"பழைய காரை விற்க அவசரப்பட வேண்டாம்.." சரியான நேரத்தை தேர்வு செய்தால் கிடைக்கும் கூடுதல் மதிப்பு!

புதிய கார் வாங்கிய பிறகுதான் பழைய காரை விற்க வேண்டும் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். ஆனால் இந்த அணுகுமுறை சில நேரங்களில் பழைய வாகனத்திற்கு கிடைக்க வேண்டிய நல்ல விலையை குறைத்துவிடலாம். ஒரு வாகனத்தின் நிலை, பராமரிப்பு மற்றும் ஓட்டிய தூரம் மட்டுமல்லாமல், அதை எந்த நேரத்தில் விற்பனைக்கு கொண்டு வருகிறோம் என்பதும் அதன் மறுவிற்பனை மதிப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பதிவு ஆண்டு மாறுவது, முக்கியமான ஓட்டுநர் தூர அளவை கடப்பது, காப்பீடு காலாவதியாகும் நிலை மற்றும் வாகனத்தை வாங்கும் காலகட்டத்தில் சந்தையில் இருக்கும் தேவை போன்றவை விற்பனை விலையை மாற்றக்கூடிய முக்கிய காரணிகளாக உள்ளன.

கார் விற்பனையில் பலர் கவனிக்காமல் விடும் முக்கிய அம்சம் பதிவு செய்யப்பட்ட ஆண்டாகும். உதாரணமாக, 2021ஆம் ஆண்டு டிசம்பரில் பதிவு செய்யப்பட்ட காருக்கும் 2022ஆம் ஆண்டு ஜனவரியில் பதிவு செய்யப்பட்ட காருக்கும் உண்மையான வயதில் பெரிய வித்தியாசம் இருக்காது. ஆனால் வாங்குபவர் வாகனத்தின் பதிவு ஆண்டை பார்க்கும்போது, 2022ஆம் ஆண்டு பதிவு செய்யப்பட்ட கார் ஒரு வருடம் புதிதானதாக தோன்றலாம். இதனால் ஒரே மாதிரியான பயன்பாட்டில் இருந்த இரண்டு வாகனங்களுக்கும் சந்தையில் கிடைக்கும் மதிப்பீட்டில் வேறுபாடு ஏற்படலாம்.

இந்த காரணத்தால், வாகனத்தின் பதிவு ஆண்டு அடுத்த ஆண்டாக மாறுவதற்கு முன்பே விற்பனை செய்வது சில சந்தர்ப்பங்களில் சாதகமாக இருக்கலாம். ஒரு கார் 2022ஆம் ஆண்டு பதிவு செய்யப்பட்டு, 2024ஆம் ஆண்டு விற்பனைக்கு வந்தால் அது இரண்டு ஆண்டுகள் பழையதாகவே பெரும்பாலான வாங்குபவர்களுக்கு தெரியும். ஆனால் 2025ஆம் ஆண்டில் விற்பனை செய்தால், நடைமுறையில் சில மாதங்களே கடந்திருந்தாலும் அது மூன்று ஆண்டுகள் பழைய வாகனமாக கருதப்படலாம். வாகனத்தின் உண்மையான பயன்பாட்டைக் காட்டிலும், ஆவணத்தில் இருக்கும் பதிவு ஆண்டு வாங்குபவரின் முதல் மதிப்பீட்டில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

வாகனத்தை விற்கும் நேரத்தில் பருவகால தேவையையும் கவனிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்தியாவில் பண்டிகை காலங்கள், ஆண்டுதோறும் கிடைக்கும் ஊக்கத் தொகை, பள்ளி விடுமுறை போன்ற காலங்களில் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கக்கூடும். குறிப்பாக செப்டம்பர் இறுதி முதல் நவம்பர் வரையிலான காலகட்டத்தில் பல குடும்பங்கள் வாகனம் வாங்குவது குறித்து திட்டமிடுகின்றன. இதுபோன்ற காலகட்டத்திற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பே வாகனத்தை விற்பனைக்கு கொண்டு வந்தால், வாங்குவதில் ஆர்வமுள்ளவர்களின் கவனத்தைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கலாம்.

மாறாக, மழைக்காலத்தில் சில பகுதிகளில் பழைய வாகனங்களுக்கான தேவை குறையக்கூடும். குறிப்பாக வெள்ளப்பாதிப்பு ஏற்படும் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்குபவர்கள் கூடுதல் கவனத்துடன் வாகனத்தை பரிசோதிக்கலாம். இதனால் விற்பனைக்கு அதிக நேரம் ஆகலாம் அல்லது எதிர்பார்த்த விலையை விட குறைவான தொகையை ஏற்க வேண்டிய நிலை உருவாகலாம். எனவே சந்தையில் வாங்குபவர்களின் தேவை அதிகமாக இருக்கும் காலத்தை முன்கூட்டியே கணிப்பது விற்பனையாளருக்கு சாதகமாக அமையக்கூடும்.

அடுத்த முக்கிய அம்சம் வாகனம் ஓடிய மொத்த தூரம். கார் 49,500 கிலோமீட்டர் ஓடியிருக்கும்போதும், 51,200 கிலோமீட்டர் ஓடியிருக்கும்போதும் இயந்திர ரீதியாக பெரிய வித்தியாசம் இருக்காமல் இருக்கலாம். ஆனால் 50,000 கிலோமீட்டர் போன்ற ஒரு முக்கிய எண்ணிக்கையை கடந்துவிட்டால், சில வாங்குபவர்கள் வாகனம் அதிகமாக பயன்படுத்தப்பட்டதாக கருதலாம். இதேபோல் 75,000 அல்லது 1,00,000 கிலோமீட்டர் போன்ற அளவுகளும் வாங்குபவர்களின் மனதில் வாகனத்தின் எதிர்கால பராமரிப்பு செலவு குறித்து கேள்விகளை உருவாக்கலாம்.

இதனுடன் வாகனத்தின் பராமரிப்பு பதிவுகளும் மிகவும் முக்கியம். குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் வாகனம் பராமரிக்கப்பட்டிருப்பதை காட்டும் பதிவுகள் இருந்தால், வாங்குபவருக்கு நம்பிக்கை அதிகரிக்கலாம். பராமரிப்பு புத்தகத்தில் இடைவெளிகள் இருந்தால், “வாகனம் சரியாக பராமரிக்கப்பட்டதா?” என்ற சந்தேகம் உருவாகலாம். தனியார் பணிமனைகளில் பராமரிப்பு செய்யப்பட்டிருந்தாலும் அதற்கான ரசீதுகள் அல்லது ஆவணங்களை பாதுகாத்து வைத்திருப்பது உதவியாக இருக்கும். வாகனத்தை விற்பனைக்கு அறிவிப்பதற்கு முன் கடைசி பராமரிப்பை முறையாக பதிவு செய்து வைத்திருப்பதும் நல்ல நடைமுறையாகும்.

காப்பீட்டு நிலையும் விற்பனையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடியது. காப்பீடு காலாவதியாகிவிட்ட வாகனத்தை வாங்குபவர்கள் கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் அணுகலாம். அதேநேரத்தில், செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இருப்பது வாகனம் தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட்டு வருவதாக ஒரு நேர்மறையான எண்ணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். காப்பீட்டுடன் தொடர்புடைய ஆவணங்களையும், உரிமை மாற்றத்திற்குத் தேவையான தகவல்களையும் முன்கூட்டியே தயார் செய்து வைத்திருப்பது விற்பனை நடவடிக்கையை விரைவுபடுத்த உதவும்.

வாகனத்தின் பதிவு சான்றிதழ், காப்பீட்டு ஆவணம், மாசுக் கட்டுப்பாட்டு சான்றிதழ், பராமரிப்பு பதிவுகள் மற்றும் கடன் முடிக்கப்பட்டிருந்தால் அதற்கான தடையில்லா சான்று போன்றவற்றை ஒரே இடத்தில் தயார் நிலையில் வைத்திருப்பது முக்கியம். வாங்குபவர் ஆர்வம் காட்டிய பிறகு ஆவணங்களைத் தேடுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டால், அவர் வேறு வாகனத்தைத் தேர்வு செய்யும் வாய்ப்பு உள்ளது. குறிப்பாக விலை தொடர்பான பேச்சுவார்த்தை முடிந்த பிறகு ஆவணப்பணிகள் தடையின்றி நடைபெறுவது இரு தரப்புக்கும் வசதியாக இருக்கும்.

இதனால் பழைய காரை விற்பனை செய்வது என்பது “புதிய கார் வாங்கியதும் உடனே பழையதை விற்பது” என்ற எளிய முடிவாக மட்டும் இருக்க வேண்டியதில்லை. பதிவு ஆண்டு மாறுவதற்கு முன், முக்கியமான ஓட்டுநர் தூர அளவை எட்டுவதற்கு முன், காப்பீடு மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகள் முறையாக இருக்கும் நிலையில், வாங்குபவர்களின் தேவை அதிகமாக இருக்கும் காலத்தை கணித்து விற்பனை செய்வது நல்ல மதிப்பை பெற உதவலாம். காரில் அதிக செலவு செய்து புதுப்பிப்பதைவிட, சரியான நேரத்தை தேர்வு செய்து ஆவணங்களை தயாராக வைத்திருப்பதே சில நேரங்களில் அதிக பயன் தரக்கூடிய நடைமுறையாக இருக்கலாம்.

உள்ளூர் முதல் உலகம் வரை பரபரப்பான ஹாட் செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிய மாலைமுரசு யூடியூப் சேனலை காண இங்கே கிளிக் செய்யவும்