விமானத்தில் பயணம் செய்யும்போது, விமானி எவ்வளவு திறமையாக விமானத்தை இயக்குகிறார் என்பதுடன், அவர் எந்த அளவுக்கு ஓய்வெடுத்துள்ளார் என்பதும் முக்கியமானது. குறிப்பாக, இரவு முழுவதும் பணியாற்றிவிட்டு அதிகாலை நேரத்தில் விமானத்தைத் தரையிறக்கும் விமானிகளின் உடல் சோர்வு குறித்து புதிய விவாதம் எழுந்துள்ளது. நீண்ட நேரப் பணிக்குப் பிறகு தூக்கக் கலக்கம் ஏற்படுவது, விமானிகளின் கவனத்தையும் உடனடியாக முடிவெடுக்கும் திறனையும் பாதிக்கக்கூடும் என்பதால், இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பணிநேர விதிமுறைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டுமா என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது.
இந்திய விமானப் பாதுகாப்பு தொடர்பாகச் செயல்படும் Safety Matters Foundation என்ற அமைப்பு மேற்கொண்ட மதிப்பாய்வு, இரவு நேரப் பணிகளின் போது விமானிகள் எதிர்கொள்ளும் சோர்வு அபாயத்தைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இரவு 9 மணிக்குத் தொடங்கி மறுநாள் காலை 7 மணி வரை நீளும் பணியை அடிப்படையாகக் கொண்ட கணிப்பில், 100 விமானிகளில் 63 பேர் விமானத்தைத் தரையிறக்கும் நேரத்தில் தூக்கக் கலக்கத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது உண்மையில் தூக்கக் கலக்கத்துடன் விமானத்தை இயக்கியவர்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட்டு வெளியிடப்பட்ட முடிவு அல்ல. தூக்க முறைகள் மற்றும் உடலின் இயற்கையான செயல்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட மாதிரியின் கணிப்பாகும்.
விமானிகளின் பணி என்பது விமானத்தை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்துக்குக் கொண்டு செல்வது மட்டுமல்ல. விமானத்தின் வேகம், உயரம், வானிலை மாற்றங்கள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் அறிவுறுத்தல்கள் எனப் பல விஷயங்களை ஒரே நேரத்தில் கவனிக்க வேண்டியிருக்கும். குறிப்பாக, விமானத்தைத் தரையிறக்கும் தருணத்தில் துல்லியமான கணிப்பும் விரைவான எதிர்வினையும் அவசியம். அந்த நேரத்தில் உடல் சோர்வு அதிகமாக இருந்தால், கவனத்தைத் தொடர்ந்து ஒருமுகப்படுத்துவது சவாலாக மாறலாம். இதனால்தான் விமானிகளின் ஓய்வு நேரம் என்பது அவர்களுடைய தனிப்பட்ட நலன் மட்டுமல்லாமல், பயணிகளின் பாதுகாப்புடனும் நேரடியாகத் தொடர்புடையதாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
மனித உடலுக்கு இயற்கையான தூக்கச் சுழற்சி ஒன்று உள்ளது. இரவு நேரத்தில் தூங்குவதற்கும் பகல் நேரத்தில் விழித்திருப்பதற்கும் உடல் பழக்கப்பட்டிருக்கிறது. குறிப்பாக அதிகாலை 2 மணி முதல் 6 மணி வரையிலான நேரத்தில் விழிப்புணர்வு இயல்பாகக் குறையக்கூடும். இந்த நேரத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்ற வேண்டியிருந்தால், தூக்க அழுத்தம் அதிகரித்து சோர்வு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதிலும், முந்தைய நாட்களில் போதிய தூக்கம் கிடைக்காத நிலையில் இரவு நேரப் பணியில் ஈடுபடுவது உடல் சோர்வை மேலும் அதிகரிக்கலாம்.
இந்தப் பிரச்சினை குறித்து விமானிகளிடையே நடத்தப்பட்ட கருத்துக் கணிப்புகளும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. 2022ஆம் ஆண்டு 542 விமானிகளிடமும், 2024ஆம் ஆண்டு 530 விமானிகளிடமும் நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகளில், பலர் பணியின்போது அதிகச் சோர்வை உணர்வதாகத் தெரிவித்துள்ளனர். சிலர் பணியில் இருக்கும்போது எதிர்பாராத விதமாகத் தூக்கம் வருவது அல்லது சில நொடிகள் விழிப்புணர்வு குறைவது போன்ற அனுபவங்களையும் பகிர்ந்துள்ளனர். இருப்பினும், இவை விமானிகளின் அனுபவங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கருத்துக் கணிப்புகள் என்பதால், அவற்றை அனைத்து விமானிகளுக்கும் பொருந்தும் பொதுவான முடிவாக எடுத்துக்கொள்ள முடியாது.
விமானிகளின் பணிநேரம் மற்றும் ஓய்வு தொடர்பான விதிமுறைகள் ஏற்கெனவே நடைமுறையில் உள்ளன. ஆனால், ஒரே எண்ணிக்கையிலான பணிநேரம் எல்லா நேரங்களிலும் ஒரே அளவிலான சோர்வை ஏற்படுத்தாது என்பதே இங்கு முன்வைக்கப்படும் முக்கியமான கருத்தாகும். காலை நேரத்தில் பணியைத் தொடங்கும் விமானிக்கும், இரவு நேரத்தில் பணியைத் தொடங்கி அதிகாலையில் முடிக்கும் விமானிக்கும் உடலின் இயற்கையான தூக்கச் சுழற்சியால் ஏற்படும் தாக்கம் மாறுபடலாம். எனவே, பணிநேரத்தை மட்டும் கணக்கில் கொள்ளாமல், பணி தொடங்கும் நேரம், முடியும் நேரம் மற்றும் இடையில் கிடைக்கும் ஓய்வு ஆகியவற்றையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என ஆய்வாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.
விமானிகள் தாங்கள் சோர்வாக இருப்பதைத் தெரிவித்தால், அதனால் வேலை தொடர்பான பாதிப்பு அல்லது தண்டனை ஏற்படும் என்ற அச்சம் இருக்கக் கூடாது என்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது. சோர்வு குறித்த புகார்களைப் பதிவு செய்யும் முறைகள் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். விமானிகளின் தூக்கத் தரம் மற்றும் விழிப்புணர்வு குறித்து சுயாதீனமான அறிவியல் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், நடைமுறையில் உள்ள விதிமுறைகள் போதுமானவையா என்பதை ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் மதிப்பிட முடியும்.
இந்த ஆய்வு இந்திய விமானப் பயணங்கள் பாதுகாப்பற்றவை என்று முடிவுசெய்யவில்லை. மாறாக, விமானிகளின் உடல் சோர்வைத் தடுக்க கூடுதல் கவனம் தேவை என்பதையே சுட்டிக்காட்டுகிறது. விமானப் போக்குவரத்து தொடர்ந்து விரிவடைந்து வரும் நிலையில், விமானிகளின் பணிச்சுமை, ஓய்வு நேரம் மற்றும் உடல் நலன் ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்துவது முக்கியமாகிறது. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் எவ்வளவு அதிகரித்தாலும், விமானத்தை இயக்கும் மனிதரின் விழிப்புணர்வும் உடல் திறனும் பாதுகாப்பில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. எனவே, விமானிகளுக்குப் போதுமான ஓய்வை உறுதிப்படுத்தும் நடைமுறைகள் வலுப்படுத்தப்படுவது, விமானப் பயணப் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்த உதவும்.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்