ஜப்பான்காரன் ஜப்பான்காரன் தான்.. மின்னலைக் கட்டுப்படுத்தும் "தொழில்நுட்பம்" - மிரளும் உலக நாடுகள்!

மின்னல் - இயற்கையின் மிக ஆபத்தான, கட்டுப்படுத்த முடியாத சக்திகளில் ஒன்று. ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகளவில் பில்லியன் கணக்கான ரூபாய் சேதத்தையும், ஆயிரக்கணக்கான உயிரிழப்புகளையும் ஏற்படுத்தும் இந்த இயற்கை நிகழ்வு, மனிதர்களுக்கு எப்போதும் ஒரு பெரும் சவாலாக இருந்து வந்திருக்கிறது. ஆனால், ஜப்பானின் நிப்பான் டெலிகிராஃப் அண்ட் டெலிபோன் கார்ப்பரேஷன் (NTT) இந்த சவாலை எதிர்கொள்ள ஒரு புதுமையான தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியிருக்கிறது. ஒரு ட்ரோன் மூலம் மின்னலை தூண்டி, அதை கட்டுப்படுத்தி, பாதுகாப்பாக வழிநடத்த முடியும் என்று NTT அறிவித்திருக்கிறது. இது, உலகில் முதல் முறையாக ட்ரோன் மூலம் மின்னலை தூண்டிய வெற்றிகரமான பரிசோதனையாக பதிவாகியிருக்கிறது.

ஒரு புரட்சிகர பரிசோதனையின் தொடக்கம்

கடந்த 2024 டிசம்பர் மற்றும் 2025 ஜனவரி மாதங்களில், ஜப்பானின் ஷிமானே மாகாணத்தில் உள்ள ஹமடா நகரில், NTT ஒரு வரலாற்று பரிசோதனையை நடத்தியது. மழை மேகங்கள் நிறைந்த ஒரு புயல் நாளில், ஒரு மல்டிகாப்டர் ட்ரோனை 300 மீட்டர் உயரத்தில் பறக்கவிட்டனர். இந்த ட்ரோன், ஒரு சாதாரண ட்ரோன் இல்லை. இதில் ஒரு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபாரடே கேஜ் (Faraday Cage) பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது மின்காந்த தாக்கங்களைத் தடுக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு கவசம். மேலும், ட்ரோனில் மின்னலை ஈர்க்கும் வகையில் முனைப்பான ஆன்டெனாக்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தன. 300 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு மின்சார கடத்தி கம்பி மூலம் ட்ரோன் தரையுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தது.

பரிசோதனையின் போது, தரையில் இருந்து மின்சார புலத்தின் (Electric Field) அளவை கண்காணிக்க ஒரு ஃபீல்ட் மில் கருவி பயன்படுத்தப்பட்டது. மேகங்களில் மின்சார புலம் அதிகரித்தபோது, ட்ரோனுடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பியின் மின்னழுத்தம் 2000 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் உயர்ந்தது. இந்த தருணத்தில், தரையில் உள்ள ஒரு சுவிட்சை இயக்கியதும், மின்சார புலத்தில் ஏற்பட்ட திடீர் மாற்றம் மின்னலை தூண்டியது. மின்னல், ட்ரோனை தாக்கியது, ஆனால் ஃபாரடே கேஜ் மற்றும் கடத்தி கம்பி மூலம் மின்னல் பாதுகாப்பாக தரைக்கு வழிநடத்தப்பட்டது. இந்த மின்னல் தாக்கத்தின் வலிமை, சாதாரண மின்னலை விட ஐந்து மடங்கு அதிகமாக, 150 கிலோ ஆம்பியர் (150kA) வரை இருந்தது. ஆனாலும், ட்ரோன் எந்த பாதிப்பும் இன்றி பறந்து கொண்டிருந்தது. “உலகின் முதல் ட்ரோன் மூலமான மின்னல் தூண்டல் வெற்றி,” என்று NTT பெருமையுடன் அறிவித்தது.

மின்னலின் ஆபத்து: உலகளாவிய பிரச்சினை

மின்னல், உலகளவில் ஒரு பெரும் பிரச்சினையாக உள்ளது. ஜப்பானில் மட்டும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100 முதல் 200 பில்லியன் யென் (சுமார் 700 மில்லியன் முதல் 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) வரை சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உலகளவில், மின்னல் காரணமாக ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் காயமடைகிறார்கள், உயிரிழப்புகள் ஏற்படுகிறது, மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புகள் பாதிக்கப்படுகின்றன. மின்னல், ஒரே இடத்தில் இரு முறை தாக்காது என்ற பழமொழி இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் அடிக்கடி தாக்குவது வழக்கம். கிராமப்புறங்கள் முதல் உயர் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்புகள் வரை, மின்னல் எதையும் விட்டுவைப்பதில்லை.

பாரம்பரிய மின்னல் கம்பிகள் (Lightning Rods), மின்னலை தரைக்கு வழிநடத்தி சேதத்தை தடுக்கின்றன. ஆனால், இவை நிலையானவை, பரப்பளவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை, மற்றும் காற்றாலைகள், திறந்தவெளி மைதானங்கள், அல்லது மலைப்பகுதிகள் போன்ற இடங்களில் பயன்படுத்துவது சவாலாக உள்ளது. இந்தக் குறைபாடுகளை சமாளிக்க, NTT ஒரு புதிய அணுகுமுறையை முன்மொழிந்தது: பறக்கும் மின்னல் கம்பி, அதாவது, மின்னலை தூண்டி வழிநடத்தக்கூடிய ஒரு ட்ரோன்.

தொழில்நுட்பத்தின் இதயம்: ட்ரோனின் வடிவமைப்பு

ஃபாரடே கேஜ்: இந்த பாதுகாப்பு கவசம், மின்னலின் மின்சாரத்தை ட்ரோனின் உணர்திறன் கூறுகளுக்கு (எலக்ட்ரானிக்ஸ்) பாதிப்பு ஏற்படாமல் வெளிப்புறமாக விநியோகிக்கிறது. பரிசோதனைகளில், இந்த கவசம் 98% பாதுகாப்பு அளிப்பதாகவும், 150kA வரையிலான மின்னலை தாங்கும் திறன் கொண்டதாகவும் கண்டறியப்பட்டது.

முனைப்பான ஆன்டெனாக்கள்: இவை, மின்னலை ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டவை. மின்னல், உயரமான, கூர்மையான பொருட்களை தாக்கும் இயல்பு கொண்டது, இந்த ஆன்டெனாக்கள் அதற்கு உதவுகின்றன.

மின்சார கடத்தி கம்பி: 300 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்த கம்பி, மின்னலை பாதுகாப்பாக தரைக்கு வழிநடத்துகிறது. இது, மின்னல் தாக்கத்தின் போது உருவாகும் பிளாஸ்மாவை (மிகவும் கடத்துத்திறன் கொண்ட நிலை) உருவாக்க உதவுகிறது.

மின்சார புல கண்காணிப்பு: தரையில் உள்ள ஃபீல்ட் மில் கருவி, மேகங்களில் மின்சார புலத்தின் அளவை அளந்து, மின்னல் தூண்டுவதற்கு சரியான தருணத்தை தீர்மானிக்கிறது.

இந்த அமைப்பு, மின்னலை தூண்டுவதற்கு மட்டுமல்ல, அதை பாதுகாப்பாக வழிநடத்துவதற்கும், ட்ரோனை பாதுகாப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டது. இதன் வெற்றி, இயற்கையின் ஒரு கட்டுப்படுத்த முடியாத சக்தியை மனிதர்கள் கையாள முடியும் என்பதை நிரூபித்திருக்கிறது.

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் சாத்தியங்கள்

உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு: மின்னல், தொலைத்தொடர்பு கோபுரங்கள், மின்சார கட்டமைப்புகள், மற்றும் காற்றாலைகள் போன்ற முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளை அடிக்கடி பாதிக்கிறது. இந்த ட்ரோன்கள், மின்னலை தூண்டி, பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு வழிநடத்துவதன் மூலம், இந்த உள்கட்டமைப்புகளை காக்க முடியும்.

நகர பாதுகாப்பு: பெரு நகரங்களில், மின்னல் காரணமாக உயிரிழப்புகள் மற்றும் சேதங்கள் ஏற்படுவது வழக்கம். இந்த ட்ரோன்களை ஒரு குழுவாக (Fleet) பயன்படுத்தி, மின்னலை நகரங்களுக்கு வெளியே வழிநடத்த முடியும்.

மின்னல் ஆராய்ச்சி: மின்னல் உருவாகும் செயல்முறை இன்னும் முழுமையாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை. இந்த ட்ரோன்கள், மின்னலை தூண்டுவதன் மூலம், இந்த இயற்கை நிகழ்வை ஆராய்ச்சி செய்ய புதிய வாய்ப்புகளை திறக்கின்றன.

மின்சார ஆற்றல் சேமிப்பு: எதிர்காலத்தில், மின்னலின் ஆற்றலை சேமித்து, மின்சாரமாக பயன்படுத்த முடியும் என்று NTT கருதுகிறது. ஒரு சராசரி மின்னல், 200 முதல் 7,000 மெகாஜூல்ஸ் ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. இந்த ஆற்றலை கட்டுப்படுத்தி சேமிக்க முடிந்தால், இது ஒரு புதிய ஆற்றல் மூலமாக மாறலாம்.

சவால்கள் மற்றும் எதிர்கால பயணம்

இந்த தொழில்நுட்பம் மிகவும் நம்பிக்கை அளிப்பதாக இருந்தாலும், இன்னும் பல சவால்கள் உள்ளன:

விலை மற்றும் அளவு: இந்த ட்ரோன்களை பெருமளவில் பயன்படுத்துவதற்கு, உற்பத்தி செலவு குறைக்கப்பட வேண்டும். மேலும், ஒரு பெரிய பகுதியை பாதுகாக்க, பல ட்ரோன்கள் தேவைப்படலாம், இது செலவை அதிகரிக்கும்.

பாதுகாப்பு: மின்னலை தூண்டுவது, மிகவும் ஆபத்தான செயல்முறை. இதற்கு மிகவும் துல்லியமான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு தேவை.

சுற்றுச்சூழல் தாக்கம்: ட்ரோன்களை பறக்கவிடுவது, மின்சாரம் பயன்படுத்துவது, மற்றும் கம்பிகளை நிறுவுவது ஆகியவை சுற்றுச்சூழலில் ஏதேனும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா என்பது ஆராயப்பட வேண்டும்.

நடைமுறைப்படுத்தல்: இந்த தொழில்நுட்பத்தை நகரங்களிலோ, தொலைதூர பகுதிகளிலோ பயன்படுத்துவதற்கு, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

NTT, இந்த தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, புஜித்சு உள்ளிட்ட பிற நிறுவனங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறது. எதிர்காலத்தில், இந்த ட்ரோன்களை ஒரு குழுவாக இயக்கி, மின்னலை முழுமையாக கட்டுப்படுத்துவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், மின்னல் ஆற்றலை சேமிக்கும் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஆராய்ச்சிகள் நடைபெறுகின்றன.

ஜப்பானின் NTT உருவாக்கிய இந்த ட்ரோன் தொழில்நுட்பம், மின்னலை கட்டுப்படுத்துவதற்கு ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை தொடங்கியிருக்கிறது. இயற்கையின் மிக ஆபத்தான சக்திகளில் ஒன்றை மனிதர்கள் கையாள முடியும் என்பதை இந்த பரிசோதனை நிரூபித்திருக்கிறது. உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு, நகர பாதுகாப்பு, மற்றும் மின்னல் ஆராய்ச்சி ஆகியவற்றில் இந்த தொழில்நுட்பம் புரட்சியை ஏற்படுத்தலாம். எதிர்காலத்தில், மின்னலின் ஆற்றலை சேமித்து, புதிய ஆற்றல் மூலமாக மாற்ற முடிந்தால், இது உலகளாவிய ஆற்றல் தேவைகளுக்கு ஒரு தீர்வாக அமையலாம்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்