இந்தியா

வந்தே பாரத் ரயிலுக்கு அமோக வரவேற்பு... உலகின் முன்னணி அதிவேக ரயில்களைவிட குறைந்த கட்டணம், நிரம்பி வழியும் பயணிகள்

விமானப் பயணத்திற்கு மாற்றாகவும், பாரம்பரிய அதிவேக ரயில்களுக்கு மேம்பட்ட மாற்றாகவும்

மாலை முரசு செய்தி குழு

இந்திய ரயில்வே கடந்த சில ஆண்டுகளில் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை நோக்கி வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. அதில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாக உருவெடுத்தது வந்தே பாரத் (Vande Bharat) ரயில் சேவையாகும். அதிக வேகம், நவீன வசதிகள், குறைந்த பயண நேரம் மற்றும் மேம்பட்ட பயண அனுபவம் ஆகியவற்றால் இந்த ரயில்கள் நாடு முழுவதும் பயணிகளின் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளன. தற்போது இந்த சேவையைப் பயன்படுத்தும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதோடு, பல முக்கிய வழித்தடங்களில் இருக்கைகள் முழுமையாக நிரம்பும் நிலையும் உருவாகியுள்ளது.

இந்த நிலையில், நாடாளுமன்றத்தில் மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் வெளியிட்ட தகவல் புதிய கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. உலகின் முன்னணி அதிவேக ரயில் சேவைகள் இயங்கும் சீனா, ஜப்பான் மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்தியாவின் வந்தே பாரத் ரயில் கட்டணம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைவாக இருப்பதாகவும், பல வழித்தடங்களில் பயணிகள் நிரப்பல் (Occupancy) சுமார் 100 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்துள்ளார். 2019 ஆம் ஆண்டு அறிமுகமான வந்தே பாரத் ரயில், இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட நவீன அரை அதிவேக (Semi High-Speed) ரயிலாகும். தற்போது நாடு முழுவதும் பல மாநிலங்களை இணைக்கும் வகையில் 80-க்கும் மேற்பட்ட வழித்தடங்களில் இந்த சேவை விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. வேகமான பயணத்துடன், விமானப் பயணத்திற்கு மாற்றாகவும், பாரம்பரிய அதிவேக ரயில்களுக்கு மேம்பட்ட மாற்றாகவும் இது பலரால் தேர்வு செய்யப்படுகிறது.

மத்திய அரசின் தகவலின்படி, 300 முதல் 400 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கும் வந்தே பாரத் AC Chair Car-இன் சராசரி கட்டணம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் ₹2.19 ஆக உள்ளது. இதே தூரத்தில் சீனா, ஜப்பான் மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற நாடுகளில் இயங்கும் ஒத்த தரத்திலான ரயில் சேவைகளில் ஒரு கிலோமீட்டருக்கான கட்டணம் சுமார் ₹7 முதல் ₹20 வரை இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒப்பீடு, இந்தியாவில் நவீன ரயில் சேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த கட்டணத்தில் வழங்கப்படுகின்றன என்பதை எடுத்துக்காட்டுவதாக கூறப்படுகிறது. ஒரு ரயில் சேவையின் வெற்றியை அதன் வேகம் மட்டுமே தீர்மானிப்பதில்லை. பயணிகள் அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறார்களா என்பதும் முக்கியமான அளவுகோலாகும். அந்த வகையில் வந்தே பாரத் ரயில்களின் இருக்கை நிரப்பல் விகிதம் பல முக்கிய வழித்தடங்களில் 100 சதவீதத்திற்கு நெருக்கமாக இருப்பதாக மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது. இது, பயணிகள் இந்த சேவையை அதிக அளவில் விரும்பி பயன்படுத்துவதை காட்டுகிறது. குறிப்பாக பெருநகரங்களை இணைக்கும் வழித்தடங்களில் முன்பதிவு மிக வேகமாக நிறைவடைவதாகவும் கூறப்படுகிறது.

வந்தே பாரத் ரயிலின் பிரபலத்திற்குப் பின்னால் பல காரணங்கள் உள்ளன. வழக்கமான எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களைவிட வேகமான இயக்கம், குறைந்த பயண நேரம், தானியங்கி கதவுகள், வசதியான இருக்கைகள், சிசிடிவி கண்காணிப்பு, தகவல் காட்சி அமைப்புகள், சுத்தமான பெட்டிகள் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு வசதிகள் போன்றவை பயணிகளின் அனுபவத்தை உயர்த்தியுள்ளன. இதனால் தொழில் பயணிகள், மாணவர்கள், சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் குடும்பங்களும் இந்த சேவையை அதிகம் தேர்வு செய்கின்றனர். பயணக் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்கும் போது பல அம்சங்கள் பரிசீலிக்கப்படுகின்றன. ரயிலை இயக்கும் செலவு, வழங்கப்படும் வசதிகள், பராமரிப்பு, போட்டி போக்குவரத்து சேவைகள், பொதுமக்களின் வாங்கும் திறன் மற்றும் சமூக-பொருளாதார காரணிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில்தான் கட்டண அமைப்பு வடிவமைக்கப்படுவதாக ரயில்வே அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. அதனால், உலகத் தரத்திலான வசதிகளை வழங்கினாலும், பொதுமக்களுக்கு ஏற்ற கட்டணத்தை பராமரிக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.

போக்குவரத்து நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, இந்தியாவில் ரயில் போக்குவரத்து என்பது வெறும் பயண வசதி மட்டுமல்ல; அது நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியின் முக்கிய அங்கமாகவும் உள்ளது. தினசரி கோடிக்கணக்கான மக்கள் வேலை, கல்வி, மருத்துவம் மற்றும் வணிகத் தேவைகளுக்காக ரயில்களை நம்பியிருக்கின்றனர். அதனால் வேகமான மற்றும் வசதியான ரயில் சேவைகள் அதிகரிப்பது, பயண நேரத்தை குறைப்பதோடு உற்பத்தித் திறனையும் உயர்த்தும். வந்தே பாரத் ரயில்களின் வெற்றி, இந்தியாவில் நவீன ரயில் தொழில்நுட்பத்திற்கு மக்கள் மத்தியில் அதிக வரவேற்பு இருப்பதையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இதன் காரணமாக புதிய வழித்தடங்கள் அறிவிக்கப்படுவதோடு மட்டுமல்லாமல், தூங்கும் வசதியுடன் (Sleeper Version) வந்தே பாரத் ரயில்களையும் அறிமுகப்படுத்தும் முயற்சிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளன. நீண்ட தூரப் பயணிகளுக்கான இந்த புதிய சேவைகள், எதிர்காலத்தில் இந்திய ரயில்வேயின் பயண அனுபவத்தை மேலும் மாற்றக்கூடும்.

போக்குவரத்து துறையில் போட்டி அதிகரித்து வரும் காலகட்டத்தில், விமானம், சாலை மற்றும் ரயில் சேவைகள் ஒன்றுக்கொன்று போட்டியிடுகின்றன. இந்த சூழலில் குறைந்த கட்டணத்தில் வேகமான மற்றும் தரமான சேவையை வழங்குவது மிகப்பெரிய சவாலாகும். வந்தே பாரத் ரயில்கள் அந்த சமநிலையை நோக்கி நகர்ந்து வருவதாக பயணிகள் மற்றும் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர். இந்திய ரயில்வேயின் நவீனமயமாக்கல் முயற்சிகளில் வந்தே பாரத் முக்கிய அடையாளமாக மாறியுள்ளது. உலகின் முன்னணி அதிவேக ரயில்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த கட்டணத்திலும், அதிக பயணிகள் வரவேற்புடனும் இயங்கும் இந்த சேவை, இந்தியாவின் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு புதிய திசையில் முன்னேறி வருவதை காட்டுகிறது. எதிர்காலத்தில் மேலும் பல வழித்தடங்கள், மேம்பட்ட வசதிகள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட சேவைகள் அறிமுகமானால், வந்தே பாரத் இந்தியாவின் மிக முக்கியமான பயணத் தேர்வாக தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தப்படும் என்பதில் பலருக்கும் நம்பிக்கை உள்ளது.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.