மேற்கு ஆசியாவில் அமெரிக்கா–ஈரான் இடையிலான பதற்றம் மீண்டும் அதிகரித்து வரும் நிலையில், உலகின் முக்கிய கடல் வர்த்தக பாதைகளில் ஒன்றான ஹோர்முஸ் நீரிணை மீதான கவனம் அதிகரித்துள்ளது. இந்தப் பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து ஏற்கனவே குறைந்துள்ள நிலையில், அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையே தொடர்ந்து வெளியாகும் மாறுபட்ட தகவல்கள் எண்ணெய் சந்தையிலும் சர்வதேச வர்த்தகத்திலும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
ஹோர்முஸ் நீரிணை என்பது பாரசீக வளைகுடாவையும் ஓமன் வளைகுடாவையும் இணைக்கும் மிக முக்கியமான கடல் பாதையாகும். வளைகுடா நாடுகளில் இருந்து உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருட்கள் கொண்டு செல்லப்படும் முக்கிய வழிகளில் இதுவும் ஒன்று. எனவே, இங்கு கப்பல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்படும்போது அதன் தாக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டுக்குள் மட்டும் நின்றுவிடாது. உலகளவில் எண்ணெய் விலை, கப்பல் கட்டணம், காப்பீட்டுச் செலவு மற்றும் இறக்குமதி செலவுகளில் மாற்றம் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது.
தற்போதைய சூழலில், ஈரான் தனது நிபந்தனைகள் நிறைவேற்றப்படும் வரை ஹோர்முஸ் நீரிணையை முழுமையாகத் திறக்கத் தயங்குவதாக கூறியுள்ளது. மறுபுறம், அமெரிக்கா ஈரான் முன்வைத்த நீரிணையை மீண்டும் திறப்பதற்கான திட்டத்தை ஏற்கவில்லை.
இதனால் இரு தரப்புக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தை முயற்சிகள் நடைபெறுகின்றன என்ற தகவல்கள் இருந்தாலும், பொதுவெளியில் இரு நாடுகளின் நிலைப்பாடுகள் இன்னும் கடுமையாகவே உள்ளன. இந்த நிலையில், ஈரான் அமெரிக்காவின் ஆளில்லா நீருக்கடியில் இயங்கும் ஒரு வாகனத்தை கைப்பற்றியதாக கூறியுள்ளது. ஈரான் வெளியிட்ட தகவலின்படி, அது அமெரிக்காவுக்குச் சொந்தமான தன்னாட்சி நீருக்கடிப் பாதுகாப்பு வாகனம் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதனை ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப மற்றும் உளவுத்துறை வெற்றியாக ஈரான் தரப்பு விவரித்துள்ளது. ஆனால் அமெரிக்க ராணுவம் அந்தக் கூற்றை மறுத்துள்ளது. தங்களிடம் உள்ள ஆளில்லா வாகனங்கள் அனைத்தும் கட்டுப்பாட்டிலேயே இருப்பதாக அமெரிக்க தரப்பு கூறியுள்ளது. எனவே, இந்த சம்பவம் தொடர்பாக இரு தரப்பிலிருந்தும் மாறுபட்ட தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
இதற்கிடையில், ஹோர்முஸ் வழியாக செல்லும் வணிகக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையும் வழக்கத்தை விட குறைந்துள்ளது. சமீபத்திய கடல்சார் பாதுகாப்புத் தகவல்களின்படி, அப்பகுதியில் உறுதி செய்யப்பட்ட புதிய கப்பல் தாக்குதல்கள் பதிவாகாத நிலையிலும், ஆளில்லா விமானங்களின் கண்காணிப்பு, கப்பல்களை நோக்கிய நடவடிக்கைகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளில் ஏற்படும் இடையூறுகள் தொடர்வதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கப்பல் நிறுவனங்கள் கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட வேண்டிய சூழல் உருவாகியுள்ளது. இதன் தாக்கம் எண்ணெய் சந்தையிலும் தெரிகிறது. ஹோர்முஸ் வழியாக எண்ணெய் போக்குவரத்து குறைந்தால், சந்தையில் கிடைக்கும் எண்ணெயின் அளவு குறையும் என்ற அச்சம் உருவாகிறது. அப்படியான சூழலில் உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை உயர வாய்ப்பு உள்ளது.
ஏற்கனவே அமெரிக்கா–ஈரான் பதற்றம் அதிகரிக்கும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் எண்ணெய் விலையில் அதிர்வு ஏற்பட்டுள்ளது. செப்டம்பர் 24 அன்று சர்வதேச அளவில் பயன்படுத்தப்படும் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு கட்டத்தில் 3 சதவீதம் உயர்ந்து ஒரு பீப்பாய் 106.24 டாலரை தொட்டதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்த நிலை இந்தியாவுக்கும் முக்கியமானது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையின் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்கிறது. எனவே உலக சந்தையில் எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்தால், அதன் தாக்கம் நாட்டின் இறக்குமதி செலவு, வர்த்தக நிலை மற்றும் ரூபாய் மதிப்பு உள்ளிட்ட பல பகுதிகளில் தெரியும்.
எரிபொருள் விலை மட்டுமல்லாமல், போக்குவரத்து செலவு அதிகரிப்பதன் மூலம் பொருட்களின் விலையிலும் மறைமுக தாக்கம் ஏற்படலாம். கப்பல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டால் மற்றொரு சிக்கலும் உருவாகிறது. கப்பல் நிறுவனங்கள் மாற்றுப் பாதைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டால் பயண தூரமும் நேரமும் அதிகரிக்கலாம். அதனால் சரக்கு கட்டணம், காப்பீட்டு செலவு மற்றும் விநியோகச் செலவுகள் உயரக்கூடும். இதன் தாக்கம் எண்ணெயைத் தாண்டி உலக வர்த்தகத்தின் பல துறைகளிலும் உணரப்படலாம்.
அதே நேரத்தில், தற்போதைய நிலை முழுமையாக கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிட்டது என்று கூற முடியாது. சமீபத்திய கடல்சார் கண்காணிப்பு தகவல்களில் ஹோர்முஸ் பகுதியில் உறுதி செய்யப்பட்ட புதிய தாக்குதல்கள் பதிவாகவில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும் அப்பகுதியில் ராணுவ நடவடிக்கைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் தொடர்வதால் கப்பல் நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட்டு வருகின்றன. இதனால் அடுத்த சில நாட்களில் அமெரிக்கா–ஈரான் இடையிலான பேச்சுவார்த்தை எந்த திசையில் செல்கிறது, ஹோர்முஸ் நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து எவ்வாறு மாறுகிறது, உலக எண்ணெய் சந்தை எப்படி பதிலளிக்கிறது என்பவை முக்கியமாக கவனிக்கப்படும் விஷயங்களாக உள்ளன.
மேற்கு ஆசியாவில் நடக்கும் ஒரு பிராந்திய மோதல், கடல் வர்த்தகம் வழியாக உலக பொருளாதாரத்தையும் இந்தியாவின் எரிபொருள் செலவுகளையும் எவ்வளவு வேகமாக பாதிக்க முடியும் என்பதையே தற்போதைய சூழல் வெளிப்படுத்துகிறது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்