இத்தாலிய அழகி அப்ரில்லியா டூவோனோ 457 பாக்க அப்டியே ரசிக்க வைக்கும் லுக். ஷார்ப்பான டிசைன், மஸில் போல இருக்குற டாங்க், ரொம்பவே வைடு ஹேண்டில்பார் – ஸ்ட்ரீட் நேக்கட் பைக்குக்கு என்ன வேணும் ஒன்னும் குறையல.
எஞ்சின் பத்தி பாக்கலாம்:
இத்தாலிய எஞ்சின்-னா கொஞ்சம் வேற லெவல்தான்
457cc parallel-twin, liquid-cooled engine 47 bhp @ 9,400 rpm
EXPERTS சொல்றாங்க, இந்த பைக் RS457 மாதிரி தான் ஓடுதாம் Track la கூட same lap timing தான் வருதாம். ஆனா APRILIA reliability பத்தி இப்பவே சொல்ல முடியாது – 3YEARS Apram than தெரியும்!
ஹாண்ட்லிங் பத்தி சொல்லணும்னா:
இத்தாலிய bike சொன்னா performance பக்காவா இருக்கும். ஆனா ஹாண்ட்லிங்?
tuono 457 நம்பிக்கை குடுக்கும் ஷார்ப் ஆஹ திரும்பும். கார்னர்ல கம்பீரமா ஸ்டேபிளா இருக்குது. நீங்க எவ்ளோ உயரமா இருந்தாலும் குட்டையா இருந்தாலும் – எல்லாருக்கும் செட்டாகும் tuono 457
சஸ்பென்ஷன்:
41mm USD forks (முன்னாடி)
ஸ்போர்ட்டி ரைடு + comfort இரண்டுக்கும் சமமா டியூன் பண்ணிருக்காங்க. சிட்டி ரைடிங்க்ல potholes, speed breaker எல்லாமே ஸ்மூத்தா-தாண்டிடும்., இந்திய சாலைகளுக்கு ஏத்த மாரி வச்சிருக்காங்க suspension
அட்டகாசமான அம்சங்கள்:
இவ்ளோ பணம் கொடுக்கறோம், Aprilia கண்டிப்பா justify பன்னிருக்காங்க
5-inch TFT display (Bluetooth support-உடன்)
Multiple riding modes: Eco, Sport, Rain
Adjustable traction control
பிரேக் சிஸ்டம்:
முன்னாடி – 320mm dual disc
பின்னாடி – 220mm single disc (single-piston floating caliper)
Experts சொல்றாங்க: பிரேக்கிங் நன்றாக தான் இருக்கு. ஆனா முன்னாடி பிரேக்குல கொஞ்சம் எக்ஸ்ட்ரா பிரஷர் கொடுக்கணுமாம். ஒட்டுமொத்தமாக decent தான் செக்மெண்ட்ல!
(PROS):
செக்மெண்ட்ல பவர் ஃபுல்லான எஞ்சின்
பாக்க செம்மையான லுக்
(CONS):
பிரேக்கிங் கொஞ்சம் இன்னும் நன்றாக இருக்கலாம்
DEALEARSHIP குறைவு
முடிவுரை (VERDICT):
“செக்மெண்ட்ல எல்லாத்தையும் ஓவர்டேக் பண்ணுற பைக் வேணுமாஅப்போ இந்த BIKE தான் உங்க சாய்ஸ்!”
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்