"ஹார்முஸ் நீரிணையில் உண்மையில் யாருடைய ஆதிக்கம்?" டிரம்பின் கூற்றுக்கு பின்னால் இருக்கும் கடல் வழிப் போராட்டம்!

மேற்கு ஆசியாவில் நீடித்து வரும் அமெரிக்கா – ஈரான் மோதல் தற்போது உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வர்த்தகப் பாதைகளில் ஒன்றான ஹார்முஸ் நீரிணையையும் மையப்படுத்தியுள்ளது. அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், இந்த நீரிணை மீது அமெரிக்காவுக்கு தற்போது முழுமையான கட்டுப்பாடு இருப்பதாக தொடர்ந்து கூறி வருகிறார். மறுபுறம், ஈரான் இந்தக் கூற்றை நிராகரித்து, நீரிணை இன்னும் தனது கட்டுப்பாட்டில்தான் இருப்பதாக தெரிவித்து வருகிறது. ஆனால் கப்பல் போக்குவரத்து, கடற்படை பாதுகாப்பு மற்றும் மாற்று வழிகளை நோக்கி கப்பல் நிறுவனங்கள் நகர்ந்து வருவது ஆகியவற்றைப் பார்க்கும்போது, இந்தப் போட்டியில் நிலைமை முன்பைவிட சிக்கலானதாக மாறியுள்ளது.

ஹார்முஸ் நீரிணை என்பது ஈரானுக்கும் ஓமனுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள குறுகிய கடல் பாதையாகும். பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து அரபிக் கடல் வழியாக சர்வதேச சந்தைகளுக்கு எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கொண்டு செல்லப்படும் முக்கிய வாயிலாக இது செயல்படுகிறது. உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் திரவ இயற்கை எரிவாயு போக்குவரத்தில் சுமார் 20 சதவீதம் இந்தப் பாதையுடன் தொடர்புடையதாக கருதப்படுகிறது. இதனால் இங்கு ஏற்படும் சிறிய அளவிலான பாதுகாப்பு சிக்கல்கூட சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடியது.

தற்போதைய சூழலில் அமெரிக்கா தனது கடற்படை வலிமையை பயன்படுத்தி கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான கடல் வழியை வழங்க முயற்சித்து வருகிறது. டிரம்ப், அமெரிக்க கடற்படையின் நடவடிக்கைகள் மூலம் நீரிணையில் ஈரானின் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறுகிறார். சில எண்ணெய் கப்பல்கள் அமெரிக்க பாதுகாப்பின் கீழ் இந்தப் பகுதிக்குள் செல்லத் தொடங்கியிருப்பதும் அவரது வாதத்துக்கு ஆதாரமாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. குறிப்பாக ஈரானின் கட்டுப்பாடுகளை மீறி சில கப்பல்கள் மாற்று வழியாக செல்ல முயற்சிப்பது, நீரிணை மீதான ஈரானின் நடைமுறை ஆதிக்கத்தில் மாற்றம் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்ற கருத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

ஆனால் இதை முழுமையான அமெரிக்க கட்டுப்பாடு என்று கூறுவது வேறு விஷயம். சமீபத்திய கப்பல் போக்குவரத்து தரவுகள், ஹார்முஸ் வழியாகச் செல்லும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை கடுமையாகக் குறைந்திருப்பதை காட்டுகின்றன. ஆகஸ்ட் 18ஆம் தேதியன்று கூட சில முக்கியமான சரக்குக் கப்பல்கள் மட்டுமே இந்தப் பாதையை பயன்படுத்தியதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. போர் தொடங்குவதற்கு முன்பு தினசரி சராசரியாக 130-க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் இந்த நீரிணையை கடந்து சென்ற நிலையில், தற்போது அந்த எண்ணிக்கை மிகவும் குறைந்துள்ளது.

இதற்கு முக்கிய காரணம் பாதுகாப்பு குறித்த அச்சம். ஒரு கடல் பாதையில் ராணுவ ரீதியாக வலிமையான நாடு இருப்பது மட்டும் கப்பல் நிறுவனங்களுக்கு போதுமான நம்பிக்கையை அளிக்காது. கப்பல்களுக்கு தாக்குதல் ஏற்படும் அபாயம் இருந்தால், காப்பீட்டுச் செலவு அதிகரிக்கும். கப்பல் நிறுவனங்கள் தங்களுடைய பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்குகளின் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருக்கும். இதனால் சில நிறுவனங்கள் ஹார்முஸ் வழியாக செல்வதைத் தவிர்த்து, ஓமன் கடற்கரை வழியாக மாற்று பாதைகளைத் தேர்வு செய்து வருகின்றன.

இந்த மாற்றம் ஈரானின் செல்வாக்கு முற்றிலும் முடிந்துவிட்டது என்பதைக் காட்டவில்லை. மாறாக, கடல் போக்குவரத்தைத் தடுக்கும் திறன் இன்னும் ஈரானிடம் இருப்பதாகவே பல தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. சில கப்பல்கள் நீரிணையை கடக்க முயன்றபோது தாக்கப்பட்டதாகவும், இதனால் மற்ற கப்பல்கள் ஆபத்தை தவிர்க்கும் வகையில் மாற்றுப் பாதைகளைத் தேர்வு செய்வதாகவும் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. ஒரு நாட்டின் கடற்படை அந்தப் பகுதியை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முயற்சிப்பதும், மற்றொரு நாடு கப்பல்களின் இயக்கத்தைத் தடுக்கக்கூடிய நிலையை உருவாக்குவதும் ஒரே நேரத்தில் நடைபெறுவதால், “கட்டுப்பாடு” என்ற வார்த்தைக்கு இங்கு பல்வேறு அர்த்தங்கள் உருவாகின்றன.

இதற்கிடையில், ஹார்முஸ் நீரிணை தொடர்பாக அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான அரசியல் நிலைப்பாடுகளும் கடுமையாக மாறியுள்ளன. டிரம்ப் இந்த நீரிணையை அமெரிக்கப் பகுதியாக அறிவிப்பது குறித்தும் கருத்து தெரிவித்துள்ளார். அதற்காக வெளியிடப்பட்ட வரைபடத்தில் ஹார்முஸ் பகுதி அமெரிக்கப் பிரதேசமாக குறிப்பிடப்பட்டதாகவும் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. இதற்கு ஈரான் கடுமையான எதிர்ப்பை பதிவு செய்துள்ளது.

இந்த மோதலின் தாக்கம் அமெரிக்கா, ஈரான் ஆகிய இரு நாடுகளோடு மட்டும் முடிவதில்லை. ஹார்முஸ் வழியாக செல்லும் எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டால், ஆசிய நாடுகள் உட்பட உலகின் பல பகுதிகளில் எரிபொருள் விலை உயரக்கூடும். போக்குவரத்து செலவு அதிகரிப்பது உணவு மற்றும் தொழில்துறை பொருட்களின் விலைகளிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். ஏற்கனவே கப்பல் போக்குவரத்து குறைந்துள்ள நிலையில், உலக எரிசக்தி சந்தை இந்த நிலவரத்தை மிக நெருக்கமாக கவனித்து வருகிறது.

அதனால் டிரம்ப் கூறும் “அமெரிக்காவின் கட்டுப்பாடு” என்பது கடற்படை வலிமையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு அரசியல் மற்றும் ராணுவக் கூற்றாக பார்க்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், ஈரான் கூறும் “எங்களின் கட்டுப்பாடு” என்ற நிலைப்பாட்டுக்கும் நடைமுறை கடல் போக்குவரத்தில் சில ஆதாரங்கள் உள்ளன. தற்போதைய உண்மை நிலை, எந்த ஒரு தரப்பும் முழுமையான மற்றும் தடையற்ற கட்டுப்பாட்டை பெற்றுவிட்டதாக எளிதில் கூற முடியாத அளவுக்கு சிக்கலானதாகவே உள்ளது. கப்பல்கள் எந்தப் பாதையை தேர்வு செய்கின்றன, எண்ணெய் போக்குவரத்து எவ்வாறு மாறுகிறது, அமெரிக்கக் கடற்படையின் பாதுகாப்பு எவ்வளவு விரிவடைகிறது என்பதுதான் அடுத்தகட்ட நிலவரத்தை தீர்மானிக்கக்கூடிய முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கின்றன.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்