நவி மும்பை விமான நிலையம்: இந்திய விமானப் போக்குவரத்துக்கு ஒரு புது அத்தியாயம்..!

மும்பையின் விமானப் போக்குவரத்து உலகில் ஒரு புது அத்தியாயம் தொடங்கப் போகுது! நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA) இம்மாதம் திறக்கப்பட உள்ள நிலையில், இந்தியாவின் மிகப் பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ (IndiGo), இந்த விமான நிலையத்தில் முதல் விமான சேவையை தொடங்கப் போகுது. முதல் நாளில் இருந்தே 18 விமானங்கள் புறப்படும் வகையில், 15-க்கும் மேற்பட்ட இந்திய நகரங்களை இணைக்கப் போகுது. 

நவி மும்பை விமான நிலையம்: ஒரு புது ஆரம்பம்

மும்பை, இந்தியாவோட நிதி தலைநகரம். ஆனா, இங்க இருக்குற சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் விமான நிலையம், பயணிகள் எண்ணிக்கை அதிகமாகி, இப்போ நெரிசலோடு போராடுது. இந்த பிரச்சனையை தீர்க்க, நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA) கட்டப்பட்டு வருது. இந்த விமான நிலையம், அதானி குழுமத்தால் 18,000 கோடி ரூபாய் (2.1 பில்லியன் டாலர்) செலவில் உருவாகுது. 1,160 ஹெக்டேர் பரப்பளவில், இரண்டு இணையான ரன்வேக்கள், நவீன முனைய கட்டிடங்கள், மற்றும் சரக்கு கையாளும் வசதிகளோடு, இது மும்பையின் விமானப் போக்குவரத்துக்கு ஒரு மாற்று வழியாக இருக்கப் போகுது.

இந்த விமான நிலையத்தோட முதல் கட்டம், ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் பயணிகளை கையாளும் திறன் கொண்டது. அடுத்த 10 வருஷத்துல, இது 90 மில்லியன் பயணிகளை கையாளும் வகையில் விரிவாக்கப்படும். இதோட முனைய கட்டிடம், இந்தியாவின் தேசிய மலரான தாமரை வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கு, இது இந்திய கலாச்சாரத்தை பிரதிபலிக்குது. மேலும், 2.6 மில்லியன் டன் சரக்கு கையாளும் தனி சரக்கு முனையமும் இதுல இருக்கப் போகுது.

விமான நிலையத்தோட திறப்பு, முதலில் மார்ச் 2025-க்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆனா, சில தொழில்நுட்ப சோதனைகள் மற்றும் உரிமங்கள் பெறுவதற்கு நேரம் எடுத்ததால், இப்போ மே 2025-ல திறப்பு நடக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுது. ஏப்ரல் 17, 2025-ல் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா நடக்கலாம், அதன்பிறகு மே 15-ல இருந்து உள்நாட்டு விமான சேவைகளும், ஜூலை 2025-ல இருந்து சர்வதேச விமானங்களும் தொடங்கும்.

இண்டிகோ: முதல் விமான நிறுவனமாக பயணம்

இந்தியாவின் மிகப் பெரிய உள்நாட்டு விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, நவி மும்பை விமான நிலையத்துல முதல் விமான சேவையை தொடங்கப் போகுது. முதல் நாளில் இருந்தே, 18 விமானங்கள் புறப்படும் வகையில் (36 விமான இயக்கங்கள் - Air Traffic Movements), 15-க்கும் மேற்பட்ட இந்திய நகரங்களை இணைக்கும். இந்த விமானங்கள், மும்பையில் இருந்து மாற்றப்பட்டவையாகவும், புது சேவைகளாகவும் இருக்கும்.

இண்டிகோவோட திட்டம் இதோட நிக்கல. 2025 நவம்பருக்குள், இது 79 விமானங்களை (158 ATMs) இயக்க திட்டமிடுது, இதுல 14 சர்வதேச விமானங்களும் அடங்கும். 2026 மார்ச்சுக்குள், 100-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் இயக்கப்படும். 2026 நவம்பருக்குள், 140 விமானங்கள் (280 ATMs) இயக்கப்படும், இதுல 30 சர்வதேச விமானங்களும் இருக்கும். இந்த வளர்ச்சி, இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து துறையை உலகின் மூன்றாவது பெரிய சந்தையாக மாற்றும் இலக்கை ஆதரிக்குது.

இண்டிகோவின் தலைமை நிர்வாகி பீட்டர் எல்பர்ஸ், “நவி மும்பை விமான நிலையத்தில் முதல் விமான நிறுவனமாக இயங்குவது எங்களுக்கு பெருமை. இந்த கூட்டணி, எங்கள் செயல்பாட்டு தயார்நிலையை காட்டுது. பயணிகளுக்கு மலிவு விலையில், சரியான நேரத்தில், சிக்கல் இல்லாத சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம், இந்தியாவின் விமானத் துறை வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கப் போறோம்”னு கூறியிருக்கார்.

அதானி குழுமத்தின் பங்கு

நவி மும்பை விமான நிலையம், அதானி விமான நிலையங்கள் ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் (AAHL) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுது. இது ஒரு பொது-தனியார் கூட்டு திட்டமாக, அதானி குழுமம் 74% பங்கையும், மகாராஷ்டிராவின் CIDCO (City and Industrial Development Corporation) 26% பங்கையும் வைத்திருக்கு. அதானி குழுமம், மும்பையின் தற்போதைய விமான நிலையத்தையும் நிர்வகிக்குது, இது அவர்களுக்கு விமான நிறுவனங்களோடு பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கு ஒரு மூலோபாய நன்மையை கொடுக்குது.

அதானி விமான நிலையங்கள் ஹோல்டிங்ஸின் தலைமை நிர்வாகி அருண் பன்சால், “இண்டிகோவோட இந்த கூட்டணி, நவி மும்பை விமான நிலையத்தை உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பயணிகளுக்கு ஒரு முக்கிய மையமாக மாற்றும். பயணிகளுக்கு வசதியான, மேம்பட்ட பயண அனுபவத்தை கொடுக்க இது உதவும்”னு கூறியிருக்கார்.

2024 டிசம்பர் 29-ல், இண்டிகோவின் ஏர்பஸ் A320 விமானம், விமான நிலையத்தின் தெற்கு ரன்வேயில் (08/26) முதல் சோதனை இறங்குதலை வெற்றிகரமாக செய்தது. இது, விமான நிலையத்தின் இயக்க தயார்நிலையை உறுதி செய்ய ஒரு முக்கிய மைல்கல். இந்த சோதனை விமானம், மும்பையில் இருந்து புறப்பட்டு, பல குறை வணக்க சோதனைகளை செய்து, பிறகு நவி மும்பையில் இறங்கியது. விமானத்துக்கு பாரம்பரிய “water salute” கொடுக்கப்பட்டது.

விமான நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் இயங்குதல் அம்சங்கள்

நவி மும்பை விமான நிலையம், நவீன தொழில்நுட்பங்களோடு உயர்ந்த தரத்தில் கட்டப்பட்டிருக்கு. இதோ சில முக்கிய அம்சங்கள்:

ரன்வேக்கள்: இரண்டு இணையான ரன்வேக்கள், ஒரேநேரத்தில் பல விமானங்களை கையாளும் திறனை கொடுக்குது. 3,700 மீட்டர் நீளமுள்ள ரனவே, பெரிய சர்வதேச விமானங்களையும் இயக்க முடியும்.

PAPI மற்றும் ILS: Precision Approach Path Indicator (PAPI) மற்றும் Instrument Landing System (ILS) ஆகியவை, விமானங்கள் பாதுகாப்பாக இறங்குவதற்கு உதவி செய்யும். இந்த அமைப்புகள், பயண விமானங்களுக்கு அவசியமானவை, மேலும் 2024 டிசம்பரில் இவற்றின் சோதனை வெற்றிகரமாக முடிந்தது.

முதல் முனையம், ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் பயணிகளையும், 0.5 மில்லியன் டன் சரக்கையும் கையாள முடியும். இரண்டாம் கட்டத்தில், 50 மில்லியன் பயணிகள் மற்றும் 2.6 மில்லியன் டன் சரக்கு கையாளப்படும்.

போக்குவரத்து இணைப்பு: “Gati Shakti” மாதிரியின் கீழ், விமான நிலையத்துக்கு சாலை, ரயில், மெட்ரோ இணைப்புகள் ஏற்படுத்தப்படுது. எதிர்காலத்தில் நீர் வழி போக்குவரத்து வசதியும் வரலாம்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்