“ஒவ்வொரு நாளும் இத்தனை உயிர்களா?” – தமிழக சாலைகளில் தொடரும் விபத்துகள்... அதிர வைக்கும் புள்ளிவிவரங்கள்!

தமிழகத்தில் சாலை விபத்துகள் நாளுக்கு நாள் பெரும் அச்சுறுத்தலாக மாறி வருகின்றன. வீட்டிலிருந்து வேலைக்குச் செல்வோர், பள்ளி மற்றும் கல்லூரிகளுக்குச் செல்லும் மாணவர்கள், வியாபாரத்திற்காகப் பயணம் செய்பவர்கள் என தினமும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் சாலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால், அவர்களில் பலர் தங்களது பயணத்தை உயிருடன் முடிக்க முடியாத நிலை உருவாகியுள்ளது. தமிழகத்தில் இந்த ஆண்டு முதல் ஒன்பது மாதங்களில் மட்டும் சுமார் 14,373 பேர் சாலை விபத்துகளில் உயிரிழந்துள்ளனர். அதாவது, சராசரியாக தினமும் 53 பேர் சாலை விபத்துகளால் உயிரிழக்கின்றனர் என்ற அதிர்ச்சித் தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

தமிழகத்தின் சாலைப் பாதுகாப்பு நிலை குறித்து வெளியான சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2026 ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரையிலான ஒன்பது மாதங்களில் மாநிலம் முழுவதும் 56,602 சாலை விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன. இதன் அடிப்படையில் பார்த்தால், தினமும் சராசரியாக 207 விபத்துகள் நடைபெறுகின்றன. கடந்த 2025ஆம் ஆண்டில் தினசரி சராசரியாக 195 விபத்துகளும், 51 உயிரிழப்புகளும் பதிவாகியிருந்தன. ஆனால், இந்த ஆண்டு விபத்துகளின் எண்ணிக்கையும் உயிரிழப்புகளும் அதிகரித்துள்ளன. குறிப்பாக ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலகட்டத்தில் தினசரி விபத்துகளின் சராசரி 210 ஆக உயர்ந்துள்ளது.

இந்தப் புள்ளிவிவரங்களுக்கு மத்தியில் சென்னையில் மட்டும் சற்று நம்பிக்கை அளிக்கும் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. 2025 ஜனவரி முதல் அக்டோபர் வரையிலான காலத்தில் சென்னையில் சாலை விபத்துகளில் 420 பேர் உயிரிழந்திருந்தனர். ஆனால், 2026ஆம் ஆண்டின் அதே காலகட்டத்தில் உயிரிழப்பு எண்ணிக்கை 402 ஆகக் குறைந்துள்ளது. விபத்துகளில் காயமடைந்தவர்களின் எண்ணிக்கையும் 2,997-லிருந்து 2,865 ஆகக் குறைந்துள்ளது. போக்குவரத்து விதிகளை மீறுபவர்கள் மீது எடுக்கப்பட்ட கடுமையான நடவடிக்கைகளும், விபத்துகள் அதிகம் நடைபெறும் இடங்களில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களும் இதற்குக் காரணமாகக் கூறப்படுகின்றன.

குறிப்பாக இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் ஹெல்மெட் அணிவதை உறுதிப்படுத்த சென்னை போக்குவரத்துக் காவல்துறையினர் தீவிர நடவடிக்கை மேற்கொண்டுள்ளனர். கடந்த ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரையிலான மூன்று மாதங்களில் மட்டும் ஹெல்மெட் அணியாமல் சென்ற 1.17 லட்சம் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் மீது வழக்குப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக தற்போது வாகன ஓட்டிகளிடம் ஹெல்மெட் அணியும் பழக்கம் சுமார் 95 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. ஆனால், பின்னால் அமர்ந்து பயணம் செய்பவர்களிடம் இந்தப் பழக்கம் இன்னும் 50 சதவீத அளவிலேயே இருப்பதாக அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். அதாவது, வாகனத்தை ஓட்டுபவர் ஹெல்மெட் அணிந்திருந்தாலும், பின்னால் அமர்ந்திருப்பவரின் உயிருக்கும் அதே அளவு பாதுகாப்பு தேவை என்பதை பலர் மறந்துவிடுகின்றனர்.

தமிழகத்தின் ஒட்டுமொத்த விபத்துகளுக்குப் பின்னால் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பும் முக்கியக் காரணமாக உள்ளது. மாநிலத்தில் தற்போது சுமார் 4.1 கோடி வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. 2022 முதல் 2025 வரையிலான காலகட்டத்தில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 17 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. அதே நேரத்தில் விபத்துகள் 11 சதவீதமும், உயிரிழப்புகள் 3.5 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளன. வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் நிலையில், சாலை ஒழுங்கு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் அதற்கேற்ப வலுப்படுத்தப்பட வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டுள்ளது.

விபத்துகள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் மட்டுமே அதிகம் நடைபெறுகின்றன என்று நினைப்பதும் தவறு. தமிழகத்தின் மொத்த சாலைப் பரப்பில் 3 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன. ஆனால், 2025ஆம் ஆண்டில் பதிவான விபத்துகளில் 31 சதவீதம் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் நடந்துள்ளன. அதேசமயம், சுமார் 70 சதவீத விபத்துகள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கு வெளியே உள்ள சாலைகளில் நடைபெறுகின்றன. மாவட்டச் சாலைகள், முக்கிய மாவட்டச் சாலைகள் மற்றும் கிராமப்புறச் சாலைகளிலும் விபத்துகள் அதிகமாக இருப்பது கவலைக்குரிய விஷயமாகும்.

விபத்துகளைத் தடுப்பதற்காக தமிழகத்தில் 7,723 ஆபத்தான சாலைப் பகுதிகள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் 5,356 இடங்களில் பாதுகாப்பு மேம்பாட்டுப் பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. மீதமுள்ள 2,367 இடங்களில் நடவடிக்கைகள் இன்னும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டியுள்ளது. ஆபத்தான சாலை வளைவுகள், போதிய வெளிச்சமின்மை, தவறான சாலை வடிவமைப்பு, தேவையற்ற சாலைத் திறப்புகள் போன்ற பிரச்சினைகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது விபத்துகளைக் குறைக்க உதவும்.

விபத்து நடந்த பிறகு உயிரைக் காப்பாற்றுவதிலும் பல சவால்கள் உள்ளன. குறிப்பாக கிராமப்புறங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமுள்ள பகுதிகளில் ஆம்புலன்ஸ் வந்து சேர 20 முதல் 30 நிமிடங்கள் வரை ஆகலாம். கடுமையான காயமடைந்தவர்களை விரைவாக உயர் சிகிச்சை வசதியுள்ள மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு செல்ல முடியாவிட்டால் உயிரிழப்பு ஏற்படும் அபாயம் அதிகரிக்கிறது. இதற்காக அவசர சிகிச்சை வசதிகளை மேம்படுத்துவதும், ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளை வலுப்படுத்துவதும் அவசியமாகிறது.

இருசக்கர வாகனத்தில் செல்லும்போது ஹெல்மெட் அணிவது, காரில் சீட் பெல்ட் அணிவது, மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டாமல் இருப்பது, அதிவேகத்தைத் தவிர்ப்பது போன்ற எளிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பல உயிர்களைக் காப்பாற்றும். குறிப்பாக பெற்றோர்கள் தங்களது வயது குறைந்த பிள்ளைகளிடம் வாகனங்களை ஒப்படைப்பதையும் தவிர்க்க வேண்டும். போக்குவரத்து விதிகள் என்பது அபராதத்திலிருந்து தப்பிப்பதற்கான விதிமுறைகள் மட்டுமல்ல; நம்முடைய உயிரையும், சாலையில் பயணிக்கும் மற்றவர்களின் உயிரையும் பாதுகாப்பதற்கான அடிப்படை என்பதை ஒவ்வொருவரும் உணர வேண்டும்.

சென்னையில் கடுமையான போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளால் உயிரிழப்புகளைக் குறைக்க முடிந்திருப்பது ஒரு நல்ல உதாரணமாக உள்ளது. இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் தமிழகத்தின் மற்ற மாவட்டங்களிலும் தீவிரமாகச் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு நாளும் 53 உயிர்கள் சாலையில் பறிபோகும் நிலை தொடர்ந்தால், அது வெறும் புள்ளிவிவரமாக மட்டும் பார்க்கப்படக் கூடாது. ஒவ்வொரு எண்ணுக்குப் பின்னாலும் ஒரு குடும்பத்தின் இழப்பும், நிறைவேறாமல் போன கனவுகளும் இருக்கின்றன.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.