ஹீரோ Vida VX2 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்: விலை, ரேஞ்ச், ஃபீச்சர்ஸ் மற்றும் முழு விவரங்கள்

இந்தியாவோட மிகப்பெரிய டூ-வீலர் கம்பெனியான ஹீரோ மோட்டோகார்ப், தன்னோட Vida பிராண்டின் கீழ் புது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை லாஞ்ச் பண்ணியிருக்கு. இதோட பேர் விடா VX2, இது ஒரு “எவூட்டர்” (EV + Scooter) கான்செப்டோட வந்திருக்கு.

விடா VX2: வேரியன்ட்ஸ் மற்றும் விலை

விடா VX2 இரண்டு வேரியன்ட்ஸ்ல வருது – VX2 Go மற்றும் VX2 Plus. இதோட விலை விவரங்கள் இதோ:

BaaS மாடலோட விலை (பேட்டரி சப்ஸ்க்ரிப்ஷன் உடன்):

VX2 Go: ரூ.59,490 (எக்ஸ்-ஷோரூம்)

VX2 Plus: ரூ.64,990 (எக்ஸ்-ஷோரூம்)

BaaS இல்லாமல் (பேட்டரி உடன் வாங்கும்போது):

VX2 Go: ரூ.99,490 (எக்ஸ்-ஷோரூம்)

VX2 Plus: ரூ.1,09,990 (எக்ஸ்-ஷோரூம்)

BaaS மாடல்னு சொன்னா, ஸ்கூட்டரோட சேஸிஸுக்கு மட்டும் பணம் கட்டி, பேட்டரி செலவை கிலோமீட்டர் பேஸிஸ்ஸில் (ரூ.0.96/km) தனியா கட்டலாம். இது ஆரம்ப விலையை குறைச்சு, எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் வாங்கறதை எல்லாருக்கும் எளிமையாக்குது.

பேட்டரி மற்றும் ரேஞ்ச்

விடா VX2-ல இருக்கிற பேட்டரிகள் ரிமூவபிள், அதாவது எடுத்து வீட்டுல சார்ஜ் பண்ணலாம். இரண்டு வேரியன்ட்ஸ்லயும் வெவ்வேறு பேட்டரி திறன் இருக்கு:

VX2 Go: 2.2 kWh பேட்டரி, ஒரு ஃபுல் சார்ஜ்ல 92 கிமீ ரேஞ்ச் (IDC டெஸ்ட்). டாப் ஸ்பீட் 70 கிமீ/மணி.

VX2 Plus: 3.4 kWh பேட்டரி (இரண்டு ரிமூவபிள் பேட்டரிகள்), ஒரு ஃபுல் சார்ஜ்ல 142 கிமீ ரேஞ்ச். டாப் ஸ்பீட் 80 கிமீ/மணி.

இந்த ஸ்கூட்டரோட ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதி, 0-80% சார்ஜை வெறும் 60 நிமிஷத்துல கொடுத்துடும். ஸ்டாண்டர்ட் 580W சார்ஜரை யூஸ் பண்ணா, VX2 Go-வுக்கு 3 மணி 53 நிமிஷம், VX2 Plus-க்கு 5 மணி 39 நிமிஷம் ஃபுல் சார்ஜுக்கு எடுக்கும்.

ஃபீச்சர்ஸ்: ஸ்மார்ட் மற்றும் ப்ராக்டிக்கல்

விடா VX2, “எவூட்டர்”னு சொல்லற மாதிரி, எலக்ட்ரிக் வாகனத்தோட ஸ்மார்ட்னெஸையும், ஸ்கூட்டரோட ப்ராக்டிக்கல் யூஸையும் கலந்து கொடுக்குது. இதோட முக்கிய ஃபீச்சர்ஸ்:

டிஸ்பிளே:

VX2 Plus: 4.3 இன்ச் TFT ஸ்க்ரீன், டர்ன்-பை-டர்ன் நேவிகேஷனோட.

VX2 Go: 4.3 இன்ச் LCD ஸ்க்ரீன்.

கனெக்டிவிட்டி: ஸ்மார்ட்ஃபோன் இன்டக்ரேஷன், ரியல்-டைம் ரைடு ஸ்டேட்ஸ், டெலிமெட்ரி, Firmware Over-The-Air (FOTA) அப்டேட்ஸ்.

செக்யூரிட்டி: இந்த செக்மென்ட்டுல முதல் முறையா ரிமோட் இம்மொபிலைசேஷன், கிளவுட் கனெக்டிவிட்டி, ஈமர்ஜென்ஸி ஸ்டாப் சிக்னல், ஃபால்-சேஃப் சிஸ்டம், தெஃப்ட் அலர்ட்ஸ்.

ப்ராக்டிக்கல் டிசைன்: 12 இன்ச் வீல்ஸ் (செக்மென்ட்டுல பெருசு), 33.2 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் (ஃபுல்-ஃபேஸ் ஹெல்மெட் பொருத்தலாம்), மூணு வகையான சார்ஜிங் ஆப்ஷன்ஸ் (எந்த பிளக் பாயிண்டையும் யூஸ் பண்ணலாம்).

BaaS மாடல்: இது என்ன புதுசு?

Battery-as-a-Service (BaaS) மாடல், விடாவோட புது முயற்சி. இதுல, ஸ்கூட்டரோட பேட்டரியை வாங்காம, அதை சப்ஸ்க்ரிப்ஷன் மூலமா யூஸ் பண்ணலாம். இதனால ஆரம்ப விலை ரொம்ப குறையுது. மாதிரி, VX2 Go-வுக்கு ரூ.59,490-ல இருந்து ஆரம்பிக்கலாம், இல்லைனா பேட்டரியோட வாங்கணும்னா ரூ.99,490 ஆகுது. BaaS-ல ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ.0.96 செலவு, இது ஒரு பெட்ரோல் ஸ்கூட்டரை விட (ரூ.100/லிட்டர், 40 கிமீ/லிட்டர் மைலேஜ்) செலவு குறைவு. ஒரு வருஷத்துக்கு பெட்ரோல் ஸ்கூட்டருக்கு ரூ.13,688 செலவு ஆகும்போது, விடா VX2-க்கு ரூ.1,564 தான் செலவு ஆகுது, அதாவது 88% சேமிப்பாகிறது.

BaaS-ல வாங்கறவங்களுக்கு இன்னும் சில நன்மைகள்:

பேட்டரி பர்ஃபார்மன்ஸ் 70% க்கு கீழே போனா, ஃப்ரீயா பேட்டரி ரீபிளேஸ்மென்ட்.

விடாவோட நாடு முழுக்க 3,600+ பப்ளிக் சார்ஜிங் பாயிண்ட்ஸை யூஸ் பண்ணலாம்.

5 வருஷம் அல்லது 60,000 கிமீ வரை பேட்டரி வாரன்டி (ஆகஸ்ட் 31, 2025-க்கு முன்னாடி வாங்கினவங்களுக்கு).

மற்ற நன்மைகள் மற்றும் ஆஃபர்ஸ்

விடா VX2-ல பேட்டரி பைபேக் ஆப்ஷனும் இருக்கு. பேட்டரி கண்டிஷனை பொறுத்து ரூ.67,500 வரை (பேட்டரியோட எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையோட 67%) திரும்ப கிடைக்கும். இந்த ஆஃபர்ஸ் எல்லாம் ஆகஸ்ட் 31, 2025 வரை வாங்கறவங்களுக்கு செல்லும். இதோட, விடாவோட 500+ சர்வீஸ் சென்டர்ஸ், நாடு முழுக்க சார்ஜிங் நெட்வொர்க் இருக்கு, இது ஓனர்ஷிப் எக்ஸ்பீரியன்ஸை ஈஸியாக்குது.

டிசைன் மற்றும் கலர்ஸ்

விடா VX2, விடா V2-வோட பிளாட்ஃபார்மை ஷேர் பண்ணுது, ஆனா இது சற்று ட்ரெடிஷனல், சப்ட்டில் டிசைனோட வருது. VX2 Plus-ல 7 கலர் ஆப்ஷன்ஸ் (நெக்ஸஸ் ப்ளூ, மெட்டாலிக் க்ரே, மேட் வைட் உட்பட), VX2 Go-ல 5 கலர் ஆப்ஷன்ஸ் இருக்கு. 12 இன்ச் வீல்ஸ், ஸ்டெபிலிட்டி, கிரிப், ஹேண்ட்லிங்கை சூப்பரா ஆக்குது.

விடா VX2, ரூ.1 லட்சத்துக்கு கீழே உள்ள “அஃபோர்டபிள் ப்ரீமியம்” எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் செக்மென்ட்டுல Bajaj Chetak 3001, TVS iQube, Ather Rizta, Honda QC1 மாதிரியானவற்றோட போட்டி போடுது. இதோட குறைந்த விலை, BaaS மாடல், லாங் ரேஞ்ச், ஸ்மார்ட் ஃபீச்சர்ஸ் இதை ஒரு ஸ்ட்ராங் போட்டியாளரா ஆக்குது. விடா V2-வோட சேல்ஸ் அவ்வளவு பெரிசா இல்லை, ஆனா VX2-ல இந்த குறைவை சரி பண்ண ஹீரோ முயற்சி பண்ணுது.

இந்த ஸ்கூட்டர், இந்தியாவுல எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டியை மாஸ் ஆடியன்ஸுக்கு கொண்டு போறதுக்கு ஒரு பெரிய ஸ்டெப். இப்போ ஆன்லைன்லயும், ஹீரோ டீலர்ஷிப்ஸ்லயும் புக்கிங் ஓப்பனா இருக்கு.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.