.png)
டெல்லியின் காற்று மாசுபாடு என்று சொன்னாலே, பலருக்கும் உடனே நினைவுக்கு வருவது குளிர்காலத்தில் வயல்வெளிகளில் வைக்கோல் எரிக்கப்படுவதால் ஏற்படும் புகையும், அதைக் குறித்த விவாதங்களும்தான். ஆனால், கடந்த பல ஆண்டுகளாக டெல்லியைத் தொடர்ந்து மூச்சுத்திணற வைக்கும் மிகப்பெரிய வில்லன், பலராலும் கவனிக்கப்படாமல் இருக்கும் சாலை மற்றும் கட்டுமானத் தூசிகள் என்பது இப்போது அம்பலமாகியுள்ளது. டெல்லியில் காற்று நஞ்சாக மாறுவதற்கு, பருவநிலை மாற்றத்தை விட மனிதர்களால் உருவாக்கப்பட்ட இந்தத் தூசிகளே மிக முக்கியமான காரணமாக இருக்கின்றன. சாலைகள் சிதிலமடைந்து கிடப்பதும், ஆங்காங்கே நடக்கும் கட்டுமானப் பணிகளும், வாகனங்கள் ஓடும்போது அந்தத் தூசியைத் திரும்பத் திரும்பக் காற்றில் பறக்கச் செய்வதும் பெரிய சவாலாக உள்ளன.
இந்தத் தூசிப் பிரச்சனைக்கு முக்கியக் காரணம், இதை எதிர்கொள்ளும் முறையான திட்டமிடல் இல்லாததுதான். அதிகாரிகளின் செயல்பாடுகள் பெரும்பாலும் குளிர்காலங்களில் மட்டுமே தீவிரமாகின்றன, ஏனெனில் அப்போதுதான் காற்று மாசுபாட்டைப் பற்றி அரசியல் ரீதியாகப் பெரிய விவாதங்கள் எழுகின்றன. ஆனால், உண்மை என்னவென்றால், டெல்லியில் தூசி அளவு கோடைக்காலத்தில்தான் உச்சத்தைத் தொடுகிறது. அப்போது அதிக வெப்பம் மற்றும் காற்று காரணமாகத் தரைப்பகுதியில் இருக்கும் தூசிகள் மிக எளிதாக வளிமண்டலத்திற்குச் சென்று, டெல்லி மக்களைப் பாதிப்புக்குள்ளாக்குகின்றன. குளிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, காற்று மெதுவாக நகர்வதால் தூசிகள் காற்றில் தேங்கி நிற்கின்றன, ஆனால் கோடையிலோ அவை பரவலாகப் பரவுகின்றன.
ஐஐடி கான்பூர் நடத்திய ஒரு ஆய்வின்படி, டெல்லியின் காற்று மாசுபாட்டில் 56 சதவீதத்திற்கு சாலைத் தூசிகள் தான் காரணம் என்று பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே கண்டறியப்பட்டது. இவ்வளவு பெரிய ஆபத்து தெரிந்திருந்தும், இதைச் சுத்தம் செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன. உதாரணமாக, அரசாங்கத்தின் பரிந்துரைப்படி தேவைப்படும் இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கையில், வெறும் ஒரு சிறிய பங்கு மட்டுமே தற்போது செயல்பாட்டில் உள்ளது. அதுவும், எல்லாப் பகுதிகளிலும் சரிவரச் சுத்தம் செய்யப்படுவதில்லை. விஐபி வசிக்கும் பகுதிகள் அல்லது சில முக்கியமான பாதைகளைத் தவிர, டெல்லியின் பெரும்பகுதி இந்தத் தூசியுடன் தான் போராடிக்கொண்டிருக்கிறது.
தூசியைச் சுத்தம் செய்யும் பணிகளில் ஈடுபடும் தொழிலாளர்களின் உடல்நிலையும் மிகுந்த ஆபத்தில் உள்ளது. இயந்திரங்களை இயக்கும் தொழிலாளர்கள், எந்தவிதப் பாதுகாப்புக் கருவிகளும் இன்றி பல மணி நேரம் அடர்த்தியான தூசிப் படலத்தைச் சுவாசிக்க வேண்டிய சூழலில் உள்ளனர். இவர்களுக்குச் சளி, சுவாசப் பிரச்சனை, மயக்கம் மற்றும் கண்கள் எரிச்சல் போன்ற பாதிப்புகள் அன்றாட நிகழ்வாகிவிட்டன. நவீன இயந்திரங்கள் தூசியைச் சுத்தம் செய்யப் பயன்படுவதற்குப் பதிலாக, சாலைகளில் முறையாகத் தண்ணீர் தெளிக்கப்படாததால், அந்த இயந்திரங்களே தூசியைத் திரும்பவும் காற்றில் பறக்கச் செய்யும் விசித்திரமான முரண்பாடும் இங்கு நடக்கிறது.
டெல்லியின் இந்தத் தூசிப் பிரச்சினை வெறும் பருவநிலை சார்ந்தது மட்டுமல்ல, இது ஒரு கட்டமைப்பு சார்ந்த குறைபாடு. வேகமாக நடக்கும் நகரமயமாக்கல், முறையற்ற சாலைப் பராமரிப்பு, மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் விதிமுறைகளைச் சரியாகப் பின்பற்றாதது போன்றவை இதற்குக் காரணங்கள். தூசி என்பது வெறும் மண் மட்டுமல்ல, அதில் ஆன்டிமனி, ஈயம் போன்ற புற்றுநோயை உண்டாக்கக்கூடிய நச்சுத்தன்மை கொண்ட வேதிப்பொருட்கள் கலந்துள்ளன. இவை குழந்தைகளின் நுரையீரலைப் பாதிப்பதோடு, இரத்த நாளங்களிலும் ஊடுருவிப் பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, வெறும் இயந்திரங்களை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், சாலைகளைச் சீரமைப்பது, கட்டுமான விதிமுறைகளைக் கடுமையாக்குவது மற்றும் பசுமைப் பரப்பை அதிகரிப்பது போன்ற நீண்டகாலத் திட்டங்களே டெல்லியைக் காப்பாற்றும்.
தற்போது, டெல்லி மாநகராட்சி இன்னும் சில இயந்திரங்களை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் தூசி எங்கு அதிகம் உள்ளது என்பதை செய்யப் புதிய செயலிகளை அறிமுகப்படுத்தப் போவதாகவும் கூறியுள்ளது. ஆனால், இவை மட்டும் தீர்வாகிவிடாது. நகர வளர்ச்சியைப் பற்றிய நமது அணுகுமுறையை முற்றிலுமாக மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது. சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களை முறையாகக் கடைப்பிடிப்பதும், தூசியைக் குறைப்பதற்கான அறிவியல் பூர்வமான முயற்சிகளை மேற்கொள்வதும் மட்டுமே, டெல்லி மக்கள் நிம்மதியாக மூச்சுவிட உதவும். வெறும் அரசியல் பேசுவதையும், பருவகாலத்திற்கு ஏற்றாற்போல் செயல்படுவதையும் விடுத்து, நிலையான மாற்றங்களை நோக்கி நகர வேண்டியது காலத்தின் கட்டாயம்.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
