.png)
குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன்பே காற்று மாசுபாடு மீண்டும் அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளதால், டெல்லி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் மாசுக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. காற்றின் தரம் மோசமான நிலைக்குச் சென்றதைத் தொடர்ந்து, காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில் படிப்படியான நடவடிக்கைத் திட்டத்தின் முதல் கட்டமான GRAP-1 அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 20-ஆம் தேதி மிதமான நிலையில் இருந்த காற்றின் தரம், அடுத்த நாளே மோசமான நிலைக்குச் சென்றது அதிகாரிகளிடையே கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. வரும் நாட்களிலும் காற்றின் தரம் மோசமான நிலையிலேயே நீடிக்கக்கூடும் என்று வானிலை முன்னறிவிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன.
காற்றின் தரத்தை அளவிடப் பயன்படுத்தப்படும் காற்றுத் தரக் குறியீடு (AQI), அக்டோபர் 20-ஆம் தேதி 179 ஆக இருந்தது. ஆனால், அக்டோபர் 21-ஆம் தேதி பிற்பகல் 2 மணியளவில் அது 244 ஆக உயர்ந்தது. AQI அளவு 201 முதல் 300 வரை இருந்தால் அது ‘மோசமான’ காற்றுத் தரமாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இதையடுத்து, காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் ஆணையமான CAQM, டெல்லி மற்றும் தேசியத் தலைநகர் பிராந்தியப் பகுதிகளில் GRAP-1 நடவடிக்கைகளை உடனடியாக அமல்படுத்த உத்தரவிட்டது.
GRAP என்பது காற்று மாசுபாடு அதிகரிக்கும்போது நிலைமைக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாடுகளைப் படிப்படியாகக் கடுமையாக்கும் திட்டமாகும். இதன் முதல் கட்டத்தில் சாலைகளில் படியும் தூசியைக் கட்டுப்படுத்துவது, கட்டுமானப் பணிகளில் இருந்து வெளியாகும் தூசியைக் குறைப்பது, வாகனப் புகையைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் குப்பைகளை எரிப்பதைத் தடுப்பது போன்ற நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும். காற்றின் தரம் மேலும் மோசமடைந்தால், அடுத்தடுத்த கட்டுப்பாடுகளையும் அமல்படுத்த முடியும்.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், சாலைகளில் இயந்திரங்கள் மூலம் தூய்மைப் பணிகளை மேற்கொள்வதுடன், தேவையான இடங்களில் தண்ணீர் தெளித்து தூசி பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. சாலை அமைத்தல், பழுதுபார்த்தல் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெறும் இடங்களில் தூசி வெளியேறுவதைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகள் தீவிரப்படுத்தப்படும். கட்டுமானத் தளங்களில் தண்ணீர் தெளிப்பது உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். உரிய தூசிக் கட்டுப்பாட்டு ஏற்பாடுகள் இல்லாமல் நடைபெறும் சில கட்டுமானப் பணிகளுக்கும் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படும்.
வாகனங்களிலிருந்து வெளியேறும் புகையும் காற்று மாசுபாட்டுக்கு முக்கியக் காரணமாக இருப்பதால், பழைய வாகனங்கள் தொடர்பான விதிகளையும் அதிகாரிகள் வலியுறுத்தியுள்ளனர். நடைமுறையில் உள்ள விதிகளின்படி, 10 ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட டீசல் வாகனங்களும் 15 ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட பெட்ரோல் வாகனங்களும் இயக்கத் தடை உள்ளிட்ட கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்ளலாம். மேலும், மாசுக் கட்டுப்பாட்டுச் சான்றிதழ் இல்லாத வாகனங்களைக் கண்டறிய சோதனைகள் தீவிரப்படுத்தப்படும். வாகனப் போக்குவரத்தைச் சீரமைப்பது, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பது மற்றும் அதிக மாசு வெளியிடும் வாகனங்களைக் கண்காணிப்பதும் இந்த நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.
சாலையோர உணவகங்கள் மற்றும் வணிகச் சமையலறைகளில் எரிபொருளாக நிலக்கரி, விறகு போன்றவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கும் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுகின்றன. திறந்தவெளியில் குப்பைகளை எரிப்பதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் அறிவுறுத்தியுள்ளனர். தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் செங்கல் சூளைகளிலிருந்து வெளியாகும் மாசைக் கட்டுப்படுத்தவும் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
டெல்லி சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் மஞ்சிந்தர் சிங் சிர்சா, தூசி கட்டுப்பாடு, மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தல், வாகனப் புகையைக் குறைத்தல் மற்றும் உள்ளூர் மாசு ஏற்படும் இடங்களைக் கண்டறிதல் ஆகியவற்றில் அரசு கவனம் செலுத்தி வருவதாகத் தெரிவித்துள்ளார். மத்திய அரசும் மாநில அரசும் இணைந்து குறுகிய கால மற்றும் நீண்டகாலத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி வருவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
காற்றின் தரம் மோசமடைவது சுவாசப் பிரச்சினைகள் உள்ளவர்கள், குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்களுக்கு அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, பொதுமக்கள் தேவையற்ற வாகனப் பயணங்களைக் குறைப்பது, குப்பைகளை எரிக்காமல் இருப்பது, வாகனங்களை முறையாகப் பராமரிப்பது போன்ற செயல்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். காற்றின் தரம் தொடர்ந்து மோசமடைந்தால், மேலும் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் அமலுக்கு வர வாய்ப்புள்ளது. தற்போது GRAP-1 நடவடிக்கைகள் அமல்படுத்தப்பட்டிருப்பதால், அவை எந்த அளவுக்குப் பலன் அளிக்கின்றன என்பதையும் அதிகாரிகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க உள்ளனர்.
காற்று மாசுபாடு என்பது ஒரு சில நாட்களில் மட்டும் உருவாகும் பிரச்சினை அல்ல. வாகனப் புகை, கட்டுமானத் தூசி, குப்பை எரிப்பு மற்றும் தொழிற்சாலை வெளியேற்றம் போன்ற பல காரணிகள் ஒன்றிணைந்து காற்றின் தரத்தைப் பாதிக்கின்றன. எனவே, அரசு நடவடிக்கைகளுடன் பொதுமக்களின் ஒத்துழைப்பும் அவசியம். காற்றின் தரம் மேலும் மோசமடைவதைத் தடுப்பதற்கான முயற்சிகள் வரும் நாட்களில் எந்த அளவுக்குப் பலனளிக்கின்றன என்பதே இப்போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சமாக உள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
