பெங்களூரு என்றாலே தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள், தொடக்க நிறுவனங்கள், அதிக சம்பளம் தரும் வேலைவாய்ப்புகள் என பல விஷயங்கள் நினைவுக்கு வரும். ஆனால் அந்த நகரின் வளர்ச்சியுடன் இணைந்து நீண்டகாலமாக பேசப்படும் மற்றொரு விஷயம் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல். தற்போது இந்த நெரிசல் மக்களின் பயண நேரத்தை மட்டும் பாதிப்பதில்லை; அலுவலகப் பணியின் திறன், ஊழியர்களின் உடல் மற்றும் மனச் சோர்வு, நிறுவனங்களின் செயல்திறன் ஆகியவற்றிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதாக ஒரு தொழிலதிபர் கூறியிருப்பது சமூக வலைதளங்களில் கவனம் பெற்றுள்ளது.
பெங்களூருவைச் சேர்ந்த தொழிலதிபர் பாலா பன்னீர்செல்வம், தனது நிறுவன அலுவலகத்தின் காலை நேரப் புகைப்படம் ஒன்றை சமூக வலைதளத்தில் பகிர்ந்துள்ளார். காலை 10.15 மணியளவில் எடுக்கப்பட்ட அந்தப் புகைப்படத்தில் அலுவலகம் பெரும்பாலும் காலியாக இருப்பது தெரிந்தது. ஊழியர்கள் வேலைக்கு வர விருப்பமில்லாமல் தாமதிப்பதாக மட்டும் இதை பார்க்க முடியாது என்றும், அலுவலகத்தை அடைவதற்கே அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் சிரமம்தான் முக்கிய காரணம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
அவர் சுட்டிக்காட்டிய முக்கியமான விஷயம் பயண தூரம் அல்ல, அந்தப் பயணத்துக்குத் தேவைப்படும் நேரமும் உழைப்பும்தான். உதாரணமாக, எச்.எஸ்.ஆர். பகுதியைச் சுற்றியுள்ள சுமார் 4 கிலோமீட்டர் தூரத்தை இருசக்கர வாகனத்தில் செல்ல சாதாரண நேரத்தில் சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஆகலாம். காரில் அதே பயணம் சுமார் 30 நிமிடங்கள் வரை நீளலாம். பரபரப்பான நேரங்களில் இதற்கு மேலும் நேரம் சேரும். குறுகிய தூரத்திற்கே இவ்வளவு நேரம் செலவாகும்போது, தினசரி அலுவலகப் பயணம் ஊழியர்களுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக மாறுகிறது.
இதன் தாக்கம் அலுவலகத்தை அடையும் நேரத்தோடு முடிவதில்லை என்பதுதான் அவர் முன்வைத்த முக்கியமான கருத்து. நீண்ட நேரம் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கி, தொடர்ந்து வாகனங்களுக்கு இடையில் வழி தேடி, சாலைகளில் ஏற்படும் தடைகளை சமாளித்து அலுவலகத்தை அடையும் ஒருவர், அங்கு வந்தவுடன் முழு உற்சாகத்துடன் பணியைத் தொடங்குவது எளிதாக இருக்காது. குறிப்பாக சிந்தனை, படைப்பாற்றல், முடிவெடுக்கும் திறன் போன்றவை முக்கியமான பணிகளில் மனச் சோர்வு நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
மாலை நேரப் பயணமும் இதே பிரச்சினையை மற்றொரு கோணத்தில் உருவாக்குகிறது. அலுவலகத்திலிருந்து மாலை 6 மணிக்குப் பிறகு புறப்பட்டால் வீட்டை அடைய அதிக நேரம் ஆகிறது என்றும், 5 மணியளவில் புறப்பட்டாலும் வீட்டை அடையும் போது கடுமையான சோர்வு ஏற்படுகிறது என்றும் தொழிலதிபர் கூறியுள்ளார். இதனால் தனிப்பட்ட வாழ்க்கைக்காக செலவிட வேண்டிய நேரமும் குறைகிறது. வீட்டில் ஓய்வு எடுக்க வேண்டிய நேரம் தாமதமானால், அடுத்த நாள் காலையில் மீண்டும் அலுவலகத்துக்குச் செல்வதும் சிரமமாகிறது.
இதற்கு ஒரு உதாரணமாக, வைட்ஃபீல்டில் இருந்து எச்.எஸ்.ஆர். லேஅவுட் வரை சுமார் 17 கிலோமீட்டர் பயணிக்க ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் இரண்டு மணி நேரம் ஆனதாக அவர் தெரிவித்துள்ளார். அந்த நேரத்தில் மழை போன்ற கூடுதல் இடையூறு எதுவும் இல்லாதபோதும் இத்தகைய பயண நேரம் ஏற்பட்டதாக கூறியுள்ளார். இதுபோன்ற அனுபவங்கள் நகரத்தில் தினசரி பயணம் செய்யும் பலருக்கும் பரிச்சயமானதாக மாறிவிட்டதாக சமூக வலைதளப் பதிவுகளுக்கான எதிர்வினைகள் காட்டுகின்றன.
சமூக வலைதளங்களில் பலரும் இந்த கருத்துடன் தங்களுடைய அனுபவங்களை பகிர்ந்துள்ளனர். சிலர் தினசரி ஒன்றரை முதல் இரண்டு மணி நேரம் வரை பயணிக்க வேண்டியிருப்பதாக குறிப்பிட்டுள்ளனர். சிலர் நேர இழப்பை விட, அலுவலகத்தை அடையும் முன்பே ஏற்படும் உடல் மற்றும் மனச் சோர்வுதான் உண்மையான பிரச்சினை என்று தெரிவித்துள்ளனர். இதனால் போக்குவரத்து நெரிசலை வெறும் சாலைப் பிரச்சினையாக பார்க்காமல், நகர வாழ்க்கையின் தரத்துடனும் பணியிட செயல்திறனுடனும் தொடர்புடையதாக பார்க்க வேண்டும் என்ற கருத்து வலுப்பெற்றுள்ளது.
இந்த விவாதம் நிறுவனங்களின் பணிமுறை குறித்தும் சிந்திக்க வைக்கிறது. அனைத்து பணிகளுக்கும் தினமும் ஒரே நேரத்தில் அலுவலகத்தில் இருப்பது அவசியமா, சில பணிகளுக்கு நெகிழ்வான வேலை நேரம் வழங்க முடியுமா, குறிப்பிட்ட நாட்களில் வீட்டிலிருந்து பணிபுரியும் வாய்ப்பை ஏற்படுத்த முடியுமா போன்ற கேள்விகள் எழுகின்றன. அதேபோல் நிறுவனங்கள் தங்கள் அலுவலகங்களை ஊழியர்கள் வசிக்கும் பகுதிகளுக்கு ஏற்றவாறு அமைத்தல், போக்குவரத்து வசதி ஏற்படுத்துதல் போன்ற வழிகளையும் பரிசீலிக்கலாம்.
பெங்களூருவின் போக்குவரத்து பிரச்சினைக்கு ஒரே ஒரு தீர்வு இருக்காது. சாலை வசதிகள், பொதுப் போக்குவரத்து, நகர திட்டமிடல், பயண நேர மேலாண்மை மற்றும் நிறுவனங்களின் பணிமுறை ஆகிய அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டியிருக்கிறது. அலுவலகம் காலை நேரத்தில் காலியாக இருப்பது என்பது ஊழியர்களின் வேலைக்கான ஆர்வத்தை மட்டும் பிரதிபலிப்பதில்லை. ஒரு நகரத்தின் போக்குவரத்து அமைப்பு அதன் பொருளாதார செயல்பாடுகளையும் எவ்வளவு ஆழமாக பாதிக்க முடியும் என்பதற்கான ஒரு சிறிய உதாரணமாகவும் பார்க்கப்படுகிறது.
உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்