவே உலக அளவுல பயங்கர டிமாண்ட் இருந்துச்சு. மிளகை "கருப்புத் தங்கம்" அப்படின்னு தான் ரோமானியர்கள் கூப்பிட்டாங்க. ஏன்னா அவங்க நாட்டுல மிளகு அந்த அளவுக்கு விலையுயர்ந்த பொருளா இருந்துச்சு. அதுமட்டுமில்லாம, நம்ம ஊரு முத்துக்கள் உலகத்தையே மயக்கி வச்சிருந்துச்சு. பாண்டி நாட்டு முத்துக்களை வாங்குறதுக்காகவே ரோமானிய ராணிகள் காத்திருந்தாங்களாம். அதே மாதிரி பருத்தித் துணிகள், யானைத் தந்தங்கள், மணிக்கற்கள்னு எல்லாத்தையும் ஏத்திக்கிட்டு நம்ம கப்பல்கள் கடல் கடந்து போயிருக்கு. பதிலுக்கு அவங்க கிட்ட இருந்து தங்கம், குதிரைகள் மற்றும் ஒயின் போன்ற பொருட்களைத் தமிழர்கள் வாங்கிட்டு வந்தாங்க. இந்த வணிகத்தால தான் தமிழகம் அந்த காலத்துல ரொம்பச் செழிப்பா இருந்துச்சு.
கடல் வணிகம் செய்யுறதுங்கிறது சாதாரண விஷயம் இல்லை. கடல்ல வர்ற புயல்கள் ஒரு பக்கம்னா, இன்னொரு பக்கம் கடல் கொள்ளையர்களோட பயம் இருக்கும். இதையெல்லாம் சமாளிக்கிறதுக்காகவே தமிழர்கள் ஒரு பெரிய கடற்படையையே வச்சிருந்தாங்க. சோழர் காலத்துல ராஜேந்திர சோழன் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள் மேல போர் தொடுத்து ஜெயிச்சதுக்கு முக்கியமான காரணமே அவனோட வலிமையான கடற்படை தான். "கடல் கடந்த பேரரசு"ன்னு சோழர்களைச் சொல்றதுக்குக் காரணமே அவங்களோட இந்தத் துணிச்சல்தான். இந்த வணிகத்தால தான் மலேசியா, இந்தோனேசியா, வியட்நாம், கம்போடியா போன்ற நாடுகள்ல இன்னைக்கும் தமிழ் பண்பாட்டோட அடையாளங்கள் இருக்கு. அங்க இருக்குற பல கோயில்களும், கல்வெட்டுகளும் தமிழர்கள் அங்க போய் வணிகம் செஞ்சதுக்கும், அங்கேயே தங்கி வாழ்ந்ததுக்கும் பெரிய சாட்சிகளா இருக்கு.
புகார், கொற்கை, முசிறி, தொண்டி போன்ற துறைமுகப் பட்டினங்கள் அப்பவே உலகத் தரம் வாய்ந்த நகரங்களா இருந்துச்சு. இந்தத் துறைமுகங்கள்ல வெளிநாட்டுக்காரங்க வந்து தங்குறதுக்காகத் தனித்தனி குடியிருப்புகள் இருந்துச்சு. அங்க பகல் நேரத்துல நடக்குற கடைவீதியை "நாளங்காடி"ன்னும், ராத்திரி நேரத்துல நடக்குறதை "அல்லங்காடி"ன்னும் சொன்னாங்க. அதாவது 24 மணி நேரமும் அங்க பிசினஸ் நடந்துகிட்டே இருக்கும். வெளிநாட்டு வணிகர்கள் தமிழர்களோட நேர்மையைப் பார்த்து வியந்து பாராட்டியிருக்காங்க. ஒரு பொருளை விக்கும்போது அதுக்குச் சரியான விலையை வாங்கணும், பொய் சொல்லக்கூடாதுங்கிறதுல தமிழர்கள் ரொம்ப உறுதியா இருந்தாங்க. இதனாலதான் உலக நாடுகள் எல்லாம் தமிழர்களைத் தேடி வந்து வியாபாரம் செஞ்சாங்க.
கடலையே தன் கட்டுப்பாட்டுல வச்சிருந்த ஒரு இனம் இன்னைக்கு ஏதோ ஒரு மூலையில சுருங்கிப் போயிருக்கிறது வருத்தமான விஷயம். நம்ம முன்னோர்களோட அந்தப் பாய்மரக் கப்பல்கள் வெறும் கட்டைகள் இல்லை, அது நம்ம வீரத்தோடவும், அறிவோடவும் அடையாளம். இன்னைக்கு நாம படிப்புக்காகவும், வேலைக்காகவும் வெளிநாடுகளுக்குப் போறோம். ஆனா, அன்னைக்கே தன் கைத்தொழிலையும், பொருளையும் கொண்டு போய் உலகத்தையே தன் பக்கம் இழுத்தவன் தான் தமிழன். அந்தத் துணிச்சலும், வியாபார யுக்தியும் நம்ம ரத்தத்துல இன்னைக்கும் இருக்கு. பழைய வரலாற்றைத் தெரிஞ்சுக்கிறது மட்டும் முக்கியம் இல்லை, அந்தப் பெருமையை மீட்டெடுக்குறது தான் உண்மையான வெற்றி. கடல் தாண்டிப் போன தமிழன் இன்னைக்கும் உலகத்தோட எல்லா மூலையிலயும் சாதிச்சுக்கிட்டு இருக்கான்.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
