ஆன்லைன் கேப் சேவைகள் நகர்ப்புற பயணங்களை மிகவும் எளிதாக்கியுள்ளன. செல்ல வேண்டிய இடத்தை செயலியில் பதிவு செய்துவிட்டு, கட்டணம் மற்றும் பயண நேரத்தை முன்கூட்டியே தெரிந்துகொண்டு வாகனத்தைப் பயன்படுத்த முடிவதால், பலருக்கும் இது அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகிவிட்டது. ஆனால் செயலியில் காட்டப்படும் கட்டணத்துக்கும், பயணம் முடிந்த பிறகு வசூலிக்கப்படும் தொகைக்கும் இடையே பெரிய வித்தியாசம் ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது? டெல்லியில் நடந்ததாக கூறப்படும் ஒரு கேப் கட்டணச் சம்பவம் தற்போது சமூக வலைதளங்களில் விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
டெல்லியில் ஒரு குழுவினர் ஆறு மணி நேரத்திற்கு கேப் ஒன்றை முன்பதிவு செய்ததாக கூறப்படுகிறது. அந்த முன்பதிவில் 60 கிலோமீட்டர் வரையிலான பயணத்திற்கான அடிப்படை கட்டணம் ரூ.1,285 என செயலியில் காட்டப்பட்டிருந்ததாக அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். இதனால் பயணம் முடிந்ததும் அதற்கு அருகிலான தொகையே செலவாகும் என்று அவர்கள் எதிர்பார்த்துள்ளனர். ஆனால் சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு பயணம் முடிவடைந்தபோது கிடைத்த பில் அவர்களுக்கு மிகப்பெரிய அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது.
இந்த குழுவினர் டெல்லியின் மஹிபால்பூரில் உள்ள தங்களது தங்குமிடத்திலிருந்து கேப்பில் புறப்பட்டு யஷோபூமி பகுதிக்கு சென்றுள்ளனர். அங்கு நடைபெற்ற கண்காட்சியில் கலந்துகொள்வதற்காக அவர்கள் சில மணி நேரம் அங்கேயே இருந்ததாக கூறப்படுகிறது. பிற்பகல் 3.45 மணியளவில் கண்காட்சி முடிந்ததும், அதே வாகனத்தில் நேரடியாக இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்துக்குச் சென்றுள்ளனர். பயணம் முழுவதும் திட்டமிட்டபடியே நடந்ததாக அவர்கள் கூறிய நிலையில், விமான நிலையத்தை அடைந்த பிறகுதான் கட்டணத்தில் ஏற்பட்ட வித்தியாசம் தெரியவந்துள்ளது.
அவர்கள் பகிர்ந்த பில் விவரத்தின்படி, ஆரம்பத்தில் காட்டப்பட்ட ரூ.1,285 கட்டணம் இறுதியில் ரூ.5,662 ஆக உயர்ந்திருந்தது. அதாவது, முன்பதிவு நேரத்தில் எதிர்பார்த்த தொகையைவிட பல மடங்கு அதிகமான கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டதாக பயணிகள் குற்றம்சாட்டியுள்ளனர். இதில் சுங்கக் கட்டணம் மற்றும் பிற கட்டணங்களுடன், தாங்கள் பயணம் செய்ததாகக் கருதாத கூடுதல் 240.5 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கான கட்டணமும் இடம்பெற்றிருந்ததாக அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இதுதான் இந்த விவகாரத்தின் முக்கியக் கேள்வியாக மாறியுள்ளது. பயணிகள் கண்காட்சியில் பல மணி நேரம் இருந்தபோது, அந்த வாகனம் வேறு இடத்துக்கு இயக்கப்பட்டதா? ஓட்டுநர் அந்த நேரத்தில் தனிப்பட்ட பயணத்திற்காக வாகனத்தைப் பயன்படுத்தினாரா? அல்லது செயலியில் பதிவான தூரத்தில் தொழில்நுட்பக் கோளாறு ஏற்பட்டதா? என்பது குறித்து தெளிவான விளக்கம் வெளியாகவில்லை. பயணிகள் தரப்பில் இந்த கூடுதல் தூரத்தை தாங்கள் பயன்படுத்தவில்லை எனக் கூறப்பட்டுள்ள நிலையில், கட்டணக் கணக்கீடு எவ்வாறு உருவானது என்பது தொடர்பாக விளக்கம் தேவைப்படுகிறது.
இந்த சம்பவம் தொடர்பாக பயணிகள் கேப் நிறுவனத்தின் உதவி மையத்தையும் தொடர்புகொள்ள முயன்றதாக தெரிவித்துள்ளனர். ஆனால் அந்த நேரத்தில் உடனடியாக மனித வாடிக்கையாளர் சேவை பிரதிநிதியுடன் பேச முடியவில்லை என்றும், வார இறுதி நாள் என்பதால் தங்களது பிரச்சினைக்கு உடனடி தீர்வு கிடைக்கவில்லை என்றும் அவர்கள் சமூக வலைதளப் பதிவில் குறிப்பிட்டுள்ளனர். இதனால் அவர்கள் தங்களது அனுபவத்தை இணையத்தில் பகிர்ந்து, அடுத்தகட்டமாக என்ன செய்யலாம் என்று மற்றவர்களிடம் ஆலோசனை கேட்டுள்ளனர். இந்தப் பதிவு இணையத்தில் பரவியதும், பலரும் தங்களது அனுபவங்களைப் பகிர்ந்துள்ளனர். சில பயனர்கள் இதுபோன்ற பிரச்சினை தங்களுக்கும் ஏற்பட்டதாக கூறியதுடன், கேப் நிறுவனத்திடம் புகார் அளிக்கும்போது பயணத்தின் முழுமையான ஆதாரங்களை இணைக்க வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தினர். குறிப்பாக முன்பதிவு செய்தபோது காட்டப்பட்ட கட்டணத்தின் ஸ்கிரீன்ஷாட், இறுதி பில், பயண நேரம், வாகனத்தின் பாதை போன்ற தகவல்களை சேமித்து வைத்திருப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என அவர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
சிலர் மேலும் ஒரு முக்கியமான விஷயத்தையும் சுட்டிக்காட்டினர். பயணிகள் வாகனத்தில் இல்லாத நேரத்தில் கார் வேறு இடத்துக்குச் சென்றிருந்தால், மொபைல் இருப்பிட வரலாறு அல்லது Google Maps Timeline போன்ற பதிவுகள் அதற்கான ஆதாரமாக இருக்கக்கூடும். அதேபோல் கேப் செயலியில் காணப்படும் பயணப் பாதை மற்றும் மொத்த கிலோமீட்டர் விவரங்களையும் ஒப்பிட்டு பார்க்கலாம். இதன் மூலம் உண்மையில் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கப்பட்டது என்பதைக் கண்டறிய முடியும். இங்கு பயணிகள் தரப்பில் கூறப்பட்ட குற்றச்சாட்டுகள் மட்டுமே தற்போது வெளிவந்துள்ளன என்பதையும் கவனிக்க வேண்டும். கூடுதல் கட்டணம் எதனால் உருவானது என்பது குறித்து சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனத்தின் விரிவான விளக்கம் அல்லது இறுதி விசாரணை முடிவு வெளியாகாத நிலையில், இதை உறுதியான மோசடி எனக் கூறுவது சரியாக இருக்காது. தொழில்நுட்ப கோளாறு, தவறான பயணப் பதிவு அல்லது வேறு காரணம் இருக்கிறதா என்பதும் தெளிவுபடுத்தப்பட வேண்டியுள்ளது.
இந்த சம்பவம் கேப் பயன்படுத்தும் பொதுமக்களுக்கு ஒரு முக்கியமான நினைவூட்டலாக உள்ளது. வாகனம் முன்பதிவு செய்யும்போது ஆரம்பக் கட்டணத்தை மட்டும் பார்த்துவிட்டு பயணத்தை முடித்துவிடாமல், பயணம் நிறைவடைந்த பிறகு இறுதி பில்லையும் கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும். குறிப்பாக நீண்ட நேர வாடகை அல்லது குறிப்பிட்ட கிலோமீட்டர் வரம்புடன் கூடிய சேவைகளைப் பயன்படுத்தும்போது, நேரக் கட்டணம், கூடுதல் கிலோமீட்டர் கட்டணம், சுங்கக் கட்டணம், காத்திருப்பு கட்டணம் உள்ளிட்ட விதிமுறைகளை முன்கூட்டியே புரிந்துகொள்வது அவசியம். டிஜிட்டல் கேப் சேவைகள் வசதியை அதிகரித்தாலும், ஒவ்வொரு பயணத்திலும் கட்டண விவரங்களைச் சரிபார்ப்பது பயணிகளின் பாதுகாப்புக்கு முக்கியம். ரூ.1,285 எனத் தொடங்கியதாக கூறப்படும் பயணம் ரூ.5,662 பில்லாக மாறிய இந்த சம்பவம், செயலியில் காட்டப்படும் ஆரம்பக் கட்டணத்துக்கும் இறுதி கட்டணத்துக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை பயணிகள் அலட்சியப்படுத்தக் கூடாது என்பதை மீண்டும் நினைவூட்டியுள்ளது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்