சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை மாற்றம், மேற்காசிய நாடுகளில் நிலவும் பதற்றம், எரிபொருள் விநியோகத்தில் ஏற்படும் சிக்கல்கள் எனப் பல காரணங்களால் உலக நாடுகள் எரிபொருள் சந்தையைத் தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகின்றன. இந்தச் சூழலில், இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதி மீதான வரிகளில் மத்திய அரசு புதிய மாற்றங்களை அறிவித்துள்ளது. பெட்ரோல் ஏற்றுமதிக்கு விதிக்கப்பட்டு வந்த லிட்டருக்கு ரூ.2.50 வரி முழுமையாக நீக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், டீசல் ஏற்றுமதி மீதான வரி லிட்டருக்கு ரூ.8.50-லிருந்து ரூ.11.50 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. விமான எரிபொருள் மீதான வரியும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மத்திய நிதி அமைச்சகம் அக்டோபர் 31ஆம் தேதி வெளியிட்ட அறிவிப்புகளின்படி, இந்தப் புதிய வரி விகிதங்கள் அன்றைய தினம் முதலே நடைமுறைக்கு வந்துள்ளன. இதன் மூலம் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதிக்கு ஒரே மாதிரியான வரி விதிக்காமல், ஒவ்வொரு எரிபொருளுக்கும் தனித்தனியாக வரி நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாற்றம் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றுமதியாளர்களின் வர்த்தகத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
முதலில் புதிய வரி மாற்றங்களைப் புரிந்துகொள்வோம். இதற்கு முன்பு வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கும் ரூ.2.50 சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி விதிக்கப்பட்டு வந்தது. தற்போது அந்த வரி பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அதாவது, பெட்ரோல் ஏற்றுமதிக்கு இந்தக் குறிப்பிட்ட வரி இனி கிடையாது. ஆனால் டீசல் விஷயத்தில் நிலைமை வேறுபட்டுள்ளது.
இதுவரை ஒரு லிட்டர் டீசல் ஏற்றுமதிக்கு ரூ.8.50 வரி வசூலிக்கப்பட்டு வந்த நிலையில், தற்போது அது ரூ.11.50 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் ஒவ்வொரு லிட்டருக்கும் கூடுதலாக ரூ.3 வரி செலுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஏவியேஷன் டர்பைன் ஃபியூல் (ATF) எனப்படும் விமான எரிபொருளுக்கான ஏற்றுமதி வரியும் லிட்டருக்கு ரூ.10.50-லிருந்து ரூ.11 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இது முந்தைய அளவைவிட 50 காசுகள் அதிகமாகும்.
இந்த வரி மாற்றங்கள் ஏன் கொண்டுவரப்பட்டன என்ற கேள்வி எழலாம். இதற்கான பின்னணியைப் பார்த்தால், மேற்காசியாவில் ஏற்பட்ட பதற்றமும் சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையில் நிலவிய நிச்சயமற்ற சூழலும் முக்கியக் காரணங்களாக இருந்தன. குறிப்பாக, கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகரிப்பு மற்றும் உலக நாடுகளுக்கிடையிலான விநியோகச் சிக்கல்கள் காரணமாக இந்தியாவிலும் எரிபொருள் இருப்பு குறித்து கவலை எழுந்தது.
நாட்டில் கிடைக்கும் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் அனைத்தும் அதிக அளவில் வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுவிடாமல் தடுக்கவும், உள்நாட்டுத் தேவைக்கு போதுமான அளவு எரிபொருள் கிடைப்பதை உறுதிசெய்யவும் மத்திய அரசு ஏற்றுமதி வரிகளை அறிமுகப்படுத்தியது. கடந்த மார்ச் 27, 2026 அன்று பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதிக்கு இந்த வரி நடைமுறை முதன்முதலில் கொண்டுவரப்பட்டது.
அதன்பிறகு சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப, ஒவ்வொரு 15 நாட்களுக்கும் ஒருமுறை இந்த வரி விகிதங்களை மத்திய அரசு மறுபரிசீலனை செய்து வருகிறது. முந்தைய அக்டோபர் 16ஆம் தேதி மேற்கொள்ளப்பட்ட மாற்றத்தின்படி, பெட்ரோலுக்கு லிட்டருக்கு ரூ.2.50, டீசலுக்கு ரூ.8.50, விமான எரிபொருளுக்கு ரூ.10.50 என வரி நிர்ணயிக்கப்பட்டிருந்தது. தற்போது அக்டோபர் 31ஆம் தேதி மீண்டும் புதிய மாற்றங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த அறிவிப்பால் பொதுமக்களுக்கு பெட்ரோல், டீசல் விலை உடனடியாகக் குறையுமா அல்லது உயருமா என்ற கேள்வியும் எழுந்துள்ளது. ஆனால் இங்கு ஒரு முக்கியமான விஷயத்தைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். மத்திய அரசு தற்போது மாற்றியிருப்பது வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் எரிபொருட்களுக்கான வரியைத்தான். இந்தியாவில் பெட்ரோல் நிலையங்களில் பொதுமக்களுக்கு விற்பனை செய்யப்படும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலுக்கான வரியை இந்த அறிவிப்பு நேரடியாக மாற்றவில்லை. எனவே, இந்த அறிவிப்பை உள்நாட்டில் பெட்ரோல், டீசல் விலை குறைப்பு அல்லது உயர்வு என்று எடுத்துக்கொள்ளக் கூடாது.
இந்த வரி மாற்றங்கள் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதி முடிவுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். பெட்ரோல் ஏற்றுமதிக்கான குறிப்பிட்ட வரி நீக்கப்பட்டுள்ளதால், அந்தப் பிரிவில் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு வரிச்சுமை குறைகிறது. மறுபுறம், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதிக்கான வரி உயர்ந்துள்ளதால், அந்தப் பொருட்களை வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களின் செலவு அதிகரிக்கலாம். இதனால் நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு விற்பனைக்கும் ஏற்றுமதிக்கும் இடையே தங்களது வர்த்தக முடிவுகளை மாற்றியமைக்க வாய்ப்புள்ளது.
இந்தியாவின் எரிபொருள் தேவையைப் பாதுகாப்பதுடன், சர்வதேச சந்தை மாற்றங்களுக்கும் ஏற்ப வரி விதிப்பைச் சரிசெய்வதே மத்திய அரசின் நோக்கமாக உள்ளது. வரும் நாட்களில் சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை, மேற்காசிய நிலவரம் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகச் சூழலைப் பொறுத்து அடுத்த 15 நாள் மறுபரிசீலனையில் மீண்டும் மாற்றங்கள் வருமா என்பது கவனிக்க வேண்டிய விஷயமாக உள்ளது.
பெட்ரோல் ஏற்றுமதி வரியை நீக்கியுள்ள மத்திய அரசு, டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதி வரியை உயர்த்தியுள்ளது. இது உள்நாட்டு எரிபொருள் இருப்பை உறுதிப்படுத்தும் அரசின் நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகப் பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் வாகன ஓட்டிகள் எதிர்பார்க்கும் பெட்ரோல், டீசல் சில்லறை விலை மாற்றம் குறித்து இந்த அறிவிப்பு எந்த நேரடி உறுதியையும் அளிக்கவில்லை.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்