இந்திய கிரிக்கெட் ரசிகர்களை ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் ஆசிய கோப்பைத் தொடர் நெருங்கி வரும் நிலையில், இந்திய அணியின் ஜெர்சியில் எந்த நிறுவனத்தின் லோகோ இடம்பெறும் என்ற கேள்வி தற்போது எழுந்துள்ளது. மத்திய அரசு நிறைவேற்றியுள்ள ஆன்லைன் கேமிங் மசோதா 2025-இன் காரணமாக, அணியின் தற்போதைய ஸ்பான்சரான ட்ரீம்11 உடனான ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வரக்கூடும் என்பதால், இந்திய கிரிக்கெட் கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (BCCI) இந்த விவகாரத்தில் ஒரு இக்கட்டான சூழ்நிலையை எதிர்கொண்டுள்ளது.
ட்ரீம்11 உடனான ஒப்பந்தம் மற்றும் புதிய சட்டத்தின் தாக்கம்
இந்திய கிரிக்கெட் அணியின் முன்னணி ஸ்பான்சராக ட்ரீம்11 நிறுவனம், கடந்த 2023-ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாதம், ₹358 கோடி மதிப்புள்ள மூன்று ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் மூலம், இந்திய ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் அணியின் ஜெர்சியில் ட்ரீம்11 லோகோ இடம்பெற்று வந்தது. ஆனால், இந்த ஆண்டு நாடாளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றப்பட்ட ஆன்லைன் கேமிங் மசோதா, பணம் வைத்து விளையாடப்படும் அனைத்துவிதமான ஆன்லைன் விளையாட்டுகளுக்கும் முழுமையான தடை விதிக்கிறது.
இந்தச் சட்டம், ட்ரீம்11 போன்ற பேண்டஸி ஸ்போர்ட்ஸ் தளங்களையும் உள்ளடக்குவதால், இந்த நிறுவனம் தனது முக்கிய வணிக மாதிரியையே மாற்றியமைக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சட்டம் குடியரசுத் தலைவரின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு நடைமுறைக்கு வரும் நிலையில், ட்ரீம்11 நிறுவனம் ஏற்கனவே பணம் சார்ந்த போட்டிகளை நிறுத்திவிட்டதாக அறிவித்துள்ளது.
பிசிசிஐயின் நிலைப்பாடு
இந்த விவகாரம் தொடர்பாக பிசிசிஐ இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமான அறிவிப்பு எதையும் வெளியிடவில்லை. இருப்பினும், பிசிசிஐயின் செயலாளர் தேவஜித் சைகியா ஊடகங்களுக்கு அளித்த பேட்டியில், "மத்திய அரசு இயற்றும் ஒவ்வொரு சட்டத்திற்கும் பிசிசிஐ முழுமையாகக் கட்டுப்படும். இந்த மட்டம் அமலுக்கு வந்த பிறகு, நாங்கள் அதை முழுமையாக ஆய்வு செய்வோம். ட்ரீம்11-ஐ ஸ்பான்சராகத் தொடர அனுமதி இருந்தால் மட்டுமே ஒப்பந்தம் தொடரும். இல்லையென்றால், நாங்கள் எந்தவிதமான நடவடிக்கையும் எடுக்க மாட்டோம்" என்று தெளிவுபடுத்தினார்.
சைகியா, சிகரெட் மற்றும் மதுபான நிறுவனங்களின் ஸ்பான்சர்ஷிப் தடை செய்யப்பட்டபோது, பிசிசிஐ உடனடியாக அதை ஏற்றுக்கொண்டு, எந்தவிதமான ஒப்பந்தங்களையும் ஏற்கவில்லை என்பதை உதாரணமாகக் காட்டினார். இது, அரசின் கொள்கைகளுக்குக் கட்டுப்பட்டுச் செயல்படுவதே பிசிசிஐயின் நிலைப்பாடு என்பதைக் காட்டுகிறது.
நிதி மற்றும் வணிக ரீதியிலான பின்னடைவு
ட்ரீம்11 நிறுவனத்தின் தடை, பிசிசிஐ-க்கு ஒரு பெரிய நிதிப் பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
₹358 கோடி ஒப்பந்தம்: ட்ரீம்11 உடனான ₹358 கோடி ஒப்பந்தம், பிசிசிஐ-க்கு ஒரு நிலையான வருவாயை அளித்து வந்தது. இந்த ஒப்பந்தம் முறிந்துபோகும்போது, அந்த வருவாயில் பாதிப்பு ஏற்படும்.
விளம்பர வருவாய் இழப்பு: ட்ரீம்11 மற்றும் மை11சர்க்கிள் போன்ற நிறுவனங்கள், ஐபிஎல் மற்றும் ஐசிசி போட்டிகளுக்கான விளம்பரங்களுக்கு ஆண்டுக்கு ₹5,000 கோடிக்கும் அதிகமாகச் செலவழித்து வந்தன. இந்தச் சட்டம் நடைமுறைக்கு வரும்போது, இந்த விளம்பர வருவாயும் பெரிய அளவில் குறையும்.
இது, இந்திய கிரிக்கெட் வாரியத்தின் வருவாய் மற்றும் நிதி நிலைமையில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புதிய ஸ்பான்சர்கள் யார்?
ட்ரீம்11 வெளியேறும் பட்சத்தில், பிசிசிஐ புதிய ஜெர்சி ஸ்பான்சருக்கான ஏலத்தை அறிவிக்கக்கூடும். இதற்குப் பல முன்னணி நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது:
டாடா குழுமம்: ஐபிஎல் தொடரின் டைட்டில் ஸ்பான்சராக இருக்கும் டாடா, இந்திய அணியின் ஜெர்சி ஸ்பான்சராவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் உள்ளன.
ஜியோ மற்றும் அதானி: தொலைத்தொடர்பு மற்றும் வர்த்தகத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் ஜியோ மற்றும் அதானி போன்ற நிறுவனங்களும் இந்தப் போட்டியில் களமிறங்கலாம்.
மற்ற துறைகள்: நிதி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் (FinTech), ஆட்டோமொபைல் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் (FMCG) தயாரிக்கும் நிறுவனங்களும், இந்திய கிரிக்கெட் அணியுடன் கைகோர்க்க ஆர்வம் காட்டலாம்.
ஆசிய கோப்பைத் தொடர் செப்டம்பர் 9-ஆம் தேதி தொடங்கவிருப்பதால், அதற்குள் ஒரு புதிய ஸ்பான்சரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் பிசிசிஐ உள்ளது. அதுவரை இந்திய அணி ஸ்பான்சரின் லோகோ இல்லாமல் விளையாடவும் வாய்ப்புள்ளது. இந்தச் சட்டம், இந்திய கிரிக்கெட் துறையின் வணிக மாதிரியில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தப்போகிறது என்பது தெளிவாகிறது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.