இந்தியாவில் கடந்த சில ஆண்டுகளாக எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் பயன்பாடு வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. குறிப்பாக E20 பெட்ரோல் நாடு முழுவதும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, வாகன ஓட்டிகளிடையே பல கேள்விகளும் சந்தேகங்களும் எழுந்தன. “இந்த பெட்ரோல் பழைய வாகனங்களுக்கு பாதிப்பா?”, “என்ஜின் ஆயுள் குறையுமா?”, “மைலேஜ் குறையுமா?”, “விபத்து ஏற்பட்டால் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் கிளைமை நிராகரிக்குமா?” போன்ற கேள்விகள் சமூக வலைதளங்களில் அதிகமாக பேசப்பட்டு வந்தன.
இந்த சூழ்நிலையில், மத்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் முக்கிய விளக்கத்தை வெளியிட்டுள்ளது. எத்தனால் கலந்த E20 பெட்ரோலை பயன்படுத்துவதால் வாகன இன்சூரன்ஸ் செல்லுபடியாகாமல் போகாது என்றும், இன்சூரன்ஸ் கோரிக்கைகள் நிராகரிக்கப்படாது என்றும் அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. மேலும், இந்த எரிபொருள் வாகனங்களுக்கு பாதுகாப்பானது என்றும் அரசு தெரிவித்துள்ளது.
E20 என்பது 20 சதவீத எத்தனால் மற்றும் 80 சதவீத பெட்ரோல் கலந்த எரிபொருள் ஆகும். இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செலவை குறைப்பதற்கும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை கட்டுப்படுத்துவதற்கும், உள்நாட்டு உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதற்கும் இந்த திட்டத்தை முன்னெடுத்து வருகிறது. இந்தியா தனது E20 இலக்கை 2025-லேயே எட்டிய நிலையில், தற்போது E22, E25 மற்றும் E30 போன்ற உயர்ந்த கலவைகளையும் பரிசீலித்து வருகிறது.
சமீப நாட்களில் சமூக வலைதளங்களில் பரவிய சில தகவல்கள் மக்கள் மத்தியில் பெரும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தின. குறிப்பாக E20 பெட்ரோலை பயன்படுத்தினால் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் கிளைமை நிராகரிக்கும் என்ற தகவல் பரவலாக பகிரப்பட்டது. இதையடுத்து அரசின் உண்மைத் தகவல் சரிபார்ப்பு பிரிவு (PIB Fact Check) அந்த தகவலை “பொய்யானது” என்று அறிவித்தது. மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள் E20 பெட்ரோல் பயன்படுத்தியதால் செல்லாது ஆகாது என்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது.
இந்த விவகாரத்தில் சில இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களும் விளக்கம் அளித்துள்ளன. வாகனத்தில் E20 பெட்ரோல் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதற்காக மட்டும் கிளைம்கள் நிராகரிக்கப்பட மாட்டாது என்று தெளிவுபடுத்தியுள்ளன. எரிபொருள் வகை மட்டுமே கிளைம் அனுமதிக்கப்படுமா அல்லது நிராகரிக்கப்படுமா என்பதை தீர்மானிக்காது என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது.
அதே நேரத்தில், E20 பெட்ரோல் குறித்து மக்கள் மத்தியில் உள்ள மற்றொரு முக்கியமான கவலை மைலேஜ் தொடர்பானது. எத்தனால், பெட்ரோலை விட குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்டது என்பதால் சில வாகனங்களில் சிறிய அளவில் மைலேஜ் குறைவு ஏற்படலாம் என்பதை அரசும் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. ஆனால் அந்த குறைவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும் என்றும், பொதுவாக 1 முதல் 6 சதவீத வரையிலான மாற்றம் மட்டுமே இருக்கக்கூடும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது.
பழைய வாகனங்களுக்கு பாதிப்பு ஏற்படுமா என்ற கேள்வியும் அதிகமாக எழுகிறது. இதற்கும் அரசு பதிலளித்துள்ளது. E20 பெட்ரோல் காரணமாக நாடு முழுவதும் வாகனங்கள் பழுதடைந்ததாக அல்லது என்ஜின்கள் செயலிழந்ததாக பரவலான புகார்கள் எதுவும் பதிவாகவில்லை என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. மேலும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள், எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மற்றும் சோதனை அமைப்புகளுடன் இணைந்து தொடர்ந்து கண்காணிப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாகவும் கூறியுள்ளது.
எத்தனால் கலவை தொடர்பாக சமூக வலைதளங்களில் பல வதந்திகளும் பரவி வருகின்றன. சிலர் “E20 பெட்ரோல் சர்க்கரையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுவதால் எறும்புகள் வரும்” என்று கூறினர். இதையும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் அறிவியல் அடிப்படையற்ற தகவல் என்று மறுத்துள்ளன. எரிபொருளில் பயன்படுத்தப்படும் எத்தனால் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்டது; அதில் சர்க்கரை எச்சங்கள் இருப்பதில்லை என்று விளக்கம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
உலகளவில் பார்த்தால், அமெரிக்கா, பிரேசில், ஜப்பான் உள்ளிட்ட பல நாடுகள் பல ஆண்டுகளாக எத்தனால் கலந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. குறிப்பாக பிரேசிலில் அதிக எத்தனால் கலவையுடன் இயங்கும் வாகனங்கள் நீண்ட காலமாக பயன்பாட்டில் உள்ளன. இந்தியாவும் அதே பாதையில் முன்னேற முயற்சி செய்கிறது.
மத்திய அரசின் கணக்குப்படி, எத்தனால் கலவை திட்டம் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செலவை குறைப்பதோடு, விவசாயிகளுக்கும் கூடுதல் வருமான வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது. கரும்பு, மக்காச்சோளம் மற்றும் பிற உயிரி மூலப்பொருட்களிலிருந்து எத்தனால் தயாரிக்கப்படுவதால், விவசாயத் துறைக்கும் இது ஆதரவாக இருக்கும் என்று அரசு கூறுகிறது.
இன்றைக்கு E20 பெட்ரோல் குறித்த விவாதங்கள் தொடர்ந்து நடந்துகொண்டிருந்தாலும், மத்திய அரசின் சமீபத்திய விளக்கம் ஒரு விஷயத்தை தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. E20 பெட்ரோலை பயன்படுத்துவதால் உங்கள் வாகன இன்சூரன்ஸ் ரத்து செய்யப்படாது. கிளைம்கள் தானாக நிராகரிக்கப்படாது. அதே நேரத்தில், வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சிறந்த நடைமுறையாகும். E20 குறித்த வதந்திகளை நம்பாமல், அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களை மட்டுமே நம்ப வேண்டும் என்பதையும் அரசு வலியுறுத்தியுள்ளது.