லைஃப்ஸ்டைல்

1.2 கோடி இளைஞர்களின் எதிர்காலம் கேள்விக்குறியா? 'கிக்' தொழிலாளர்களுக்குக் காத்திருக்கும் மிகப்பெரிய ஆபத்து!

தங்கள் லாபத்திற்காகத் தொழிலாளர்களைச் சுரண்டுவதைத் தடுக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது...

மாலை முரசு செய்தி குழு

இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் தற்போது ஒரு மிகப்பெரிய மௌனப் புரட்சி நடந்து கொண்டிருக்கிறது. அதுதான் 'கிக் எகனாமி' எனப்படும் ஒப்பந்த அடிப்படையிலான வேலைவாய்ப்பு முறை. 2021-ம் ஆண்டில் 77 லட்சமாக இருந்த கிக் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை, 2025-26 நிதியாண்டில் 1.2 கோடியாக அசுர வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. அதாவது, இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த உழைக்கும் வர்க்கத்தில் 2 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் தற்போது ஸ்விக்கி, சொமாட்டோ, பிளிங்கிட் போன்ற ஆன்லைன் தளங்களையே நம்பி வாழ்கின்றனர். ஆனால், இந்தத் தொழில் வளர்ச்சியின் மறுபக்கத்தில், சுமார் 40 சதவீதத் தொழிலாளர்கள் மாதம் 15,000 ரூபாய்க்கும் குறைவாகவே சம்பாதிக்கின்றனர் என்ற கசப்பான உண்மையை மத்திய அரசு வெளியிட்டுள்ள பொருளாதார ஆய்வறிக்கை அம்பலப்படுத்தியுள்ளது. இது வெறும் வேலைவாய்ப்பு மட்டுமல்ல, ஒரு தலைமுறையின் உழைப்பு சுரண்டப்படுகிறதா என்ற கேள்வியையும் எழுப்பியுள்ளது.

இந்த ஆய்வறிக்கையின்படி, கிக் தொழிலாளர்கள் சந்திக்கும் மிகப்பெரிய சவால் 'வருமான நிலையற்ற தன்மை' (Income Volatility) ஆகும். ஒரு மாதத்தில் எவ்வளவு சம்பளம் வரும் என்பது அந்தத் தொழிலாளியின் கையில் இல்லை; மாறாக, ஒரு செயலியின் 'அல்காரிதம்' (Algorithm) தீர்மானிப்பதில்தான் உள்ளது. இதைக் கட்டுப்படுத்த, கிக் தொழிலாளர்களுக்கு 'குறைந்தபட்ச ஒரு மணிநேர ஊதியம்' அல்லது 'ஒவ்வொரு பணிக்கான குறைந்தபட்ச ஊதியம்' (Minimum per-task earnings) முறையை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும் என்று அரசு பரிந்துரைத்துள்ளது. குறிப்பாக, வாடிக்கையாளருக்காக ஒரு தொழிலாளி காத்திருக்கும் நேரத்திற்கும் (Waiting Time) சேர்த்து ஊதியம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்பது ஒரு புரட்சிகரமான கோரிக்கையாகப் பார்க்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், ஆன்லைன் நிறுவனங்கள் தங்கள் லாபத்திற்காகத் தொழிலாளர்களைச் சுரண்டுவதைத் தடுக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கிக் தொழிலாளர்களில் பெரும்பாலானோர் இ-காமர்ஸ் (37%) மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் (15%) துறையிலேயே பணிபுரிகின்றனர். இவர்களில் 47 சதவீதத்தினர் நடுத்தரத் திறன் கொண்டவர்கள், ஆனால் அவர்களுக்கு முறையான சமூகப் பாதுகாப்பு (Social Security) எதுவும் இல்லை என்பதுதான் வேதனையான விஷயம். இதனைச் சரிசெய்ய, மத்திய அரசு 'இ-ஷ்ரம்' (e-Shram) போர்ட்டல் மூலம் தொழிலாளர்களை முறைப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. 2026 ஜனவரி நிலவரப்படி, சுமார் 31 கோடி அமைப்புசாரா தொழிலாளர்கள் இதில் பதிவு செய்துள்ளனர். குறிப்பாக, 2025 அக்டோபரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 'NPS e-Shramik' மாடல் மூலம், கிக் தொழிலாளர்களை ஓய்வூதியத் திட்டத்தில் இணைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டு வருகிறது. இதன் மூலம், முதுமைக் காலத்தில் அவர்களது வாழ்வாதாரத்தை உறுதி செய்ய முடியும்.

ஆய்வறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மற்றொரு முக்கிய அம்சம் 'நிதி உள்ளடக்கம்' (Financial Inclusion) ஆகும். கிக் தொழிலாளர்கள் பெரும்பாலும் நிலையான வருமானம் இல்லாதவர்கள் என்பதால், வங்கிகள் அவர்களுக்குக் கடன் வழங்கத் தயங்குகின்றன. இதனால் அவர்கள் அவசரத் தேவைகளுக்குக் கந்துவட்டிக் காரர்களிடம் சிக்கிச் சீரழியும் நிலை உள்ளது. இதனைத் தவிர்க்க, 'யுபிஐ' (UPI) மற்றும் இதர டிஜிட்டல் பரிவர்த்தனை தரவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு அவர்களுக்குக் கடன் வழங்கும் முறையை (Cash Flow-based Lending) வங்கிகள் பின்பற்ற வேண்டும் என்று அரசு வலியுறுத்தியுள்ளது. ஒரு தொழிலாளி எவ்வளவு சுறுசுறுப்பாகப் பணியாற்றுகிறார் என்பதை அவரது டிஜிட்டல் தரவுகள் மூலம் அறிந்து, பிணையம் ஏதுமின்றி கடன் வழங்கும் வசதியை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கமாகும்.

தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியான செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் மெஷின் லேர்னிங் (ML) போன்றவை எதிர்காலத்தில் கிக் வேலைகளுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்குமோ என்ற அச்சம் தொழிலாளர்களிடையே நிலவுகிறது. இதனைச் சமாளிக்க, கிக் தொழிலாளர்களுக்குப் புதிய காலத் திறன்களைக் (Up-skilling) கற்றுத் தர வேண்டியது அவசியம். இதற்காக 'தேசிய அப்ரண்டிஸ்ஷிப் மிஷன்' (National Apprenticeship Mission) என்ற திட்டத்தை வலுப்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. டிஜிட்டல் சேவைகள் மற்றும் பசுமைத் தயாரிப்பு (Green Manufacturing) போன்ற வளர்ந்து வரும் துறைகளில் இவர்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதன் மூலம், இவர்களது வருமானத்தை அதிகரிக்க முடியும். வெறும் டெலிவரி பாய்களாக மட்டுமே இருக்காமல், அவர்களைத் தொழில்நுட்பத் திறன் கொண்டவர்களாக மாற்றுவதே உண்மையான வளர்சியாகும்.

சமீபகாலமாக, டெலிவரி பார்ட்னர்கள் 10 நிமிட டெலிவரி போன்ற அதீத வேகக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு எதிராகப் போராட்டங்களில் ஈடுபட்டு வருகின்றனர். இது அவர்களுக்குக் கடும் மன அழுத்தத்தையும் விபத்து அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. இதனை உணர்ந்த அரசு, இத்தகைய விளம்பரங்களை நீக்க நிறுவனங்களுக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது. "கிக் வேலை என்பது ஒருவரின் விருப்பமாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, வேறு வழியில்லாமல் திணிக்கப்படும் ஒன்றாக இருக்கக் கூடாது" என்பதே இந்த ஆய்வறிக்கையின் சாராம்சம். வரவிருக்கும் 2029-30 நிதியாண்டிற்குள், இந்தியாவின் விவசாயம் சாரா தொழிலாளர்களில் 6.7 சதவீதத்தினர் கிக் வேலைகளில் இருப்பார்கள் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஜிடிபி-க்கு சுமார் 2.35 லட்சம் கோடி ரூபாய் பங்களிப்பை வழங்கும்.

இறுதியாக, கிக் எகனாமி என்பது இந்தியாவின் வேலைவாய்ப்புப் பிரச்சினையைத் தீர்க்கும் ஒரு தற்காலிக வடிகால் மட்டுமல்ல; அது ஒரு புதிய பொருளாதாரக் கட்டமைப்பு. ஆனால், அந்தத் தூண்களாக இருக்கும் தொழிலாளர்களின் உரிமைகள் மற்றும் நலன்கள் பாதுகாக்கப்படாவிட்டால், அந்தப் பொருளாதாரக் கோபுரம் நிலைக்காது. நிறுவனங்களின் லாபம் மற்றும் தொழிலாளர்களின் வாழ்வாதாரம் ஆகிய இரண்டிற்கும் இடையே ஒரு சமநிலையை (Balanced Approach) உருவாக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் நாம் இருக்கிறோம். அரசின் இந்த அதிரடிப் பரிந்துரைகள் அமல்படுத்தப்பட்டால், கிக் தொழிலாளர்களின் வாழ்க்கை ஒரு புதிய வெளிச்சத்தைப் பெறும் என்பதில் ஐயமில்லை.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.